119
2024-11-14 18:48一、加装防撞钢梁有用吗？
有用，加装防撞钢梁有吸能的作用，在事故中能最大减少对乘车人员的伤害
二、新捷达有防撞钢梁吗？
新捷达没有防撞钢梁
防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
三、汽车加装防撞钢梁利弊？
一，车辆的前部和后部基本都装备有保险杠和防撞梁，目地同样是十分明确，当碰撞发生时，假如速度较低时能量比较低，塑料的保险杠会发生形变或破损吸收掉能量，避免车辆的部件损坏。特别是前保险杠在与行人碰撞时，塑料件的损坏还可以大大下降对行人的伤害。假如速度和能量较大，在保险杠损坏以后，多余的能量会作用于防撞梁上，防撞梁上的吸能层会形变吸收能量并且把多余能量沿着副车架分散到整车车身结构上。
二：假如防撞梁的形变无法吸收碰撞的能量，这个时候导致前副车架的形变，这个时候发动机的悬置那么就会起到缓冲的作用，一方面衰减能量，与此同时出于防止发动机进到乘员舱引起伤害，发动机悬置设计时使发动机位置下沉保障安全。
三：更大的能量在引起前面安全部件损坏以后，会对行驶员和乘员引起影响。这个时候安全带的作用那么就会固定和约束乘员保障安全，与此同时转向管柱会发生溃缩形变配合安全气囊，进一步减小衰减碰撞能量对行驶员的伤害。
综上所述，对车辆来说加装防撞梁是需要考虑周全的。一方面按照车辆自身的结构尺寸选防撞梁的尺寸，不是越强越好，与此同时防撞梁的布置要和副车架纵梁和塑料保险杠之间留有间隙，为吸收能量时形变预留空间。
四、17款捷达有防撞钢梁吗？
1、上海大众桑塔纳和一汽大众捷达两款车都没有后防撞钢梁，只有前防撞钢梁。
2、防撞钢梁是用冷轧钢板冲压而成的U形槽，与车架纵梁连接，作为汽车被动安全的第一道屏障，防撞钢梁是吸收和缓和外界冲击力、防护车身前后部的重要安全装置。
3、目前我国并未有相关法律法规涉及到后防撞钢梁。碰撞试验现在也只是正面、侧面碰撞，而未涉及追尾。而业内人士表示，对于一辆车来讲后防护钢梁和前钢一样重要。
五、2018年捷达有防撞钢梁？
1、新捷达原车只配备有前防撞钢梁而没有后防撞钢梁。
2、防撞钢梁的作用：
防撞钢梁的主要作用是传递冲击力。前后防撞钢梁一般都是连接在车辆车身纵梁上，当车子受到车头或车尾的撞击时。
如果这个力是作用在防撞钢梁上，钢梁就可以把撞击力传到后方的连接部位上，让纵梁和乘员舱来承受主要力量。
在高速碰撞时，防撞钢梁起到里的传力作用，而在低速发生碰撞时，防撞钢梁可以起到减少维修费的作用。而从理论上讲，如果汽车有防撞钢梁，那么肯定是会提升安全性的。
六、小货车加装后防撞钢梁合法吗？
汽车单独加装防撞梁是不合法的，首先防撞梁是原车没有携带的情况下，如果说原车携带的防撞梁自己更换一下，这倒能说得过去，假如说出厂的时候根本就没有防撞梁，那么我们自己是不能更改的，因为遇到交通警察会根据行驶证上面的照片来对比，如果发现改型了就必须要拆卸并且接受处罚。
七、威驰车可以加装防撞钢梁吗？
威驰是有的，在中国生产的汽车不论合资还是国产都要求前面必须配备前防撞钢梁、后面没有硬性要求，有的企业就存在偷工减料不装后防撞钢梁，威驰还是在安全方面还是很厚道的，其实不论车辆有无前后防撞钢梁，开车安全都是掌握在自己手中的、不开赌气车、酒后车、药后车、不毒驾、不飙车就是保障最大的安全。
八、新捷达没有后防撞钢梁安全吗？
新捷达没有后防撞钢梁不安全。后保险杠的作用是吸收撞击力，对于轻微的撞击而言，就是为了牺牲后保险杠而保证车辆底盘的完整，防止变形。没有了后防撞钢梁，恰恰缺失了对轻微撞击的保护，会导致车身受到的伤害更大，因为后面的车是透过塑料保险杠直接撞到了车桥的后部。
即使不从车子的角度考虑，想一下成本。在轻微的追尾撞击中，有后防撞钢梁的车子被撞一下，因为保险杠里有钢梁顶着，保险杠可能只会掉块漆，最不济也只是用锤子把后防撞钢梁在敲起来。而没有后防撞钢梁的车呢。不要指望后保险杠的塑料能起什么作用，对于安全性而言，后保险杠的外皮抵抗撞击的能力几乎为零，他的作用就是遮盖后防撞钢梁，使车子看上去更漂亮。
九、汽车加装不锈钢防撞钢梁备案吗？
汽车加装不锈钢防撞钢梁备案。
因为更换防撞梁不会影响车年检，但是更换防撞梁的尺寸要和原车一样，否则年检不合格。汽车防撞梁的作用，当车辆发生碰撞时，前保险杠防撞梁可以将任何形式的偏置和正面碰撞产生的能量尽可能均匀地分配到两个吸能支架上，使能量最大限度地被吸能支架吸收，并将碰撞力均匀地传递到其他吸能部位。
十、大众polo有必要加装后防撞钢梁吗？
个人认为处于安全的考虑还是加装防撞钢梁吧。