10马3和08捷达哪个好？

一、10马3和08捷达哪个好？

肯定马自达3,新款捷达属于老平台了,而且是原来POLO的平台改的,属于小型车,马自达3属于紧凑级车,而且驾驶质感很好,技术也比较新,全球同步的。

新捷达只有中国有卖,算是上海大众针对国内用户自己改的,可靠性测试什么的很难说。

目前大众和国际同步的车,并且拥有最新技术的车就只有新POLO,高尔夫,速腾,迈腾,途观,其他都是改装车,老平台换壳,不过优势就是稳定好修。

二、捷达va3和捷达区别？

现在捷达已经是大众旗下的一个子品牌，捷达va3是捷达品牌的一个车型

三、捷达va3和捷达配件通用吗？

捷达va3与新捷达很多配件都是同配件通用，不过一些外观和内饰配件应该是不可以通用。

四、国产马3和进口马3的区别？

国产的马3是与长安福特公用的一个平台，生产出马3和福克斯。

五、桑塔纳和捷达va3？

捷达VA3好。

捷达VA3最令人满意的是操控；而桑塔纳最令人满意的是外观。

经过以上各方面的对比，相信你也已经大致了解2021款 捷达VA3 1.5L 自动荣耀版和2021款 桑塔纳 1.5L 手动舒适版的优势所在，那么接下来可以根据你的日常用车环境，挑选出比较适合你那款。

六、马3和马6的区别？

1、车身尺寸不同 马自达3：车型尺寸长度4515mm、宽度1745mm、高度1465mm。 马自达6：车型尺寸长度4670mm、宽度1780mm、高度1435mm。

2、悬挂类型不同 马自达3： 前悬挂：麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂：多连杆式后悬架系统。 马自达6：前悬挂：高置双横臂式独立悬架，减振器和螺旋弹簧采用同轴布置；后悬挂：E型多连杆悬架。

3、发动机不同 马自达3：国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。 马自达6： 马自达6将配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术(S-VT)与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。 最重变的一点是，VVT技术的运用大幅度地降低了发动机的噪声。 工程师们还采用了新的布局和密封方式将发动机可能传给车身的振动降到最低。这款2.3升的发动机使用了8个平衡块，在精密安装后，既提高了稳定性又降低了噪声和振动。

4、亮点不同 马自达3： 驾驶员侧车窗一触式升降及防夹。一触式升降及防夹电动车窗时刻为驾驶者着想，为驾驶者提供贴心安全的舒适享受。大尺寸前后刹车盘。尺寸加大的前后刹车盘使刹车性能更有效、有力、流畅、敏捷。 斥水后视镜。经氟化物处理，雨水落在后视镜上即凝聚成水珠随风滑落，在雨天时保持视野清晰。精心设计的CD音响系统为乘客和驾驶者提供舒适精彩的听觉享受，在同级车中舒适性表现出色。 马自达6： 外形俊秀、时尚；发动机性能优异，加速顺畅；操纵性能优异；提速快，加速有力；安全配置比较齐全。 来源：-马自达3 来源：-马自达6

七、21款马3和20款马3油耗？

2020款的马自达32.0的油耗综合维持在8.9升百公里左右，不过这个油耗仅供参考，因为车辆如果得到及时的保养，得到及时的清理，发动机的积碳可有效地降低油耗。

因为车辆的油耗不光是排量决定的，还要根据司机的驾驶习惯，路况，天气，温度车况等等！2021款马自达3昂克赛拉的油耗是百公里6.2L！

八、威驰和捷达？

我准备买捷达，毕竟我这边捷达中配跟威驰低配一个价格！

不过网评让人很无语，我去威驰吧他们让我买捷达！我去其他吧就让我买威驰（捷达吧还是让我买捷达）！！！

九、起亚k3和捷达哪个好？起亚k3和捷达哪个好？

起亚k3和捷达两款车在市场上都有着一定的好评度。就外观设计来说，起亚k3更加时尚，特别是后尾灯造型更加犀利，而捷达则更加简约大方。至于配置方面，起亚k3更加注重科技配置和实用性，例如自动泊车、全景天窗等。捷达则注重空间和耐用性，轴距更长，车身更高，底盘更加实实在在，更适合长途旅行。总的来说，选择起亚k3或捷达取决于个人用车需求，他们各有不同的优缺点。

十、新款马3和马6的区别？

1、车身尺寸不同：马自达3：车型尺寸长度4515mm、宽度1745mm、高度1465mm。马自达6：车型尺寸长度4670mm、宽度1780mm、高度1435mm。

2、悬挂类型不同：马自达3：前悬挂：麦弗逊式独立前悬架系统，后悬挂：多连杆式后悬架系统。马自达6：前悬挂：高置双横臂式独立悬架，减振器和螺旋弹簧采用同轴布置；后悬挂：E型多连杆悬架。

3、发动机不同：马自达3：国产装配排量主要为1.6升汽油发动机。马自达6：马自达6将配备两款发动机：2.0升和2.3升的直列四缸发动机。其2.3升四缸发动机将运用连续正时气门控制技术（S-VT）与可变气门时间技术VVT，这两项技术的应用可以大大地提高发动机的功率，输出更多的扭矩和更大的动力；还可以提高燃油经济性，降低尾气排放量。