polo后碟刹改装？

一、polo后碟刹改装？

POLO后刹车是鼓刹的，好像没有碟刹的配件吧？如果有，也不建议改装，第一是费用不便宜，第二是渋及安全系统，最好不要改。

对于汽车爱好者来说，刹车系统的升级是提升车辆性能和安全性的重要途径之一。其中，将传统的鼓刹升级为碟刹是一项常见的改装选择。那么，汽车鼓刹改碟刹究竟需要多少费用呢？接下来，我们将从各个方面来解析这一问题。

首先，需要考虑的是改装部件费用。这包括碟刹盘、刹车卡钳、刹车片等。不同车型需要的部件种类和规格不同，因此费用也会有所不同。一般来说，这部分费用在几千元到上万元不等。

除了改装部件的费用，还需考虑人工安装费用。因为改装过程需要一定的技术和操作经验，一般需要到正规的改装店进行安装。人工安装费用通常在几百元到一千多元之间，具体费用还会受到当地人工费水平和改装店口碑的影响。

除了费用方面的考量，还需要关注性能提升价值。改装鼓刹为碟刹可以显著提升刹车性能，提高刹车灵敏度，减少刹车距离，提升行车安全性。这一点对于注重驾驶体验和安全的车主来说是非常有吸引力的。

此外，还需要考虑改装后的维护成本与安全风险。碟刹相比鼓刹在性能上有优势，但也需要更加精细的维护，刹车盘和刹车片的磨损会影响刹车效果，而且碟刹更容易受到灰尘和水分的影响，在特定条件下刹车效果会变差。此外，改装后需要谨慎驾驶，以免因为高性能刹车系统导致的过度刹车造成安全隐患。

综上所述，汽车鼓刹改碟刹的费用包括改装部件费用和人工安装费用，可以显著提升刹车性能，但也需要考虑维护成本和安全风险。因此，在决定是否进行这项改装时，需要综合考虑费用和实际需求，选择适合自己的方案。

感谢您阅读本文，希望对您解决这一问题有所帮助。

不合法。

后轮改碟刹是违规的不合法的，上路交警会查扣车辆。

后轮改装后碟刹属于改变车辆构造，是违法行为，这种行为是无法通过年审的。根据相关规定，任何单位或者个人不得私自拼装机动车或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者特征。

所以不可以合法上路。

新捷达后鼓刹改碟刹的话一般大体需要两千左右吧，一般你车子的4S店那里还有当地的正规汽修厂都可以改碟刹的。

1、车辆后期后轮改碟刹的话，目前通过查询价格大概在1000~2000元左右，具体要根据品牌来决定。2、一千多，完全没有必要，咱们的车子不要开太快，原车的足够用。

新桑塔纳后鼓刹改碟刹的过程如下：

1. 准备工具：扳手、起子、千斤顶、压缩器等工具。

2. 卸下原车的后轮，将原车的后鼓刹卸下。

3. 拆卸后鼓刹的部件，先用扳手拆下刹车鼓的调整螺钉，再用千斤顶将轮胎升起，拆下刹车片和弹簧等零配件。

4. 清洗和检查，将刹车鼓和其他配件进行清洗和检查，如果发现有损坏或磨损过度的部件，需要更换。

5. 安装碟刹卡钳，将碟刹卡钳放在原本刹车鼓卡钳的位置上，用固定螺丝固定，并接上原有的制动系统。

6. 安装碟刹盘，将新的碟刹盘插入在轮毂上，用螺栓将盘固定在辐条上。

7. 安装刹车片和弹簧，将新的刹车片和弹簧等部件按照原本后鼓刹的位置进行安装。

8. 测试碟刹效果，将轮胎安装回原来的位置，踩下刹车踏板，测试新安装的碟刹的效果，确保其安装正确且能够正常使用。

需要注意的是，这个过程需要一些专业的工具和技巧，建议在专业人士的指导下进行操作，以确保安全和有效性。

谢邀这种油碟不能调力度，只能通过锻炼熟悉用捏把手的力度来控制刹车力度。如果一定要调整硬件，可以加一个abs 或者缓冲器

各有各的优缺点，鼓刹便宜，刹车力量大，但是散热不佳，热衰减更厉害。

捷达的后鼓式刹车是能改成碟刹，一般当地正规的汽修厂都可以改装，改装费用大体在一两千左右吧。

鼓刹改装碟刹是一种将传统的鼓刹刹车系统改装为碟刹刹车系统的改装方式。相对于鼓刹，碟刹具有更好的刹车效果和散热性能，能够提供更稳定和可靠的刹车性能。然而，是否适合将鼓刹改装为碟刹要根据具体车辆和使用需求而定。

改装需要考虑车辆的轮毂结构、悬挂系统、制动衬片等多个因素，以确保改装后的系统能够稳定运行并保持与车辆原始设计相匹配的性能。

因此，在考虑鼓刹改装碟刹时，建议咨询专业人士以获取更准确和个性化的建议。