科鲁兹排气支管下漏油？

一、科鲁兹排气支管下漏油？

不充分。因为会导致油液损失并可能对发动机造成损坏，需要及时修理和更换排气支管。如果不及时处理漏油问题，还可能对环境产生污染和影响道路安全。建议车主在发现排气支管漏油问题后及时联系专业修理机构进行修理和维护，确保车辆正常运行和安全行驶。

应该是柴油吧！怠速时间过长，柴油燃烧不充分，就会从排气管漏油，只需开着车在路上跑一圈就OK了，如果真是机油的话，你是否检查过气门与导管的间隙是否过大，气门油封是否过松，活塞环与缸套的开口间隙过大

原因如下：

1、发动机长时间的怠速；空滤脏；曲轴箱通风系统堵塞或变形；

2、涡轮增压器进回油管堵塞，泄露或变形；涡轮增压器的中间壳体润滑油结焦；

3、气缸磨损导致活塞环窜气；排气系统中流动阻力过大；

4，排气门封闭不严，或油封老化；

5、检查汽缸盖有无破损；

6、拆下进排气歧管换垫片有增压器吗，有的话重点检查；

中段滴水那位置有排水孔，一般会设计在排气管最低的位置，你也可以停车看哪里滴水就在哪里里

1、排气孔在油箱盖上，通过排气孔可以平衡油箱内外的气压，从而在加油时能够加方便。如果油箱孔堵塞，在加油时就会出现加油跳枪、加油不满等症状。,

2、当汽车还剩五分之一或者四分之一的油量时，就要及时对其进行加油。如果当汽车燃油完全耗尽时才去加油，可能会加大发动机的磨损，从而减少发动机的使用寿命。并且，加油时不要加太满，否则会出现发动机不好打火、汽车自重增加、汽车油耗增加、燃油溢出等情况，容易发生安全隐患。

如果这个声音是持续的，无论是热车还是冷车都有出现，重点检查一下排气管路，有可能是排气管锈蚀导致了漏气。如果只是在冷车启动时出现，热车以后异响消失，重点检查一下附件皮带的涨紧器，有可能是皮带和涨紧器摩擦的噪音，一般情况都是涨紧器的故障，更换新配件后即可解决。

90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂。

垫子密封不好，原因除了垫子老化，弹性消失的因素以外，紧固螺栓松也存在松动的可能性，还有就是供油系统有问题，柴油雾化不好排气管内有液态柴油。

原因：由于增压器压器端漏油，机油通过发动机进气管进入燃烧室被烧掉所造成的，有以下几种可能：

（1）增压器回油管不畅通，机油在转子总成的中间支承处积留过多，沿转子轴流入压气叶轮。

（2）靠近压气叶轮一端的密封环或甩油环损坏后，机油由此进入叶轮室，然后随室内增压后的空气一同经进所管进入燃烧室。

处理方法：

（1）打开压气机的出气口或发动机进气直管（橡胶软管），看管口、管壁是否粘附机油。如有，请检查增压器回油管是否畅通。如不畅通则是由于中间支承处积油过多引起，应将回油管疏通后装复。

（2）如畅通，则是由于叶轮一端密封环或甩油环损坏所造成，应解体增压器进行修复。

现象三：机油消耗量大，排气冒蓝烟或黑烟，且动力下降。

原因：

（1）活塞与汽缸之间的间隙磨损过大，机油窜入燃烧室而被烧掉。

（2）空气在被增压器吸入的过程中，空气流遇较大阻力。（如空滤芯堵塞，进气胶管被吸变形或压扁等），压气机进气口处的压力较低，造成机油渗漏进入压气机内，随压缩空气一起进入燃烧室内烧掉。

1、生活给水管系统不是要求必须装自动排气阀，所以对自动排气阀的安装一般没有要求。

2、如果给水管设计要装自动排气阀，那么安装高度按图纸的要求做。

3、如果给水管设计要装自动排气阀，安装高度在图纸上又没有标明，那么自动排气阀就安装在管道的最高处。