汽车缸线多长时间更换？

一、汽车缸线多长时间更换？

　　分缸线一般不用换。　　分缸线大体上分为四部分。一是导电材料，二是绝缘胶皮，三是点火线圈接头，四是火花塞接头。（还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）分缸线数目与发动机缸数相同，多为四缸，六缸，八缸，很少是三缸，十二缸，还有就是一些特殊车辆，缸数不定。随着科技发展，现在很多车已经没有了分缸线，将分缸线和点火线圈做到了一起，每缸一个点火线圈，体积大大减小，为单缸独立点火提供了更加便利的条件。　　缸线可以用万用表测量其阻值。参考值：（长线）5.0K； （短线）2.4K ；这个数据找厂家要一下最好如实际测量值与参考值误差大于10%即可确定已坏掉，要立即更换。

二、什么情况下要换分缸线？

发动机的分缸线是高压线，传输的是20000v左右的直流电。

什么时候更换分缸线：1.外皮结缘塑料出现裂纹老化；2.已有被击穿漏电的可能；3.发动机启动出现延时和困难。

更换分缸线时一定要注意，分电器插线和火花塞接线，从哪拔下的还插哪，千万不要搞错了。否则会搞乱点火顺序，得重新找火 ，增加了工作量。

三、缸线多长时间更换一次？

每50000公里更换一次气缸管路。气缸管路是传统点火系统必不可少的一部分，是点火线圈向火花塞传递能量的媒介。如果车辆摇晃并摔倒，必须检查气缸管路，必要时予以更换。汽车汽缸线一般指汽车汽缸分割线，也叫分割线。就是分电器点火顺序，可以把分电器分出的高压火传给火花塞，使气缸点火燃烧做功，带动发动机转动。

气缸管路大致分为四部分：导电材料、绝缘橡胶、点火线圈接头、火花塞接头，有的气缸管路上还覆盖了一层隔热材料，防止气缸管路被烧坏。

四、五菱荣光缸线多少万公里更换？

这个没有一定规定的 如果坏了老化了 就更换就可以

没问题就不用换 这个没有规定多少公里必须换

不一定的，

没问题就不用换

这个没有规定多少公里必须换

五菱荣光1.2发动机的缸线一般是5万公里更换一次，车子发动机缸线的更换周期具体是可以参照车子的保养手册进行。

五、分缸线多少万公里需要更换？

一、缸线的绝缘橡胶是在不断老化的，其接头部分在长期传导高压电后也容易被部分烧蚀，因此，每6万公里左右主动更换。

二、正常行驶中出现顿车现象时，应该考虑到电路部分有“断火”现象，缸线换新后故障消除，则说明缸线已经出现偶尔断路故障。

六、汽车缸线一般多少时间更换！它的寿命是多少？

一般是五万公里。

缸线是传统点火中必不可少的一部分，是点火线圈把能量传给火花塞的介质。缸线大体上分为四部分。第一是导电材料，第二是绝缘胶皮，第三是点火线圈接头，第四是火花塞接头（还有一些缸线外面再包裹一层隔热材料，防止缸线被烧坏）

七、发动机缸线多久更换？

缸线一般四万公里左右更换一次。以下是缸线的具体介绍：

功能:气缸管路是点火线圈向火花塞传递能量的媒介。如果车辆摇晃并摔倒，必须检查气缸管路，必要时予以更换。构成:汽车气缸线一般指汽车气缸分割线，它能将分电器分出的高压火传到火花塞，使气缸点火燃烧做功，带动发动机转动。

气缸管路大致分为四部分，第一部分是导电材料，第二部分是绝缘橡胶，第三部分是点火线圈接头，第四部分是火花塞接头，有些气缸管路还包裹了一层隔热材料，防止烧坏气缸管路。