十二米长车操作要领

一、观察点以及视野的选择

开始练习的时候，对转向盘的操作和车体的位置感没有太多的认识。这就需要反复实践，逐渐掌握保持正确的位置和路线的方法，稳定行驶。

选择正确的观察点，对于收集行驶所必要的信息，为驾驶员提前确定汽车的行驶方向和行驶位置都非常重要。

应该尽量向前方远处看，同时要随时观察车周围的情况。

（一）参照点的确定

汽车在道路上行驶时，由于视线盲区和驾驶工位偏置汽车中心线的缘故，使人对车体周边的间距有明显的抵近感，抵近的程度越大，实际间距越小。为了便于准确把握间隔距离，在初学时，通常利用车身的某些部位作为参照点，通过参照点的位移来判定汽车的位置。

参照点的选择因人的高矮、座位的高低、车型的差异，所看的位置会有所不同，因而，应根据实际情况自行选定，以便准确地把握车幅的运行感觉。

（二）对车幅位感的判断

车幅的位感也可以利用自身的体感加以判断，如左腿的位置是左前轮的行驶轨迹，右腿的位置是汽车车身的中心线。因此，在实际驾驶中，只要保证右腿经常对正路面中心线，就可以使汽车保持在道路中间行驶。

对车幅在路面上位置感的体验，需要经过反复练习和体会，才能完全掌握。在练习中，可采取过量抵近的办法，体会最近距离的感觉，进而逐渐掌握左右两侧均等距离的调控。

二、直线行驶

直线行驶时，转向盘的操作量是与汽车行驶速度成反比的。车速越快，转向盘操作量越小，转动时的速度也要越慢。

实际上，仅靠眼睛的观察来确定修正方向的时机是不够的，这样往往太迟了，只有用身体对车体偏离目标线趋势的感觉加上视觉反应，才能及时准确地把握修正方向的时机。

因此，在练习时，要特别注意体会和掌握车体正直行驶与偏向行驶的区别，找出其中的动感差异，从而观察车体运动的趋势，正确选择修正时机。

（一）参照点的选择

为了准确控制汽车行驶方向，要正确选择参照点。

1．尽量目视远方。

2．驾驶时如果低头，只能看见前方很小的范围，所以应该将头微抬驾驶。

3．参照点的位置。通常是车轮在路面上行驶轨迹的延长线，注视点的远近随着车速的增加而前移，绝不可始终盯着车跟前。

4．参照点的距离。通常以车速的1/20为宜，即：当车速为40km/h时，注视距离为200m；当车速为80km/h时，注视距离为400m。

(二)方向修正技法

如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。

1．操作要领

（1）当发现汽车偏离正直行驶方向时，先向相反的方向，消除转向盘游动间隙；

（2）再依偏离量，将转向盘向正确的方向适当修正；

（3）当汽车快要回正而还未回正时，即开始逐渐回正方向，即将方向回到流动间隙中间。

记住：如果不能提前回轮，汽车就会又偏向另一方向，“画龙”就是这样开始的。

2．练习标准

（1）对汽车方向的偏移趋势体感敏锐，判断准确，修正适量，回轮及时。

（2）驾驶姿势正确，动作自如，不“画龙”，不跑偏。

3．动作要点

（1）修正方向的时机，要依车速的快慢，掌握提前量；

（2）道路上参照点的选择。

4．注意事项

（1）往远处看容易发现行驶偏差。

（2）早发现偏差非常重要。

（3）只看近处，不容易发现行驶偏差，只有当产生较大偏差时才能发现。

（4）选择正确的行驶位置。行驶时应该在车道正中央行驶。

行驶在直线路段，试着找靠（行车道）右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合理的位置。

在实际操作中，车速低则操作量大，车速高则操作量小。总量以在转向盘游动间隙范围内操作为宜。若操作量过大，不便于及时回正方向。

保证汽车直线行驶的关键是回方向的时机，过早过晚，都会造成汽车来回偏向，即“画龙”，这在练习中，可反复比较，深刻体会。

考教练证时方向盘如何讲解

教练讲解方向盘时：

方向盘打法有以下三种：

(1)推拉法：这种操作方法适用于直线行驶时的方向修正，操作时以左手为主、右手为辅，少打少回，保证直线行驶。

(2）传递法：这种操作方法适用于一般缓弯，操作时先拉动后回送。右转弯时，右手下拉到方向盘下方，左手同时适当下滑至适当位置接替右手向上推动，回方向时动作相反；左转弯时，左手下拉到方向盘下方，右手同时适当下滑至适当位置接替左手向上推动，回方向时动作相反。

(3）交叉法：这种操作方法用于急转弯或掉头等。以左转弯为例，操作时右手推左手拉，两手交叉时左手松开方向盘，移到右上方接方向盘下拉，右手在下方翻手，继续上推，回方向时按相反方向进行。

操作方向盘时，双手应轻松自如，推、接、拉、回位应适度。不要双手紧抓住方向盘不放，否则就会出现反别轮情形，手心朝上有一种向旁边人要东西的感觉，这时的姿势相当难受。“掏轮”、“别轮”、“大把樱轮”以及像“荡秋千式”的握方向盘的手法都是不正确的，在实际道路考试中绝对不应发生，否则将会影响考试成绩。

简述汽车方向盘的作用和正确的操作方法。

（1）作用：方向盘是操纵汽车行驶方向的装置，通过它控制转向轮，使汽车直行或转向。（2）操作方法；

①．在平面道路上行驶时，操作方向盘应两手动作平衡，稍作修正，少打少回，避免不必要的转动和习惯性晃动。当路面凸凹不平时，双手则应紧握方向盘。

②．转向时，须根据应转角度转动方向盘，可一手拉动，一手辅助推送，转动的速度与行驶速度相适应，如需连续快速转向时，可以两手交替操作。 ③．操作方向盘时应注意不能双手交叉握盘、倒把、左右摆动蛇行行车，更不能双手离盘等。在驾驶过程中转动不能用力过猛，当汽车停止后，也不得原地转动方向盘

我们专业汽车教练证报名考试辅导独家复习资料通过率高

蒸发箱的清洗需要拆解空调管路，由于蒸发箱内部结构复杂，而且一般都位于汽车中控台里面，此项拆解操作专业性要求较高，建议前往4s店或其他专业修理厂进行。

不管是倒桩还是其他学车考试，想要了解如何正确打方向盘，第一步应该清楚握方向盘的正确姿势。驾校教练解说道，一般我们将方向盘看做钟表的刻度，左手轻握方向盘左方9点处，右手轻握方向盘右方3点处，且两手放松自然下垂，此时左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部，其余四指应由外向内轻握。接下来开始解说倒桩如何正确打方向盘了，在倒桩时，首先告诉大家应牢记打回方向的原则——打多少回多少，少打少回，慢打慢回，快打快回。在修正方向期间，教练发现很多人易犯眼睛死盯着车头的毛病，当车头明显偏斜再去修正方向时，此时为时已晚，最终会导致车辆始终在路面上一左一右“画龙”的现象。另外，在倒桩时要经常向后看，或者是看清楚反光镜里的情况，在确定了车距的情况之下，迅速回正方向盘，紧急千万不要紧握方向盘，不然会给车子移动带来麻烦。倒桩时如何正确打方向盘你看懂了吗？看了教练对倒桩打方向盘步骤的解说之后，接下来您应该实际操练一下，在倒桩时慢慢回忆正确打方向盘的方法，不要忽略任何一个小细节。相信通过多次的操练一定会对学有所成。

实在不会就去请教老教练

还是要看看具体的科目的才能最后的确定如何操作的的