沃尔沃S60L保养贵吗？

一、沃尔沃S60L保养贵吗？

沃尔沃最便宜的s60l车主路过。先说一下保养吧，其实保养没有大家说的那么贵，小保养一年一万公里一次1400，还行吧。维修费用这个不清楚，两年半的车没出过事故没出过问题，没去修过。

说一下车的缺点，悬挂硬，朋友结婚我去接摄影师，被摄影师调侃差点给他把腰颠断。隔音差，发动机嗡嗡的。还有就是转弯半径大，一些窄路调头要调整好几次，车速在50-55这个区间明显感觉方向盘抖。最后就是s60l的通病，跑起来前轮有金属摩擦的声音，并且一去4S就没了，一不去4S就有，操蛋。

优点，车身稳，车门感觉很厚实，然后味道的问题，没有刺鼻的气味，但是有一股皮革的味道，据大飙车里面说测的甲醛含量是零。嗯，我感觉就这些。

最后认证一下

二、沃尔沃s60l值得购买吗？

主要看你个人的用车需求

刚提车半个月，19款t3，主要给父母开，个人觉得值。

这个价位附近，看过atsl，不适合中年人，太硬，后排空间小

君威高配，太长，给我妈开太臃肿

C级，家里人觉得太高调

A4，中规中矩，但是有点超预算

CC，漂亮好看，给我妈开挺合适，但是新车型优惠力度小(没错我买东西就喜欢抄底)

迈腾帕萨特，家用感觉有点太正式

抱歉家里不太接受日系和韩系，雅阁凯美瑞就没考虑，车展上粗略看了眼，也没有特别惊艳的感觉。个人对这两款车的印象就是中规中矩，说不出特别出彩的地方，但你也挑不出太大的毛病。不得不服日本人对于尺度的把控

啊对了，挺久之前还看过蒙迪欧，但是都说那车臭，就没再关注过。金牛座跟君威一样，太大了

林林总总看了挺多，从开始对操控动力品质品牌nvh的要求，到最后更加切合用车实际：给父母代步，安全至上，低调。因为前面提到了东西虽然是衡量一辆车的标准，但是对于中年的父母来说都不是那么重要

写到这里，我想说下个人对于沃尔沃的感觉

但凡动了买沃尔沃心思的人，安全和无异味这两点的杀伤力足以让一切衡量标准排到最后面

之前听说也有备孕夫妻听闻沃尔沃无异味只是顺路去看了眼结果当场交定金的

在我印象里，对于一款裸车18左右的小车，几乎找不到安全配置方面能有主动刹车，转向头灯，自动大灯，后视镜自动防眩目，倒车外后视镜下翻，后视镜后窗加热，预紧式安全带，硼钢车身。

开起来的感受，说下缺点吧

确实硬，隔音不太好，时速51大概1900转左右的时候方向盘会共振，空调有异响，前排储物空间少的可怜，发动机声音不好听，动力只能说够用，起步很肉，后段能好很多。试驾过t5，动力相当好(插一句4S只有t5的试驾)。手刹的位置反人类，要想拉手刹必须往前谈身子，没有自动驻车。但系安全带的情况下点油门会自动解除。总之开起来不会让你特别惊喜

大家都关心的油耗问题

大概三百块左右的油跑了五百公里(刚提车加了168，后来又加了200，跑到仪表盘刚显示要加油也就是还剩一格油的时候是497公里，提车的时候油表最后一格已经是红色了)，期间有四十公里高速，剩下主要是环路和市区道路，也有拥堵的路况。行车电脑油耗八九个吧，没太注意，总之在合理范围内。我的观点是只要在合理范围内的油耗就没必要纠结多一个还是少一个，加92还是95，一箱油差不了几块钱，二十万的车买了，不差这点小钱了。抽烟的人买烟都不止这些(猜的)。合理范围就是八九个油左右，咱们不能拿这个跟混动的四五个比费油，也不能跟大排量的十三四个比省油，差不多平均水平就行了。

但是，在我父母用车需求这个大前提下，这些缺点都是不重要的。所以，如果是我，我不会选s60l，至少不会选t3

总之，结合自己的需求，首先明确自己想要的是什么。否则一百人里会有五十个人告诉你值，另外五十个人告诉你不值。我将我个人的经历和体验写在这，希望能给题主一些参考吧

现在是2019年5月，老款s60l已经到生命末期了，新款年底上市，等到店能提车估计要20年年初，而且肯定不会是这个价格

最后，这钥匙真的特别轻，机械钥匙也是塑料的

三、沃尔沃零件有多贵？

沃尔沃零件的价格取决于具体的零件类型和车型，一般来说，原厂零件的价格会比市场上的替代品要稍微贵一些。

一些常见的零件，比如刹车片、机油滤芯等相对较便宜，而一些复杂的零件，如发动机零件、传动系统部件则会更昂贵。此外，不同国家和地区的价格也会有所差异。总的来说，购买原厂零件可以保证更好的质量和适配性，但价格也相对较高。因此，在选择零件时，需要根据自身需求和预算进行权衡。

四、沃尔沃s60l的维修保养贵吗？

沃尔沃s60l这款汽车的维修保养费用特别贵的，这款汽车的平均每次的维修保养费用达到了将近20000-50000元以上的。

五、沃尔沃s60l后期维修费贵吗？

沃尔沃s60l后期维修费不贵，沃尔沃的后期保养其实不算多么的贵。自然吸气的发动机，在后期的保养中更换机油和机油滤芯，也就是在400元左右。如果做一次比较大的保养，把变速箱油，刹车油，防冻液一类的换掉的话，也就是在1200元左右。

六、现在沃尔沃 S60l 值得入手吗？

12.7更新，9天开了280公里，各种城市堵车快速道等日常路线开，平均每天30多公里了，油耗10.7升/百公里，显示续航435公里。

初始从15公里加满箱，预计一箱加满67（总68升），能开700公里！

390/700=0.5571428571元/公里

等下一箱油再测测！

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刚交完钱，当地最后一台现车。七折！

落地229800! T5进阶版高功245马力！

办了二年无息贷款95000，精品送下列这些:

比较实用的，

倒车影像/行车记录仪/全包围地垫/全车渡晶

全车贴膜（防紫外线+隔热）

普通的，

一个点烟充电转usb口，车上头枕四件套。

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本人开车习惯不爱用触屏，喜欢按钮之类不容易点错适合“盲操”的。

媳妇儿严重鼻炎，有轻微异味都会喷嚏不断。

所以，无异味的沃尔沃成了我俩必选！

买它之前看了不少车型。

凯迪拉克atsl，第一无现车，第二服务太差，放弃。

雷克萨斯es200，等四个月提车，加价11000

奔驰A180，车短，1.3t排量小了点。gla也一样短了点。过年坐五个人肯定挤。

开过奥迪a4L，是之前单位公务车开了有两年，真皮异味严重到头晕。不考虑。

丰田亚洲龙，凯美瑞，高配价格也不低，车尾样子不太喜欢。

自家有台大众途观，顺便看车时还去看了途岳，探岳，新途观L等，整体感觉内饰太粗糙（和我老车没有太多进步），低配版的车，操作功能有不少减配缺失，高配版价格又不实惠。

日产也在隔壁进去溜达了一圈，看了奇骏某款，落地21万。和楼兰。由于比较长时间开过轩逸，对异响与动力肉肉的无感，故也放弃。

之后看了英菲尼迪Q50L，优惠5万，进享版当时看够用，舒适版少了几个硬伤，比如真皮座没了，大灯也减成卤素，车内后视镜两边镜都没防眩目。然后舒适报价落地25万整。

沃尔沃s60L最后看的，在准备定英菲时，去试驾时路过，顺便拐弯看了一眼，T5的245马力，比英菲211高一些。车也宽了几厘米，氙气灯对我一个近视，夜盲的人来说很需要，以及后视镜折叠，电动记忆座椅等几个实用的功能都符合我的使用预期，而且有现车，本周五去提车上牌！

个人想说几点，看了n多负面评价，我自己也判断了下，表达一下想法。

1，保养高的问题。一万公里一保，一次1200-1400。奔驰问过900-1100，奥迪1000。差不多一年保一次，一年来说每次200-400元的差别成了一些人的大恶评，不知道怎么形容。

2，据说维修贵。那就好好开车，避免事故，保险给足，一切安全第一，无事故必省钱！

3，买新不买旧的问题。新s60的t3还是t4版，裸车27.8，比老的贵了快十万，旧的真的不香吗？（旧款对我买菜出门足够用了。）

4，以后二手车折旧保值率问题。我看了数据，BBA三年折旧后保值率大约41-43%，沃尔沃数据38%。

我也看了S60L三年的车能卖8.5-9万。除➗我的裸车18万，也妥妥的上40%了。

5，品牌力确实以前是二线豪车，现在被一些人说的不如丰田，大众的品牌力高，个人觉得听听就好了。自己喜欢比别人嘴里讲的重要。

6，后备箱空间小的问题。我前面说了，我有台老途观，平时也不搬啥东西，给出更多后排空间，我还觉得挺好的。

7，销量不高的问题。广大中国人民的豪车品牌bba那真的太深入，对比全国销量那肯定没的比。但是，我在广州开车，bba相比保时捷之类的品牌力也还是弱一些，另外说，没上50万的车，都是20-30万的车在广州也不存在什么面子价值吧。

8，小地方4s店少，配件少，维修贵，远。我在广州，离家3.5公里就有4s店，另外，几个朋友就是开汽车配件厂的，不会缺了配件。

9，中按屏小，老款还有数字按键上个时代的东西。我对屏就用来倒车影像，cd口的手机充电支架正好把数字按键全挡上，索尼蓝牙耳机自备，顺带听音乐，习惯从来不用车上的音响，一般出门带孩子，聊天，也用不上音响。

最后，竞品车的评测视频看了几个月，那些“牛逼”功能，不合适我使用习惯的，吹上天也无意义。动力百公里5秒多的宝马比6.4秒的沃尔沃，在高速超车上能有多大差别？城市里堵车能比我快多远？

奔驰科技感的双屏，作为司机的我只负责开车，俩屏不重要。何况俩屏也没多大。上文也讲了，触控的我个人也不习惯。

奥迪那个味道我是怕了。

车是给自己服务的，符合我要求的就是好的。

完!

……………

11.28把车开回来了！

隔音能接受。音响还不错，连上蓝牙用手机放音乐，挺方便。

这几天选一些小物件，看的眼花缭乱的。

原本想买的几个东西，放弃了不少。

比如前档密封条，原车封的已经很好了，就不用了。

静电贴，销售说不用贴就没买。

usb原车就一个口，某宝便宜的几块钱（十几块钱）一个，后来一想，为了便宜这二三十块，万一漏电，短路失火，得不偿失。最后买个牌子货，合金的，尺寸短一点，正好可以合上盖子的。花了59。

开了两天，后座儿子的脚总踢后座，赶紧买了个后座防踢垫，大部分产品都觉得“不喜欢”，挑了许久才找到一个较满意的。

不到5块，买了一个“挪车码”，真方便，安全，省心！微信扫码绑定手机号，不用二十秒，另一个手机测试非常有用。

现在还在头疼，手机支架买哪个。

提车前，看了提车攻略，对着“提车表”一项一项查了两小时。

新车行驶9.1公里，轮胎2019年第29周生产，整车10/17号从成都运出。

全身车漆闪光灯检查无问题，底盘也做了防护处理。

现场把个人驾驶习惯的初始设置调好，倒车右后镜自动向下看。手机连蓝牙测试音响。

胎压检查正常，对照行车手册四胎压力各为230PA（2.3），会比2.0的胎压，省油15-20%。（备胎说车有讲过，合理胎压，节油不少）

行车记录仪检查无问题，记录仪里还存着当天在4s店清洁时行驶的对话和停车录屏记录，查后确认无问题。

当天拿了临牌去加油。最近的加油站2.5公里，95标价7.44元/升，距离我办卡加油站7.5公里。当时显示还能行驶15公里，胆子大往过开。顺利到达，真合适。加油67升（油箱标称68升），花费390，合5.82每升，每升节约1.62元，整箱油节省27.8% ，准备统计下一箱油的油耗！

车管所升级系统，延迟到下周上牌，我先想想车牌号去！

七、沃尔沃s60l为什么维修那么贵？

第一，整车质量高，沃尔沃以安全著称，所有配件的生产都严格把控，故成本较高。

第二，沃尔沃车型虽然很多都已经国产，但是大部分的配件仍然需要进口，进口件自然价格会高。

第三，沃尔沃车辆信息都经过加密处理，一般的修理厂都无法用电脑检测，车主修车时也只有4儿子店一条路可以走，当然4儿子说什么就是什么，和垄断一样。

所以沃尔沃车主在修车的时候才感觉自己开的是一辆豪车。

八、沃尔沃S60L车子，沃尔沃S60L容易坏吗？

沃尔沃S60L车子，沃尔沃S60L不容易坏，48v轻混系统的电池寿命一般能超过5年，48v轻混系统的电池是使用48v蓄电池的，因此在成本及技术上都要比12v的要高上不少、48v轻混系统主要由电机，蓄电池，电压转换器所组成。

48v系统的蓄电池目前主要使用锂离子电池，这种锂电池对比起一般的铅电池，容量更大充电更快。不过48v蓄电池的价格也是比较昂贵的，因此在选择48v轻混系统车型时应注意电池的保养。

九、沃尔沃s60l 标准胎压

提升行车安全的重要措施 - 沃尔沃S60L标准胎压

车辆安全一直是驾驶者关注的重点，在提高行车安全的同时，保养车辆的各个方面也是至关重要的。今天，我们将聚焦于车辆胎压的问题，特别是沃尔沃S60L的标准胎压。沃尔沃一直以其出色的安全性能而闻名，而胎压恰恰是它在安全性能方面着重关注的一个关键因素。

为什么沃尔沃S60L标准胎压如此重要？

正确的胎压对车辆的行驶安全和乘坐舒适性有着巨大的影响。沃尔沃S60L的标准胎压是根据多年的研究和测试得出的结果，经过专业工程师的精心设计和设置。保持正确的胎压可以为驾驶者提供更好的操控性能和稳定性，减少事故和意外发生的风险。

首先，正确的胎压可以提高车辆的抓地力。过低或过高的胎压都会影响轮胎与地面的接触面积，从而降低车辆的抓地力。在湿滑的道路上行驶时，胎压不足会增加打滑的风险，而过高的胎压则会减少轮胎与地面的摩擦力。只有保持正确的胎压，才能让车辆有更好的牵引力和操控性能。

其次，正确的胎压能够延长轮胎的使用寿命。过低的胎压会导致轮胎不均匀磨损，容易出现胎壁开裂或胎面磨损严重的情况。而过高的胎压则会导致轮胎中央胎面磨损过快，降低轮胎的使用寿命。沃尔沃S60L的标准胎压恰到好处，能够实现最佳的轮胎磨损和使用寿命，减少更换轮胎的频率，为车主节省维修费用。

如何保持沃尔沃S60L的标准胎压？

保持沃尔沃S60L的标准胎压并不复杂，只需要遵循以下几个简单的步骤：

1. 定期检查胎压：建议每两周或每行驶2000公里检查一次胎压。可以使用胎压计进行检测，确保胎压达到标准要求。
2. 按照车辆制造商的建议调整胎压：沃尔沃S60L的标准胎压可以在车辆手册或车辆门上找到。根据厂家的建议，使用胎压计进行调整，确保胎压符合标准。
3. 保持轮胎正常磨损：轮胎正常磨损后，胎压可能会发生变化。因此，在更换轮胎后，应及时检查和调整胎压，以保持标准胎压。
4. 注意季节性的胎压变化：气温的变化会导致轮胎的胎压发生变化。在气温骤降或骤升时应特别注意检查和调整胎压，以应对季节性的变化。

通过以上简单的步骤，你可以轻松地保持沃尔沃S60L的标准胎压，同时提升行车安全性和轮胎使用寿命。

为什么不要忽视沃尔沃S60L的标准胎压？

忽视沃尔沃S60L的标准胎压可能带来严重的后果，不仅会降低行车安全性，还会增加车辆维修和保养的成本。

首先，不正确的胎压会导致车辆的操控性下降。当胎压过低时，轮胎与地面的接触面积减少，容易出现打滑的情况，特别是在湿滑的道路上。而胎压过高则会减少轮胎与地面的摩擦力，降低行车的稳定性。这些问题都会增加车辆失控和事故发生的风险。

其次，不恰当的胎压会导致轮胎磨损不均匀，缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会导致胎面磨损严重，胎壁容易出现开裂。而过高的胎压则会导致轮胎中央胎面磨损过快。不正确的胎压会迫使车主更频繁地更换轮胎，增加维修和更换轮胎的成本。

同时，如若胎压严重失衡，甚至给轮胎带来不可逆转的损害，导致轮胎爆胎。轮胎爆胎不仅会给驾驶者和乘客带来巨大的危险，还会对车辆造成严重的损害，需要进行昂贵的维修和修复。

因此，不要忽视沃尔沃S60L的标准胎压，它是保障行车安全和延长轮胎使用寿命的重要因素。

总结

沃尔沃S60L的标准胎压是确保行车安全和轮胎使用寿命的重要因素，正确的胎压可以提高车辆的操控性能和稳定性，延长轮胎的使用寿命。在日常使用中，我们应该定期检查和调整胎压，并遵循车辆制造商的建议。不要忽视沃尔沃S60L的标准胎压，它关系到我们的安全和车辆的保养成本。只有确保胎压标准，我们才能放心地驾驶沃尔沃S60L，享受舒适安全的驾驶体验。

十、沃尔沃s60L，保养费贵吗？大概多少？

沃尔沃的确是被吉利收购了，但是现在还是瑞典人在做，成都的工厂里很多的老外，生产的标准全部是进口标准，80%以上的配件都是进口件，因为车是要出口到美国去的，所以质量肯定没问题。低配车型很少到货的，米少的话推荐志远版。保养方面小保1200左右，大保养3000多，但是保养周期为1wan公里，费用方面和奥迪宝马差不多的!