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2024-10-18 00:18一、比亚迪f3空间大还是新威驰空间大
如果都是新车话，建议选威驰，比亚迪的技术还有待改进。
二、汽车空调干燥瓶加油门变凉什么原因干燥瓶已更换还是不行
典型的干燥瓶堵了。
基本上属于脏堵，说明你的系统有杂质。杂质来源：系统内部（压缩机磨损）、系统外部（维修系统时不注意，让杂质掉进去了）
三、电动天窗可以加装吗
电动天窗可以加装。只要符合国家规定的加装都是允许的，都是可以安装的。
电动天窗是利用电机驱动，按下开关按钮天窗就会自动打开或关闭。电动天窗较传统的老式天窗相比，在操作上要方便得多。因此许多汽车厂家都会给汽车配置一个电动车窗，以此吸引更多消费者。
电动天窗按开启方向不同可分为内藏式、外倾式和敞篷式等。
电动天窗的作用如下：
1. 在堵车时、清晨开车时可以打开汽车天窗。因为在堵车时，所有车辆都处于停滞状态，汽车尾气将不可避免地散布在空气中。这时打开汽车天窗，并关闭侧窗，会排出车内的废气，并通过汽车空调过滤，完成新鲜空气的交换。清晨时，夜里车内挥发出的苯、甲醛等有害物质的气体可以打开天窗换气排出。
2. 在夏季，汽车经过太阳暴晒之后，车内温度变得非常高，这时，可以同时打开空调和汽车天窗，迅速平衡车内外温度，由此带来的理想氧气供给，将保证驾乘者的舒适与安全。
3. 在高速行驶时，可以打开天窗，关闭侧窗，降低车内噪音。特别是车速达到每小时100公里时，打开侧窗通风而引起的噪音可高达110分贝，而如果打开汽车天窗噪音却仅仅为69分贝，其次，气流在天窗顶部快速流动，从而形成车内的负压，将污浊空气抽出，这种原理的应用解决了侧风扑面的问题。
4. 意外时可以作为紧急逃生的窗口，这里有一个小技巧，车辆发生意外被困车内时（如落水），可以使用头枕等金属部件，撬起车的四门玻璃和天窗逃生。
四、夏季汽车电池怎么维护
启动汽车时每次启动时间不应超过3～5秒，再次启动间隔时间不少于10秒。汽车经常短途驾驶或者频繁起步停车，会导致电池长期处于充电不足的状况，缩短使用寿命。在良好公路上以每小时50～60公里稳定的速度行车30分钟，可以给电池充分的时间充电。
此外，日常驾驶时，在离开汽车之前，检查并确保所有车灯及车内的其他电器（如收音机、CD）已关闭，因为停放时间长会耗尽电池电量。如果电池耗尽，可采用其他备用电池过电（搭线）才能启动，启动后应尽量以恒定的速度行驶至少30分钟，使电池有充分的充电时间。如果汽车长期放置不用，应先对车进行充分的充电。每隔一个月将汽车发动起来，中速运转20分钟左右。
汽车电池要经常维护，仔细查看电池螺栓的通气孔是否堵塞。电池在正常充电时会产生大量的氢、氧气体，一旦排气阀失效或堵塞，内压过大，可能会引起爆炸。因此，每15日至30日必须检查一次。
五、无级变速器的结构、工作原理？
无级变速器的结构；变速箱总成与发动机直列布置，变速箱内有平行轴，输入轴、主动带轮轴、从动带轮轴以及主传动轴。输入轴和主动带轮轴与发动机曲轴呈直线布置，由恒星齿轮、行星齿轮及行星架构成。
主动带轮轴和从动带轮轴均由带活动和固定两种轮面的带轮构成，两个带轮通过钢带联接。主动带轮轴包括主动带轮、倒挡制动器及前进离合器，从动带轮轴包括从动带轮、起步离合器以及与驻车齿轮一体的中间从动齿轮。主传动轴由主减速器主动齿轮和中间从动齿轮组成。
工作原理；将传动带两端绕在一个锥形带轮上，带轮的外径大小靠油压大小进行无级的变化。起步时，主动带轮直径变为最小直径，而被动带轮变为最大，实现较高的传动比。
随着车速的增加和各个传感器信号的变化，电脑控制系统来断定控制两个带轮的控制油压，最终改变带轮直径的连续变化，从而在整个变速过程中达到无级变速。而锥形带轮之间的传动带，在过去的一段时间，由于材质的原因，所受的拉力有限，所能承受的扭矩有限，只能用在摩托车式小排量车上。
扩展资料；
第二代无级变速器采用液力变矩器、电子控制，CVT传递扭矩提高到250Nm，金属钢带宽度可为3Omm。大多数CVT都采用液力变矩器，在起动时，其传递扭矩放大能力和传递平顺性可提供最佳的性能。为了改善其传动效率，当车速达到一定值后锁止离合器使液力变矩器锁止，锁止离合器接合来降低损耗。
目前最新型的无级变速器将传递扭矩提高到350Nm。改进金属钢带，增加其功率密度、优化了起动策略、增加扭矩过载保护装皿、优化了液压系统、速比范围增加、提高变速机械和液压系统效率、降低钢带和带轮夹紧力，从而提高了整个CVT的效率，减少了体积和成本。
脉动式无级变速器包括三相并列连杆式(GUSA型)与四相并开连杆式(Zero-Max型)。其中行星锥盘式无级变速器通用性较强，结构和工艺较简单，工作可靠，综合性能优良，尤其是能适应各种生产流水线需要，大部分无级变速器产品的输入功率为0.18~7.5kW,少数类型可以达到22~30 kW。
参考资料来源百度百科--无级变速器