捷达起步悬挂有咯噔一声怎么回事？

一、捷达起步悬挂有咯噔一声怎么回事？

可能的原因是：离合器发生了故障；车辆的变速箱发生了故障；车辆的下支臂发生了故障；车辆的内球笼磨损严重了。主要表现为：车辆转向时或者是刚刚起步时发生异响。

也有可能是车身的钢度不够，车辆在起步行驶中发生变形，车门与车窗摩擦或者抖动发出来的。如果汽车的助力泵轴承损坏，也会突然出咯噔咯噔的异常响声。

二、挂挡起步咯噔一声？

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。

汽车响声的鉴别方法：

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

2、 一般响声，如飞轮轴承响声、离合器分离轴承响声等，对汽车性能有显著影响，但短期内仍可维持其主要技术性能。

这类响声一般音量较大，机件磨损也比较大，应及时修理。在行驶途中若出现这类响声，可暂不作处理。恶性响声，如曲轴轴承、连杆轴承严重发响，并伴有润滑油压力下降，变速器显著的齿轮撞击声，差速器的强烈振动声等，对汽车有严重影响，即将造成或已经造成机件的严重损坏。这类故障必须引起高度重视，应立即停车检查，决不可勉强行驶，否则，极易造成重大机械事故。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

三、陡坡起步咯噔一声？

刚开始踩刹车时自动变速器有砰砰的声音。导致这种情况发生的因素有很多。比如变速箱内部问题，过度磨损导致间隙，起步会有一些懈怠，会有挂接和异响。自动换挡时挂钩等人为因素如下：

1。换挡时不停车：停车时，车主先把车停下，然后把变速杆从D换到P，如果车不停车就上了P档，变速箱内部的P档锁钩就会撞上档位，发出砰砰声。这种操作会造成锁钩磨损甚至断裂，严重的会报废变速箱。

2.坡道停车时操作顺序错误：如果先挂P档，再拉手刹，那么车辆的滑动力完全由P档锁钩承担，使锁钩和档位变紧。此时P档与其他档位啮合时会发出声音。

四、polo起步咯噔一声？

1、使用劣质、过硬的刹车片，在踩刹车的时候，刹车片摩擦到刹车盘就会发出吱吱的响声；

2、刹车片与刹车盘之间有沙子、异物，在刹车的时候也会有异响；

3、刹车盘磨损严重，使用劣质刹车片或者有比较坚硬的异物进入到刹车片与刹车盘之间，都会导致刹车盘异常磨损。

五、猛禽起步咯噔一声？

1、下支臂故障或内球笼磨损，表现就是转向或者启动时候异响，松油后猛加油门异响，严重会断轴。

2、可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店进行检测与维修。

扩展资料：

1、汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

2、非正常响声（异响）按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

六、雷克萨斯起步咯噔一声？

汽车启动咯噔一下:一般是离合器响；支撑传动轴的轴承圈；驱动桥噪音异常；差分异常噪声；轮胎异响；车辆部分零件松动，车辆共振等。这要看是什么样的噪音，如何识别噪音的来源。

汽车启动异响的解决方法:1。离合器噪音(1)发动机怠速运转时，离合器发出沙沙的摩擦声，用脚抬起离合器踏板，异响随之消失，说明踏板回位弹簧已过，修理或更换。(2)如果踏板自由行程正常，但当发动机转速和车速变化时，离合器会发出间歇性冲击和摩擦噪音，通常是离合器套筒回位弹簧过软、断裂或脱落。

七、起步悬挂咯噔响一声？

原因

1、变速箱内部问题，如果变速箱的磨损过大，会导致有间隙，起步的时候由于空间比较大，所以会有咯噔的异响；

2、变速箱油脏污或者是油位过低而导致的，在换档时的冲击力会比较大，所以平时要定期的更换变速箱油，避免对变速箱造成损害；

3、变速箱阀体出现故障，也可能会导致换挡不平顺，此时要及时的更换变速箱的阀体；

4、前置前驱的车辆可能是前部传动轴的旷量过大；前置后驱的车辆，有可能是传动轴出现而导致的。作为车主，需要认真的排查原因，如有必要，到专业的4S店进行维修处理。

八、冷车起步咯噔一声？

车子起步时有咯噔响声可能是离合器故障、变速箱故障、下支臂故障或内球笼磨损等，最好到当地的4S店或者专业维修店进行检测与维修。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

九、几何汽车起步咯噔一声？

1.这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。

尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。

此时只要在保养的时候叫师傅帮忙用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。

2.起步的时候有异响。此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题了。

但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气

十、天籁公爵起步咯噔一声？

汽车起步有一声咯噔异响的原因：1、变速箱内部问题，比如磨损过大，导致有间隙，起步会有旷量；

2、变速箱油脏污或者油位过低，导致换挡冲击大；3、变速箱阀体故障，导致换挡不平顺；

4、前置前驱车辆可能是前部传动轴，或者球笼旷量过大；5、传动轴松动或者万向节故障。

自动挡起步噔响一声有可能是变速器出现问题，汇入传动轴松动、变速箱磨损、变速器内部的输出轴磨损、变速器齿轮磨损或换挡地方位置故障问题等等。还有除此之外一个原因就是有可能坡道停车挂了P挡才拉手刹，在下一次车子起步给油的情况下那就会咯噔。