卡罗拉插电混动版油耗？

一、卡罗拉插电混动版油耗？

比较低，5左右。不过老司机建议一般家庭没有买的必要，如果跑出租，买这很实惠。

二、如何评价福特蒙迪欧插电混动版？

半年前关注的这个问题，后来自己买了一辆，差不多是在五月份的时候提的车，现在1.2w公里了。

第一天拿到车的时候各种不满意，没有电，加了油，恰逢雨天路上阻力大，稍微踩一点油门，车子发动机转数就飚起来了。

后来经常充电，磨合了一段时间。城市道路用auto模式，高速路用later模式，油耗一度降到3.6（十一回了一趟家，油耗又起来了，4.6）。

总之就是越开越顺溜，体验实在不能太好，安静，舒适，优雅。（贵也的确是贵）

如果家里能充电或者小区配有充电桩，这台车值得入手。如果充电不方便，那就只能用弱混了，车子毕竟有那么重，稍微踩一点油门，你就觉得那声音听起来有点跑车的意思。

三、丰田卡罗拉插电混动可以纯油？

不可以

pwr模式，外加激烈一点的驾驶习惯，是可以大部分时间只用油的，但是除非你能改内部结构，不然还是油电混动模式的

四、丰田插电混动原理？

原理是通过车内的燃油发动机和电机同时做功为汽车供能,从而驱动汽车行驶。以下是相关介绍:1、汽车在燃油经济性、舒适性和加速性中都得到了一定程度的提升。

2、油电混合汽车是有电动马达作为发动机的辅助动力驱动汽车,而且辅助发动机的电动马达可以在正常行驶中产生强大而平稳的动力。因此,车主可以享受更强劲的起步、加速。

3、同时,还能实现较高水平的燃油经济性。油电混合动力车辆启动时,以电力驱动,安静且不排放污染,不耗油。

低速行驶时,发动机提供主要驱动力,低转速下将噪音降至最低。

充分加速时,油电双重动力同时工作,加速迅猛而平顺。

减速或刹车时,能量可回收存储,作为电能再利用。

五、丰田混动版是插电的吗？

丰田混动版不是插电的。

丰田没有插电式混动的车型，其旗下的车型有，凯美瑞、汉兰达、致炫、卡罗拉、亚洲龙等，以2021款丰田致炫为例，其属于小型车，车身尺寸是4160mm、宽1700mm、高1495mm、轴距为2550mm，车身结构为5门5座两厢车，油箱容积为42l。

六、途锐插电混动与丰田插电混动区别？

这个没法比较，一款是大众旗下的旗舰SUV，近70万的定价，另外丰田插电式的车型就没有明确，而且国内在售的也只有30万以内的家用款，比较的话就要在差不多的情况下才能比

七、插电混动版车型适合长途驾驶吗？

不知道这个问题是否“自产自销”的营销贴，先说答案：

插电混合不是“适合长途驾驶”，而是非常适合长途驾驶，就是为长途驾驶而设计的！！嗯，真香！

老款比亚迪唐80车主。比亚迪全系列DM插电混合动力，设计诉求就是“短程用电，长程用油”，所以当然适合。而是插电混动长途驾驶体验要比普通燃油车好得多。

下面是某车主的介绍，可以点进去看案例。先说几个要点：

1.插混车长途没必要充电，只需要加油；

2.插混车要长途要选择正确的“驾驶模式”，优先有油。比如比亚迪DM车要把SOC设置最大。

八、丰田插电混动和油电混动区别？

丰田油电混合和插电式混动的区别是什么？

丰田的混动，被称为不插电混动，或者油电混动。通过将发动机多余的能量转化为电能，在需要的时候再通过电动机驱动，提升发动机的效率，达到提升燃油效率的目的其本身是不需要额外进行充电的。而比亚迪的混动，被称为插电式混动，是通过增加电动驱动设备，从而使汽油机与电动机共同驱动车辆，达到节省燃油减少排放的目的，是需要进行差点充电的。

丰田混动的本质，其实还是汽油驱动，只不过通过一个小电动机来增高发动机的效率，从而达到节油的目的。汽油发动机的输出不是线性增长的，发动机动力最优化输出的时机通常与车辆当时的行车状况不相符的，而丰田混动的核心思想，就是始终让发动机保持在效率最高的发动机运动区间，并将多余的动力转化成电能进行储存，在汽油机没有办法得到最佳功率输出时，提供电能转化。由于发动机一直处于最高效率输出区间，所以相对来说是比传统汽油引擎更加的节省燃油。

说到底，丰田的混动只是增加汽油机的效率，只是对汽油机的改进，算不上新能源汽车。所谓新能源，自然是需要依靠电动驱动，比亚迪的差点式混动，就是新能源汽车的一种形式。

九、丰田卡罗拉插电混动是哪里产的？

一汽丰田首台卡罗拉双擎E+(插电混动版)正式在天津泰达工厂下线。

十、卡罗拉插电混动原理？

丰田混动工作原理是：

1、增程式混合动力是直接驱动车轮的，但是车子上也会配备汽油发动机，这个发动机是用来带动发动机发电的，这样电池就可以给电动机供电；

2、并联式混合动力是在内燃机汽车的基础上增加了电池和电动机，这样发动机可以驱动车轮，电动机也可以驱动车轮；

3、混联式混合动力汽车有两台电动机，也可以充当发电机发电，这种汽车在全力加速时，两台电动机共同驱动车轮，这种混合动力汽车的性能比较强劲。