一、汽车保养就是更换机油三滤吗?
说到汽车保养中最频繁的换油三滤项目,很多不开车的朋友都知道。但是,如果具体问这三个过滤器是什么,它们各自的功能,恐怕不是每个人都知道,那么我们就依次介绍一下。
机油,发动机润滑油的简称,属于范围很广的一种润滑油,其主要作用是对发动机进行润滑、清洁、冷却、密封和减少磨损。我们常说的三个过滤器是指机油过滤器,空空气过滤器和汽油过滤器。
那么为什么我们需要定期给车辆更换机油和第三个滤清器呢?让我们通过介绍它们各自的用途来解释一下:
1.机油功能和更换频率:
首先,被称为“汽车血液”的机油,长期使用会变质。如果不及时更换,会增加发动机磨损,甚至造成部件损坏。因此,建议车主按照用户手册中的说明及时更换机油。一般来说,发动机机油应该每5000公里更换一次。更换机油时,应先排出变质的旧机油,然后从发动机舱添加新机油。
2.机油滤清器的功能和更换频率:
由于机油只能通过机油滤清器(简称机滤)到达润滑部位,机油滤清器的作用是过滤进入发动机系统的机油杂质,防止机油不断与杂质(机油氧化形成的灰尘、金属碎屑和胶体)混合,造成油路堵塞甚至损坏发动机等严重后果。目前,大多数汽车使用一次性过滤器,无法拆卸和清洁。因此,一般来说,机器滤清器应该每5000公里更换一次,以确保机油的良好润滑效果。
左:机油滤清器右:蓝色的油箱是油箱旁边的机油滤清器。
3.空气滤清器作用及更换频率:空空气滤清器(简称空滤清器)是安装在发动机进气系统入口处的一种过滤空空气中含有的灰尘、碎石等杂质的装置,如果空脏了,肯定会阻碍新鲜空空气的进入,从而影响/。目前大部分车型使用的纸质滤芯干式空空气滤清器,成本低但过滤效果高,最好每5000公里定期清洗一次——(常用的方法是取出滤芯后用压缩空空气由内向外吹一次);此外,由于纸质空空气滤清器寿命有限,应注意根据车辆保养时间更换空空气滤清器。
更换空气滤清器。
4.汽油滤清器的功能和更换频率:
最后是安装在出油管道上的汽油滤清器。它的作用是过滤掉汽油储存、运输和加注过程中混入的杂质和水分,以免对气缸造成加速磨损。与机油滤清器类似,目前大部分车型使用的是一次性汽油滤清器,纸质滤芯不可拆洗,因此在1万公里左右需要更换。
汽油滤清器更换汽油滤清器总结:
因此,综上所述,一般来说,机油和机器滤清器应该每5000公里更换一次。空空气滤清器和汽油滤清器应在行驶1万公里时更换。在专业的4s店,换油和“三滤”应该说是最常见的保养项目。因为工艺简单,换油和“三滤”的时间一般最多不超过一个小时,有些4S店半个小时就能完成。价格会因车而异,根据所用的机油品牌会有所不同。以上海通用的国产车型为例:定位为小型车的雪佛兰乐成/乐风[引用图片],每5000公里更换一次机油滤清器的小保养费用在160元左右;万公里换油第三过滤器的主要维护费用约310元。但位于中级车的君越[报价图]小保险和大保险费用分别为180元和627元,远高于此。
总之,不管你开的是什么车,都需要定期换油,保养三个滤清器,只有这样你的车才能时刻保持良好的工作效率。
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二、小车每次换机油都要换滤芯吗?
小车每次换机油都需要换滤芯吗?
对于汽车换机油是否需要换滤芯这个问题,答案是肯定的。一般情况下,当小车行驶5000公里时,需要更换机油和机油滤清器。
机油,即发动机润滑油,具有润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
在选择机油时,应该根据发动机的要求进行选择,选择与发动机匹配的机油。此外,多级机油具有节省、寿命长、高效等优点,能够对发动机起到较好的保护作用。在加机油时,油量应略低于机油尺上的刻度,不要加得太满。
三、机油滤芯 可以通用吗
不是通用的,机油滤芯一般情况下同车系是通用的。
机油滤芯就是机油滤清器,机油滤清器的作用是滤除机油中的杂物、胶质和水分,向各润滑部位输送清洁的机油。
扩展资料:
由于机油本身粘度大,机油中杂物含量较高,为提高滤清效率,机油滤清器一般有三级,分别为机油集滤器、机油粗滤器和机油细滤器。集滤器装在机油泵前油底壳中,一般采用金属滤网式。机油粗滤器装在机油泵后面,和主油道串联,主要有金属刮片式、锯末滤芯式、微孔滤纸式几种,现在主要采用微孔滤纸式。
机油细滤器装在机油泵后和主油道并联,主要有微孔滤纸式和转子式两种。转子式机油细滤器采用离心式滤清,没有滤芯,有效地解决了机油的通过性和滤清效率之间的矛盾。
参考资料来源:百度百科-机油滤芯
四、汽车的机油滤芯是不是都是通用的? 如果是通用的都什么车和什么车通用啊?
不通用的!每个车型所使用的滤芯都是不同的关系到过滤效率和过滤范围!