10款捷达皮带响？

一、10款捷达皮带响？

有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

二、捷达vs5皮带响？

大多数情况下，皮带的异响是皮带松了。发生这种情况时，最好去修理厂调整皮带张力，因为皮带打滑并发出尖叫声。皮带一旦打滑，由于摩擦高温，皮带会进一步加长，打滑会更加严重，导致恶性循环。因此，及时调整皮带张力是关键。如果你已经开了将近2万公里，以前没有换过皮带，基本上现在就应该换皮带了。不要等皮带断了再换，会有大麻烦的。

三、捷达皮带进水异响？

出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换

四、大众捷达正时皮带呼噜呼噜响？

1、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是和正时壳摩擦的产生，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是不是消失。

2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

3、正时传动部分松紧度调节的太紧，把发电和空调助力皮带拆卸来排除是不是是这两条皮带出的问题。

五、新捷达皮带异响终于解决？

1、出现异响首先检查一下装配，这个异响有可能是正时皮带和正时壳摩擦的产生的，可以将正式壳上面的螺丝松开半圈观察异响是否消失。

2、其次可以检查一下发电机皮带的使用情况，可能是附件皮带产生的异响。

3、正时传动部分松紧度调整的太紧了，把发电和空调助力皮带拆下来排除是否是这两条皮带出的问题。

4、正时皮带涨紧轮有问题，通常需与正时皮带一同更换

六、捷达皮带吱吱响怎么解决？

捷达车辆皮带吱吱响有可能是由于皮带磨损、松弛或者使用时间过长所致。以下是一些解决方法：

1. 调整皮带张紧力：如果皮带过于松弛，可能导致发动机启动时皮带摩擦并发出吱吱声，可以通过调整皮带张紧力来解决。可以使用线扳手或扳手轻轻转动张紧器，然后以适当的力度调整皮带的张紧度即可。

2. 更换磨损的皮带：如果皮带已经磨损或老化，需要及时更换，避免皮带断裂或损坏，引起更严重的问题。可以拆卸皮带警罩，逐次移动皮带并观察表面是否有损伤，如果皮带损坏，则需要更换新的皮带。

3. 检查皮带轮：如果皮带轮上有油脂或污垢，也可能导致皮带吱吱响，可以清洁皮带轮表面，用布或橡皮擦等清洁剂轻轻擦拭表面上的油脂或污垢即可。

需要提醒的是，如果您对于车辆方面不是很熟悉，建议到正规的维修站进行检查维修，以避免因自行操作导致的车辆更严重的损坏。

七、捷达更换正时皮带多少钱？

没有车子的具体信息没法具体报价，给你个参考价一千多块钱

八、16捷达热车正时皮带异响？

正时皮带和正时盖之间的摩擦也会产生异常噪音：

1。大多数情况下也会出现在热车中。只要声音不大，可以忽略，不影响皮带寿命；

2.传动皮带老化会导致车辆开始“吱嘎作响”因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是在冬天，橡胶会变得又硬又脆，摩擦系数降低；

3.如果皮带过度磨损，还会发出“吱吱”的声音。皮带是橡胶做的，老化后摩擦力会下降，不能很好的传递动力，导致打滑。

九、捷达正时皮带异响解决方法？

应该是皮带老化，建议更换解决问题

十、捷达换完正时皮带怠速有异响？

可能是由正时皮带过紧、张紧轮损坏、气门间隙异常或正时轮偏移或松动引起的。

当汽车无法踩油门，无法加满油时，可能会导致正时皮带老化，汽车怠速时发动机会严重抖动，说明正时皮带损坏严重，需要更换。汽车在深踩油门时，排气管爆炸，汽车无法启动，或者启动延迟，汽车启动时发动机就会死机。