夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光

一、夜间驾驶机动车在照明条件良好的路段跟车行驶怎样使用灯光

建议使用近光灯。照明条件比较好不需要开启远光灯的。远光灯只有在视线比较差的情况下才使用。同时跟车行驶距离比较近不需要开启远光灯，开启远光灯的效果不如近光灯。

二、夜间驾驶汽车应该注意什么

1，会车时别直视在没有隔离带的道路上；2，在夜间行驶中，如果车速在30公里/小时以下时应使用近光灯，在通过交叉路口时，应在距路口50～100米处减速，并将远光灯变为近光灯，同时开启转向灯示意行进方向；3，岔路口需留神夜间行车常遇到交叉路口；4，夜间行驶，留神道路障碍以及道路施工指示信号灯等；5，通过路口、居民区、村镇时要尽量降低车速缓慢行驶；6，夜间跟车切记保持安全距离；7，夜间高速公路行车首先要控制好车速，不要超过所行驶高速公路的限定速度。

三、机动车夜间行驶在路灯照明良好的情况下应怎么处理

照明良好，就开个近光灯开呗，不要关灯，你来得及看见别人，别人不一定来得及看到你。

具体如下：

1、夜间行驶。实践中，有关部门虽然没有明确规定车辆在夜间行驶的速度，由于夜晚的光线与白天的光线有很大差别，视距缩短，视物不如白天清楚，所以，驾驶人员在夜间行驶时，应当注意降低行驶速度。

2、容易发生危险的路段行驶。这里所说的“容易发生危险的路段”，是指由于道路不平或有急转弯、视线不好的街区或没有红绿灯的路口等容易发生或发生过交通事故的路段，已经引起公安机关交通管理部门的重视的路段。实践中，这种路段，一般竖有公安机关交通管理部门制作的“危险路段请慢行”或“事故多发地段”等警示牌。驾驶人员在行驶过程中看到这种警示，应当自觉减速慢行，尽量减少事故的发生。

3、遇有沙尘、冰雹、下雨下雪、有雾等气象条件或地面有结冰现象时行驶。对于遇到沙尘暴天气、冰雹、下雨、下雪天、大雾天气以及路面结冰时，往往会出现视线不好、路面打滑、能见度很低等不利于行驶的条件，对于出行的驾驶人员，遇到上述情况，必须注意降低行驶速度，保持安全的车距和车速，不要急刹车，不人抢行，不要随意并线和空插车队，文明礼让，以保证车辆安全行驶。本款规定的“应当降低行驶速度”，应当理解为，车速必须降低到规定的最高时速以下或者正常行驶速度以下，并根据行驶的时间、路段、天气以及路上车辆的多少等条件选择安全行驶速度。

四、夜间在没有路灯，照明不良条件下行驶是近光还是远光

应该开远光灯，但是如果对方有来车的话，车距小于150米时，应调成近光灯。

1. 远光灯在其焦点上，发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。

一般在城市里开车最好不要开远光，因为城市里一般照明条件都比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼睛，影响他人的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过夜间交替开闭远光可以代替喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪声。

在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。

2. 近光灯在其焦点以外，（1倍到2倍焦点间），发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体。

近光灯的照射距离约有30-40米左右。根据实验得知：夜间以55公里/小时速度行驶时，发现情况立即踩制动，停车距离正好30米。即当在近光灯照射范围内发现情况到立即停车，车与物体之间已无间隙。当然这是在车况、路况及驾驶员反应均良好情形下，如果高于这一车速，车况、路况较差和驾驶员疲劳反应时间长等情况下，其结果可想而知了。因此，夜间行车一定要控制车速。在平坦宽阔、视线良好的道路上使用远光灯时，车速可适当加快；而在会车又遇上路面不平或转弯或桥梁或窄路或交叉路口等复杂情况时应减速慢行，车速一般控制在40公里/小时以内。