一、油改气后故障灯亮?
原因是氧传感器的故障,或者是废气中的氧含量过高超过了ecu的调整范围,所以发动机故障灯会亮,这是正常现象。车的发动机以前是烧汽油的,改成烧燃气后发动机故障灯肯定会亮。
汽车发动机周围都有氧传感器,安装在排气管头三元催化器的前后。
三元催化转化器前面的氧传感器用来检测废气中的氧含量,然后ecu会根据这个氧传感器的信号来调整发动机的空空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要用来检测三元催化器是否失效。
如果三元催化器前后的氧传感器传输给ecu的数据相同,说明三元催化器有故障,也会导致故障灯亮起。
三元催化转化器用于净化废气。如果这个部件不合格,汽车排放的废气中有害物质的含量就会超标。
如果三元催化转化器损坏,则不能通过年检。
所以三元催化器损坏后,需要及时更换。
更换三元催化器时,建议选择原厂产品,可靠性和耐用性更好。
二、翼神改排气后亮故障灯?
原因是氧传感器故障,或排气中的氧气含量太高了已经超过了ecu的调节范围,所以发动机故障灯才会亮,这是正常现象。汽车的发动机原来是烧汽油的,改成烧气之后发动机故障灯一定会亮的。
汽车的发动机周围都是有氧传感器的,这个部件是安装在排气管头段三元催化器的前面和后面的。
三元催化器前面的氧传感器是用来检测排气中的氧气含量的,然后ecu会根据这个氧传感器传来的信号来调整发动机的空燃比。
三元催化器后面的氧传感器主要是用来检测三元催化器是否出现故障的。
如果三元催化器前面和后面的氧传感器传给ecu的数据是相同的,那就代表三元催化器出现了故障,这样也会导致故障灯亮。
三元催化器是用来净化尾气的,如果这个部件出现了故障,汽车排放的尾气中有害物质含量会超标。
如果三元催化器损坏了,那在年检验车时是无法通过的。
所以三元催化器损坏后,需要及时更换。
在更换三元催化器时,建议选择原厂的产品,原厂产品的可靠性耐用性是更好的。
三、油改气后故障灯亮怎么解决?
答:原因:车辆经过油改气后,在发动机使用燃气时,原车电脑通过氧传感器给的信号测算尾气浓度会越来越稀,通过不断的测算,电脑会认为这个尾气浓度是正确的。
但是当转换到油路时尾气中的氧含量会突然间减小,当电脑还没有默认,所以就会爆出故障,这时故障灯就会亮起。
油改气后故障灯亮求解决方法:
1、车辆燃气所需要的混合气非常浓或原车空滤器所经过的空气非常少,但却达到了燃气所要求的浓度,在这种情况下故障灯是不会亮的。
2、安装仿真器,当燃气汽车转换到燃气状态时切断喷油嘴及燃油泵,同时向原车ECU送出喷嘴仿真信号以及氧传感仿真信号使燃气汽车在开环控制状态下能够正常运行,这时故障灯是不会亮的。
四、改气后怎样调不亮故障灯?
1、车辆燃气所需要的混合气非常浓或原车空滤器所经过的空气非常少,但却达到了燃气所要求的浓度,在这种情况下故障灯是不会亮的;
2、安装仿真器,当燃气汽车转换到燃气状态时切断喷油嘴及燃油泵;
3、同时向原车ECU送出喷嘴仿真信号以及氧传感仿真信号使燃气汽车在开环控制状态下能够正常运行,这时故障灯是不会亮的。
五、汽车油改气后,故障灯常亮?
1、车辆燃气所需要的混合气非常浓或原车空滤器所经过的空气非常少,但却达到了燃气所要求的浓度,在这种情况下故障灯是不会亮的;
2、安装仿真器,当燃气汽车转换到燃气状态时切断喷油嘴及燃油泵,同时向原车ECU送出喷嘴仿真信号以及氧传感仿真信号使燃气汽车在开环控制状态下能够正常运行,这时故障灯是不会亮的;
3、涉及三个方面:一是必须要加点火提前角控制器及加仿真控制器,且保证接线调试正确;二是怠速阀和动力阀要调试正确,三是更换多极“天然气专用火花塞。另外需要注意的是:由于现在油改气市场混乱,没有统一的技术标准,改装技师的水平更是参差不齐,一定要找有一定技术经验的好的维修师傅进行专业的调校才能更好的保证改装效果,实现改装节约的目的。
六、捷达改装燃气后故障灯常亮怎么回事?
如果汽车仪表盘在行驶的时候,出现发动机故障灯,不要惊慌,可以尝试以下操作进行处置:
1、将汽车靠边停车,熄火5-10分钟之后,不要踩刹车,直接按一下启动键,或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置,汽车在通电后会开启自检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭,仅剩发动机故障灯。
2、如有其他故障灯常亮,则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件,如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车,观察发动机故障灯是否仍亮不灭。
3、如发动机故障灯熄灭则无事,如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。
七、雪铁龙世嘉多缸失火故障灯亮,加速后故障消失,出现过多次?
世嘉最近全车故障灯全亮,4s检测一切正常!消故障码,跑几天问题有出现,我发现故障出现时导航主机灯不亮,怀疑与导航有关,拔掉导航电源一切正常。
八、汽车油改气后故障灯亮拆除液气后还是亮怎?
您好,汽车油改气对发动机各个传感器造成了信号干扰,如节气门位置传感器,氧传感器,等。燃气的同时对喷油器造成断电,所以发动机故障码往往会是,多缸失火,和氧传感器反应迟钝,等。解决方式,不燃气的话可以用解码器清除故障,或者四十次正常启动工作,水温保持90度。故障灯会自动熄灭。
九、油改气后故障灯亮求解决方法?
油改气后发动机故障灯亮大部分是因为传感器故障导致的,这个时候去4S店用解码仪读取故障码,再根据具体故障位置进行维修即可解决。
油改气以后经常会出现故障,因此在油改气的时候一定要注意三个地方,第一是必须加点火提前角控制器及加仿真控制器,保证接线调试正确。第二是留意怠速阀和动力阀调试正确。第三则是要更换多级天然气专用火花塞。另外要注意由于目前油改气市场混乱,且还没有统一的技术标准,改装技术的技术参差不齐,所以一定要找技术经验好的维修师傅来改装。
十、改气后为什么发动机故障灯亮(CNG汽车)(好贴勿删)?
正常。发动机故障灯亮说明传感器捡测到了不正常信号。正常信号为汽油压缩比信号及温度信号,改气后传感器感知易常信号,所以故障灯亮,因液化气点燃能量与汽油大致相当,所以,发动机工作其本正常。