19款本田凌派领先国五的最低价多少？

一、19款本田凌派领先国五的最低价多少？

本田凌派是广汽本田旗下的一款紧凑型家用轿车，外观线条流畅，棱角鲜明，车身尾部带有运动元素，19款的凌派180Turbo,CVT领先版官方指导价是，13.18万元，1.0升的122马力的涡轮增压发东机

二、本田有没有10万以下的小轿车，带图片来，谢谢

本田飞度 2008款 1.3 MT舒适版—8.98万 2008款 1.3 AT舒适版—9.98万 本田锋范 2008款 1.5L 舒适版MT—9.68万

三、本田车有多少车型，哪款比较经典？

广汽本田一共有7款：

歌诗图（跨界车，3.5和2.4两个排量）

雅阁（经典车型，商务家用两宜）

奥德赛（MPV，七座）

锋范（年轻，家用）

飞度（两厢，省油，时尚）

理念（自主品牌）

CR-Z（纯进口，混合动力）

希望那个对你有帮助，谢谢！

四、本田CIVIC 和CITY有什么区别？ 那个比较好？

Civic可以说是本田的长青车，它的主要定位是家用轿车，诞生于1972年，当时的本田技术I-VTEC还没正式亮相，用的只是CVCC(Compound Vortex Controlled Combustion)技术，而且一路延续至今，而City，是诞生于1981年的，这款车当时的定位是微型轿车，也就是我们所熟悉的“K'car”，这款车是和一款叫Life的车同时诞生，但因为某种原因，City和Life在83年停产了，一直到2003年才复活，所以Civic和City的主要区别是它们的定位不同，一个是针对微型车市场(经济型轿车)，一个是针对家用轿车市场，如果你说对比的话Civic和Corolla比City要好，因为Civic和Corolla针对的同样都是家用轿车市场，但如果Civic和Corolla对比的话，个人认为丰田的VVT-I技术比本田的I-VTEC要好一点，纯粹个人观点！！

五、本田音赛特作为家用怎么样？

本田Insight，国内的名称叫做音赛特，是本田1999年推出的首款混合动力车型，第一代Insight采用三门掀背造型，并以百公里2.8L的超低油耗成为当时全球油耗最低的量产汽车。

2009年2月，第二代Insight正式登场，该车搭载由1.3L i-VTEC发动机+IMA电动机组成的混动系统，并于2012年底以进口车身份引入国内销售。但是在丰田普锐斯的强烈攻势之下， Insight全球销量表现不佳，第二代车型自2014年起陆续在海外停产，最终本田悄然决定停产搭载混合动力系统的Insight。因此，在国内道路上遇到这款车的概率极低。

不过2018北美车展之前，本田放出了即将回到本田队列的第三代Insight预告图。从预告图上来看，第三代Insight采用了本田标志性的飞翼式格栅，上方一条镀铬饰条贯穿左右，配合LED大灯以及日间行车灯，整体造型干练时尚。

从定位上讲，本田第三代Insight定位紧凑型车，定位要在之上，在设计上，该车的车顶线条十分流畅，多辐式双色轮毂也显得十分时尚。车尾部分，第三代Insight线条相对简单，尾灯内部采用了LED灯组，贯穿式的后包围也加入了镀铬装饰。新车采用了隐藏式的排气设计，符合混动车的定位。

动力方面，第三代Insight依旧会搭载混合动力系统，由1.5T发动机+双电机组成的本田第三代混合动力系统，搭配锂离子电池。电池被安置在后排座椅的下方，不影响后排座椅的固定比例放倒折叠，提升实用性。尽管本田还没有公布具体的动力参数和油耗，但本田已经通过其他途径宣布第三代Insight将会搭载双电机混合动力系统，预计燃油经济性会有大幅提升。

新能源车型是大势所趋，国内也是同样的趋势，因此，这类车型做为家用车是比较合适的。但是Insight的定位与丰田普锐斯非常相近，在知名度上却不如普锐斯，因此，引入国内后，还要看价格和产品竞争力。因此，至于是否适合做家用车，还要看具体定价。

（运营人员：何曙光）

六、本田车最便宜要多少钱

本田锋范最便宜8万左右