新款捷达这几个灯亮怎么回事。打开钥匙自检一边，几秒后就灭但是这三个灯不灭，打着火以后才灭

一、新款捷达这几个灯亮怎么回事。打开钥匙自检一边，几秒后就灭但是这三个灯不灭，打着火以后才灭

你好！只要打着火后能熄火就是正常的！希望能帮到你

二、新捷达发动机正时怎么校对

配合车载检测仪，正是应该是在4.3左右为最佳

三、新款捷达汽车的检测接口在哪里

方向盘下方，可能有个小塑料盖子，或者档套小号。【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

四、新捷达凸轮轴故障

应该先用解码仪清除故障码。如果不能清除进行以下检查。

首先检查正时皮带有没有装错。

然后检查线路：凸轮轴位置传感器有3根线，分别是电源5伏（打开点火开关）、传感器负极、和输出信号。用试灯试一下传感器正极的5v电源是不是虚电。3根线都通往发动机ecu，断开蓄电池负极拔掉ecu插头，用万用表分别测量这3根线从传感器插头到ecu插头之间的电阻，电阻值不得大于0.5ω.然后再检查是否有短路。

  如果上述检查正常，用发光二极管试灯一端接传感器负极、另一端接输出信号（将ecu和传感器、电池负极全装好），启动发动机，此时试灯应闪光。

  如果不闪光有以下可能：传感器是坏的（新的不一定是好的）、凸轮轴齿轮背面的信号叶片脱落损坏（这种可能性很小）。

  如果闪光应该是ecu故障。

  还有一点要注意07年的捷达应该是两阀的。如果是五阀的捷达还要检查凸轮轴链条安装是否正确，对正记号，两个凸轮轴链轮标记之间应间隔16个链节。

  此方法同样适用于桑塔纳2000、帕萨特1.8、1.8t、2.0的凸轮轴位置传感器的检测。