汽车的四大组成部分有哪些，各有什么作用？

一、汽车的四大组成部分有哪些，各有什么作用？

汽车通常是由发动机、底盘、车身和电气设备4大部分组成。

一、发动机：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、点火系、润滑系、冷却系和起动系。

二、底盘：传动系、行驶系、转向系和制动系。 传动系是将发动机动力传给驱动轮 ，由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器等总成组成。 行驶系由车架、转向桥、驱动桥、悬架、车轮等组成。 转向系由转向器和转向机构组成。 制动系一般由两套独立的装置组成，即行车制动系统和驻车制动系统。

三、车身：用以安置驾驶员、乘客和货物。

四、电器：由电源、点火系、起动系以及汽车照明系、信号系及仪表等组成。

二、汽车底盘有什么组成？

下面的比较详细，仔细看一下

1、传动系：主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成，汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮，它具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性。

目前我国汽车生产技术条件下，传动系布置方式主要有以下五种：

2/3

FF=发动机前置：前轮驱动，

FR=发动机前置：后轮驱动，

MR=发动机中置：后轮驱动，

RR=发动机后置：后轮驱动，

4WD=发动机前置：全轮驱动；

3/3

2、行驶系：由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成；

3、转向系：由方向盘、转向轴、转向管柱等组成，用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。

4、制动系：主要由车轮制动器和液压传动、气压传动机构组成，制动系统可分为机械式、液压式、气压式、电磁式等，同时采用两种以上传能方式的制动系称为组合式制动系统。

三、汽车缓速器的工作原理是什么啊？

汽车在减速或下长坡时，启用缓速器，可以平稳减速，免去使用刹车而造成的磨损和发热。

目前有两种结构的： 电涡轮缓速器：相当于在传动轴上装了个“发电机”，不通电时，无接触无磨损，需要制动时接通电路，传动轴便受到电磁场的阻力，达到制动目的。无磨损但结构庞大。 目前重卡、大客多有选用（国外还可在工作时向电瓶充电）。

电涡流缓速器的原理与发电机一样，传动轴上有定子线圈，固定在横梁上有转子线圈包围传动轴（不过外形与发电机大相径庭），不需要电脑控制，只要接通线圈的电路，缓速器就会对传动轴产生阻力。 液涡轮缓速器：在变速箱箱壳后端增加一个涡轮室，当制动电路开启后，使变速箱油在涡轮中产生阻尼达到制动效果，无磨损但要增加散热。目前ZF变速箱在高档客车上有使用。

四、汽车有哪些部件组成？汽车是怎么制作而成的？

汽车主要由：发动机、变速箱、底盘、车身、悬挂、传动系、制动系、电器系、附件等构成。

发动机负责动力；变速箱负责速度；底盘是支撑整个车辆的，俗称骨架；车身就是我们看到的外观，俗称驾驶室；悬挂通俗讲就是减震用的；传动就是负责把发动机的动力传到变速箱、驱动轮；制动系俗称刹车；电器就是大灯、DVD等；附件就是其余的一些东西，如座椅之类。汽车分类其实要专业的多，这样说不严谨，只是为了好理解。

汽车的制作，简单的说，就是由工程师设计好整个汽车，把订单发给各个零部件厂，比如大灯图纸给专门生产大灯的厂家，变速箱给变速箱厂，等等。自己只生产车身和底盘，有实力的厂家可以生产发动机。等所有零件到位了，在总装线上把零件装在一起，就OK了。

这样说你明白了？