捷达vs 7手动挡试驾？

一、捷达vs 7手动挡试驾？

捷达VS 7手动挡的试驾感受，作为一款中型SUV车型，该车型的百公里加速达到了6.8秒。如此可见，捷达VS 7这款车型的动力还是非常强劲的，该车型的百公里提速只需要6.8m就能够完成，所以车辆在使用过程中由于动力强劲，所以操控感非常强，非常具有驾驶乐趣。也非常值得入手。

二、科鲁泽1.5试驾？

雪佛兰新款科鲁泽正式上市，该车最大的改变就是搭载了一台1.5L四缸发动机。

在外观方面，科鲁泽的整体设计是非常年轻、运动的。现有Redline系列和RS系列都是非常符合现在年轻人的审美。

配置方面，新车搭载了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、远程启动、手机互联、自动大灯、车窗防夹手功能、后排空调出风口、车内PM2.5过滤装置等。总体来看还是非常丰富的。

动力方面，新车搭载1.5L四缸发动机，最大功率为83KW，峰值扭矩为141N.m，传动系统匹配6挡手自一体变速箱，官方数据显示其综合工况百公里油耗为5.9L。满足国六b排放标准。

三、捷达vs5手动挡试驾测评？

三大件不错，底盘高，也也整平。捷达VS5的外观特别周正，看着舒服。虽然是紧凑型SUV但看着一点也不小。

缺点

5手动挡五挡太次了，后车厢的两个轮毂上太突出占空间，最差的是车标，一个大众多好的车标不用，这个标的设计者简直太没美感了！感觉密封性不是那么太好，有点噪音，可以接受、

外观

外观不错，就是这车标太次了，最大的减分在这里！外观是我最喜欢的车型，中规中矩的，整车看着很舒服，时尚大气。

内饰

内装饰不错，而且很美感！内饰材料虽然不那么高级，但是也不能说不好，毕竟价格在那摆着，个人觉得还是很不错的

空间

后备箱的空间设计减分在两个轮毂的上方，简直是浪费空间！整个空间表现不错，就是座椅放到不是平的，如果放到了平一点会更好。

配置

捷达VS5的配置相当不错，开着很平顺！这个配置自动挡波箱可以。就是手动挡五档也是醉了！

四、18年捷达手动1.5配置？

两个气囊，四门电动，CD机，空调，

五、本田皓影试驾1.5油耗？

本田皓影的油耗城市道路上大约10—12升高速道路上6—8升就够了

六、探影1.5自然吸气试驾？

动力：这次试驾的版本采用1.5L自然吸气引擎，最大功率在83kW，最大扭矩在145N·m

性能上确实不占优势，从个人实测角度来看，百公里提速在13.7秒

但行驶起来大众探影很舒服，作为一款代步车，车身长度在4194毫米，车身高度在1601毫米，虽然是一款SUV，但重心偏低开起来很灵活，在高速上过弯支撑感出色

刹车：在刹车过程中，不会存在力不从心的感受，从成绩上来看，100~0km/h刹车距离在36.5米，在同级别竞品中算优秀水平

全力踩下刹车踏板，由于车身较低的重心，车身姿态没有变化，刹车力度释放很线性，ABS介入及时，减速过程中G值保持稳定，轮胎具备不错抓地表现，在连续紧急制动过程中没有出现衰竭迹象

底盘操控：底盘调校上很有高级感，虽然没有采用双独立悬挂组合，但开起来支撑感不错

面对较大颠簸路段，能够从容应对，过滤掉大多数冲击

七、大众捷达1.5实际油耗，新捷达1.5真实油耗多少？

就捷达1.5这个车型，一般来说该车子在综合路况条件下行驶的话该车型的综合油耗基本在百公里六个油（手动档）——（自动档）8个多油。

八、捷达vs7试驾最快时速？

汽车试驾道路上不会太快的最多70 80主要是试提取 刹车 减震

九、我车新捷达1.5手动时尚型没出磨合期冬天油耗9个多正常吗？

新车油耗不用太在意，在磨合期油耗高是正常的，而且现在是冬季，耗油量比夏天高，你可以试试将油耗清0后再多跑几天看看，一般新车清0后跑几下都是十几多，过几天就降到10多再多跑几天差不多就稳定了。

十、试驾别克英朗1.5真实油耗？

现在英朗车排量1.5L的，综合油耗在6到7个油左右