捷达熄火后有咕咕声？

一、捷达熄火后有咕咕声？

是中控空后面的冷凝管调整造成的，属于正常现象。如果不放心，请到4s店检查保养。

正常情况

1.三元催化器冷却声音:三元催化器正常工作温度为400-800℃。熄火后，它的工作会慢慢停止，温度会下降，内部金属部件会热胀冷缩，然后发出异常的噪音。

2.排气管冷却声:一般冷车怠速时，排气管可以有200度以上的温度。当汽车负荷高或排气管内有混合气体燃烧时，温度会更高，因此排气管也会发热收缩并发出异常噪音，而这种声音往往来自排气管前端和软接头。

3.涡轮冷却声:一般正常情况下，排气温度达到6700℃，熄火后涡轮加速快速旋转摩擦产生的温度会明显冷胀冷缩，发出异常噪音。

4.发动机冷却不均匀引起的异响:汽车行驶一段时间后，发动机温度很高，熄火后，各部件的温降不能与热量的膨胀和收缩完全成正比，必然或导致发动机内部金属部件因冷却收缩而摩擦产生异响。

可能是由于水温升高时发出的声音，水路内的水蒸气将防冻液推入补给罐；长时间驾驶后，建议先怠速一会儿，待电子风扇停止工作，水温正常后再关闭发动机。如果立即关闭发动机，发动机的内部温度仍然很高。

发动机突然熄火后，水泵停止工作，散热器内的冷却水无法循环，这样停车后水温会继续升高。也可能是涡轮泄压和冷却的声音。

这种现象好象是漏气，实际是叫回火现象。

进气歧管漏气会有声音发出,汽车会出现抖动、怠速不稳、加速无力易熄火等情况,开裂严重更是会导致汽车启动不了。

正常情况下,发动机的进气量是固定的,当进气歧管漏气时,会造成发动机进气量不足,发动机燃油与空气不能形成完美的结合,导致发动机动力不足

可能空滤或是pcv阀脏了堵塞导致发动机吸气不足。

进气歧管漏气会有声音发出,汽车会出现抖动、怠速不稳、加速无力易熄火等情况,开裂严重更是会导致汽车启动不了。

正常情况下,发动机的进气量是固定的,当进气歧管漏气时,会造成发动机进气量不足,发动机燃油与空气不能形成完美的结合,导致发动机动力不足

汽车进气管漏气时，会出现的症状有发动机运转无力、尾气氮氧化合物排放增加、启动困难。由于发动机在启动过程中需要较高的可燃混合气体浓度，而进气管漏气造成可燃混合气体稀薄，就会导致发动机启动困难。

汽车进气管漏气有什么症状

汽车进气管漏气，由于从进气管裂缝中吸入发动机的空气没有经过空气流量传感器，而这一部分气体便会使发动机气缸内的可燃混合气体变稀，从而导致发动机出现运转无力的症状。由于车辆废气中的氮氧化合物是在高温富氧环境下反应生成的，而过于稀薄的可燃混合气体更是会助长氮氧化合物的生成，从而增加车辆尾气污染物的排放。

在通常情况下，进气管漏气是可以开的，但会把外界的灰尘沙粒等杂质吸入缸内，导致缸筒磨损严重。发动机的进气系统由空气滤清器、进气支管、空气流量计组成。其主要功能是为发动机输送清洁、干燥、充足而且稳定的空气来满足发动机的需求，避免空气中的杂质以及颗粒状粉尘进入发动机燃烧室，造成发动机磨损。

这种情况可能是油箱的空气阀或油气阀工作时的声音，也可能是油箱通气管排气的声音，车子行走时的摇晃会造成油箱内压升高，当压力上升到一定程度时就需要排出压力，可以去4s店或维修厂具体检查

原因和解决方法如下

夹紧石头或钉住轮胎:

很容易解决轮胎胎面被石头覆盖的问题。用螺丝刀或铁块把胎面缝隙里的石头撬出来就行了。注意轮胎被锐器扎破后，容易形成爆胎漏气。这时候为了保护轮胎，保证行车安全，就要更换轮胎，换备胎，然后去修理厂看看是否需要补胎，能补就补。

轮毂螺钉松动导致的异常噪音:

如果前轮毂螺丝松动，下坡时轻轻刹车，车轮会发出轻微的敲击声，此时注意听仔细。后轮螺丝松了，车轮的声音会通过后备箱放大，发出很大的敲击声，噪音就在后备箱里出来了。这时候把后备箱里的工具拿出来，拧紧螺丝。

可能是因为水温升高后水道内部的水蒸气将防冻液顶到补水罐中时发出的声音；在车辆长时间行驶后，建议最好是怠速着一会车，等电子扇停止工作、水温正常后再熄火；如果马上熄火的话，发动机内部温度仍然很高，突然熄火后水泵停止工作，散热器中的冷却水无法循环，致使在停车后水温还会继续升高。

汽车熄火后有嘶嘶漏气的声音也有可能是涡轮泄压降温的声音。

另外，汽车如果一直不熄火，发动机会一直处在怠速的状态下，会一直喷油。而在怠速状况下，油耗显然比经济时速要大。如果油原本就不多的状况下，有可能车辆会“罢工”。

其次会加剧发动机磨损，如果车子怠速时间太长，会降低机油泵转速，而此时的机油压力比较低，造成轴瓦等构件难以有效润滑，因此会加重活塞、连杆以及发动机的损坏。

此外，长时间怠速运转会导致发动机温度过低，燃料燃烧不完全，易产生积碳，堵塞喷油嘴，严重的积碳会使活塞环卡死，甚至折断。