一、自动挡汽车起步了之后是不是一直要踩着油门才能开?
起步时,踩下油门是自动挡汽车的标准动作,但并非全程都需要持续踩着。正确的操作是在转速达到换挡区间,通常在2000-2500转左右,轻巧地收油门(这时自动挡变速箱会识别并执行升挡操作)。随后,再次施加油门,以实现平滑的加挡和逐级加速。关键在于适时调整油门,在需要提升速度时,轻收油门,让车辆自然降档。当车速下降后,自动挡会自动进行降档,这时候只需再次踩下油门,汽车就能继续加速。
正确使用油门的步骤是:首先踩下,当转速达到换挡点,接着轻微松开,让自动挡变速箱执行升挡指令,然后再次给予适当的油门力度。这种操作方式能确保加挡过程平稳,逐步提升车速。无需长时间保持油门。无论是小型自动挡汽车还是摩托车,驾驶者都需要掌握油门踏板的控制。值得注意的是,在怠速状态下,即使车辆档位在低档,也可以轻微移动,但速度极低,只有踩下油门,车辆才能迅速加速。
二、如何踩油门起步?
汽车起步的具体操作步骤如下:
1、踩下汽车的刹车踏板。
2、按下汽车的一键启动键,启动发动机。
3、仪表板亮起,全车电源接通,并怠速运转。
4、将汽车的变速杆置于D档,也就是行车档位档。
5、轻轻踩下汽车的油门踏板,车辆将缓慢向前行驶。
踩油门起步
1、在踩油门、并慢慢抬起离合器时,要仔细听油门发出的声音。在抬离合器期间,总共有三种声音:“高昂”、“沉稳”、“低沉”。在“高昂”声音时,离合器抬起的这段距离是空行程,;而在“沉稳”、“低沉”声时,抬离合器的速度一定要放慢。
2、平路起步和下坡起步可以先放下手动刹车,再踩油门、抬离合器;而上坡起步只能在听到油门声音变为“沉稳”时,才可以放下手动刹车,否则会出现车子后溜的情况。
3、平路起步和下坡起步时,加一点点油就可以完成起步;而上坡起步需要根据坡度的大小决定踩油门力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
4、在放下手动刹车瞬间,暂时稳住离合器(不要继续向上抬),并多加点油,以避免车子发抖,出现不平稳的现象。
5、下坡起步时,如果车子已经熄火,而坡度较大,可以在不打火的情况下直接挂三档,松刹车,起步。通过车轮转速的加快,车子可以自动打火。
你离合器和油门没有配合好,肯定熄火。你记得离合器准确踩在半联动位置的时候踩住,这时候踩油门,约2-3秒后发动机转速稳定提高后丢离合,这样就起步快了。多练习,练习。找到油离配合的感觉。
首先,要确定你所在的路面是否平整。路面不平整,那你不加油门,车的前进阻力较大容易熄火。所以我们开车起步时,都是一脚抬离合器一只脚缓踩油门跟上,起步就比较迅速。自动档车踩着刹车挂D档,你不加油门车就可以自己走了,但同样我们开的时候都是缓踩油门,起步就比较迅速。
首先是抬离合器,慢慢抬,到你感觉到车子有点抖动为止,你再抬车子就走了!那时候加点油门,离合器完全丢掉,车子就快速起步了!
三、自动挡汽车起步了之后是不是一直要踩着油门才能开?
自动挡启动不需要一直踩油门在平地上松开刹车就会往前开。动就踩油门,停就踩刹车,提速就把油门一脚踩到底,这种情况汽车往往提不上速。其实自动挡是不需要一直踩油门的,相信很多新手车友在开自动挡汽车时,都遇到过汽车乏力,提不上速的情况,这是踩油门的方式不对导致的。
在汽车启动前,最好先踩住刹车,把档位挂到N档,然后启动一会,给汽车进行预热,预热几分钟后在把档位挂到D档,再进行给油起步;在踩油门时,一直踩油门是不对的,即便把油门踩到底,汽车提速也不会很大。
在要提速的时候正确的方式是轻收油门,让档位知道要换挡,档位上去了再回踩油门,可以理解为,每升一次档位就轻收一次油门,回踩油门汽车就会提速。
超车时也是同样的道理,松开一下油门,汽车就会自动换挡,当马力准备好后,深踩油门,汽车就会像老虎看到猪一样往前冲,超车后再松开一下油门,让汽车回到原先的状态。也正因如此,自动挡的车在换档时顿挫感会比手动挡少,变速箱的响应相对也会比较快,车开起来会比较平顺。