手动档车档位介绍

一、手动档车档位介绍

手动挡是一种常见的汽车变速器类型，通常包含五个前进挡和一个倒挡，不过现代高端车型如马自达6的手动挡配置有所提升，采用六个前进挡和一个倒挡的设计。这样的改进不仅提升了车辆性能，也兼顾了操控性和燃油效率。接下来，让我们逐一了解每个挡位的功能。

1挡：主要用于车辆起步或应对陡峭坡道，推荐车速保持在每小时10公里以下，转速不宜超过2000转，以保持稳定的低速行驶。

2挡和3挡：这两个挡位在车辆起步后加速，或者在低速行驶或爬坡时提供额外动力，正常情况下，车速控制在20公里/小时以下。

4挡和5挡：这两个挡位通常在车速提升至40到80公里/小时时使用，是市区驾驶的常用档位，有助于控制油耗和保持平稳行驶。

6挡：当车辆需要高速行驶，速度达到60公里/小时以上时，6挡可以提供足够的动力支持，提高行驶效率。

此外，N挡是空挡，主要用于车辆停车和怠速时，例如等待红绿灯时，可以挂入N挡并拉起手刹。R挡则是倒挡，适用于倒车操作。

总的来说，挡位的增加不仅提升了车辆的驾驶乐趣，也优化了燃油经济性。如果你追求卓越的驾驶体验和燃油效率，选择手动挡车型无疑是明智的选择。

二、新手开车一般挂几档跑

新手一般是挂在4档上跑，实际还是根据你的车速来换挡。一档起步，起来后用二档，车速在20到25之间换3档，3档开到速度为35左右40以内的时候上4档，车速为60左右时上5档，一般开车时候听到声音变了就该换挡了。

驾驶员选择合适的档位可以节省燃料。通常所说的机械式变速器汽车省油，是因为机械式变速器传动效率比较高，可以减少传动损失。开手动档汽车需要驾驶水平高一些，要合理适时的选用档位，才能真正的省油。

扩展资料：

档位介绍：

一档：

起步档，车启动的档。与倒档齿比，性能基本相同，故不宜持续高速运行。一般车动产生惯性后即可换入二档。

二档：

通过档，主要用于通过复杂路面和处理复杂情况，比如通过无特殊障碍的锐角(直角)弯路，人流密集繁华路段，坡度较大的路段，坑洼路段。

三档：

过渡档，主要用于城市道路中的低速行驶，看情况，加速可以方便的过渡到四档，减速可以方便的减至二档。

四档：

行车档，主要用于较长时间的高速行驶，经济行驶，多数车辆的最经济车速都会出现在四档的低速段。

五档：

高速档，主要用于高速公路长途行驶。

参考资料：搜狗百科-手动挡汽车

三、手动挡汽车档位介绍图

一档起步，车子走顺后，大概就10m这样子吧，转速无所谓，反正一档最好不要超过2500转就行了，因为一档扭力很大，一档高转速对车子负荷挺大的，一档车子走顺了2000转内就换二档。二档2500转-2800转之间换三档，三档2800转换四档，四档2800转换五档。

四、手动档汽车的档位如何排列的,最好有图片最好?

一般是这样的 左上，一挡 坐下，二档 上，三档 下，四档 右上，五档 右下，倒车 倒车也有将变档杆按下或提上挂左上一挡的

五、手动挡汽车换一档和换其他档位的方法。

呵呵，能感觉你的心态，我也是这样过来的，我详细解答一下啊，

首先强调两点：1、驾校不一定都是对的，要看实际情况与车型。2、档位取决于速度，需要什么样的速度才决定用什么档位。很多人不清楚后面这一点。

下面回答你的问题。

1、起步的时候，轻抬离合，感觉车子有一点动，就是半联动位置，此时继续抬离合，不必停，同时右脚轻轻踩下油门，踩油门的速度需要自己控制，以车子不抖为基本，尽量快的加速，这个与车型相关，自己琢磨吧，这是快速起步的技术部分。不必刻意在半联动点停留。离合放的太快会抖动或者熄火，先加油门再放离合是错误的。

2、一档之后马上挂二档，这要看车子，如果是大车是对的，如果是轿车就不对，因为轿车在低转速的时候马力还没有发挥出来，换2档转速被拖到更低，俗称高档低速，动力太小速度提不起来，还伤车耗油，一般家用车，如果不是磨合期，都要在2000转以后再换挡，否则你会发现即使狠踩油门，车速还是慢，至于碰撞前车，不可能的，不是说你换了2档速度就快了，看我强调的第二点。

3、档位越高，换挡时放离合器越快，二档以后就不必考虑半联动点，一边放离合一边踩油门就是了。如果你手脚快，看准转速表，三档以后可以直接抛离合，技术不好就慢一点。车子振动一下说明你踩离合以后没有马上换挡，发动机转速到怠速了，两片离合器转速差太大，快速结合就振动了，所以，要么很慢的结合，逐步带动，要么很快踩离合换挡。

4、高速急刹车时，直接狠踩刹车，不要管离合器与档位，如果要停车（红绿灯),等速度降到很慢的时候踩离合挂空挡，继续踩刹车到停止；如果不停车，等过了障碍物，看看自己的速度是多少，决定换到哪一档，可以越级降档，还是那一句话，是速度决定档位。切记，绝对不可以挂着空挡或者踩着离合踩刹车，非常危险！

5、你放了空挡就可以放离合器了，因为空挡就是不连接，踩着离合也是不连接啊，不过这一点无所谓谁先谁后，个人习惯而已，手刹已经拉好，已经安全了。

6、停车入库和启动等等在小范围转来转去的驾驶，驾校的做法是应付考试的，目的是简单好记，看得到标注而已，实际要用你父亲的做法，原因是：1、停车打方向盘，对轮胎与转向机构有很大的损伤，车轮动的时候转向阻力小，避免磨损。2、连续转向可以减少车辆行驶空间的占用，更利于小空间运动，同时时间也会缩短一些。

你的问题总的来说是开车太少造成的，多开开就好了，不必心慌，最好观察一下汽车结构，平时没事的时候琢磨一下应该怎么开，为什么这么开，等等，增加一点理论知识。

不知不觉写了一千多字了，有什么疑问就发我QQ471118091，呵呵，等分哦。