沃尔沃保值率怎么样？

一、沃尔沃保值率怎么样？

沃尔沃保值率不高。主要原因就是因为买的人少。从新车上市开始，因为不热销，为了吸引顾客，随着上市时间越来越久会有越来越大的优惠；等到卖车的时候，因为买的人少，供大于需，必然导致价格的下降。

保值率最高,三年保值率高达70%。即使在普通合资品牌中,保值率甚至可以排第三。保值率之所以能达到这么高的水平,也是因为沃尔沃专注于入门级市场,旗下车型性价比相对较高,没有太多溢价空。

除此之外,其品控也处于较高水平,质优价廉是其保值率高的主要原因。

答，保值率不高

沃尔沃的保值率对比bba是要差一些，SUV比轿车产品略好。但就产品力来说XC90是个不错的产品，可以考虑入手准新的二手产品。

保值率要客观对待，一般是二手车的市场价格与新车厂家建议零售价的比值。有些产品新车优惠幅度比较大，也会导致保值率偏低。

保值率，就是指某款车型在使用一段时期后，将其卖出的价格与先前购买价格的比值，它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素，是汽车综合水平的体现。

沃尔沃前五年平均保值率分别为:71.9%,63.4%,56%,48.9%,41.3%。

沃尔沃作为北欧的豪华品牌，虽然以安全著称，但与德系BBA相比，沃尔沃只能算做二线阶梯，所以售价方面不能像竞争对手那样比较坚挺。

市场保有量也是影响车子是够保值的一个重要因素。如果某款车型保有量大，那么它的销售及售后服务就越完善，相应的零配件价格较低，车子也就越保值。

沃尔沃自1984年进入中国市场以来，截止到2017年底，沃尔沃汽车国内保有量正式突破60万辆大关。其实这个成绩在二线豪华品牌里，已经很不错了，但从渠道规模建设来看，沃尔沃还是无法与其它豪华品牌相比。

沃尔沃保值率一般。沃尔沃XC60 三年保值率59.22% 沃尔沃XC90 三年保值率56.94% 沃尔沃S90 三年保值率54.04% 沃尔沃S60 三年保值率53.36% 像沃尔沃一些其他车型保值率有些低到40%多要知道常规车型三年保值率低于60%就算很低了。

保值率不高

沃尔沃的保值率对比bba是要差一些，SUV比轿车产品略好。但就产品力来说XC90是个不错的产品，可以考虑入手准新的二手产品。

保值率要客观对待，一般是二手车的市场价格与新车厂家建议零售价的比值。有些产品新车优惠幅度比较大，也会导致保值率偏低。

。沃尔沃s60是一个轿跑品牌，因为这款颜色是所有颜色颜值最高的，因而其颜色比较保值，而且它在车里面，也会更加的显眼，更加的亮丽，也更加的高贵。不过如果个人的观点来看的话，银色或者是白色都更保值，红色呢也不行，最好的是好像是沃尔沃的蓝色。

就这么说吧，我接手过一辆XC90，买的时候小60，开3年，5折挡不住

说到保值率，其实二手车保值率有一些误区非常值得深聊。

保值率高有什么用？

保值率高，说明用户对这款车或这个品牌的认可度比较高，新车很抢手，二手车更是不愁卖。一般这类车型质量稳定且市场保有量大，之后的维修保养成本相对低一点，再转手也容易卖掉。

各种媒体都劝大家，买二手车要选高保值率车型，买了不会后悔，不会赔的很多，还可以当“理财产品”！这话大意没毛病，但有点太过绝对，而且过于夸张。可以当“理财产品”的车型本身就非常少，买到手还能升值的更是凤毛麟角，而且保值率高也有弊端。

那么保值率高就真的是好了吗？保值率神话高发的本田飞度，16款1.5L舒适天窗，已经跑了2万公里二手价还要8.68万，仅仅只比新车便宜了6300元，这种触发保值率神话的高发区间多在平民化家用车或者性价比车型。论配置、质量，保值率高并不意味这你的驾驶体验得到提升，所以大可不必为了保值率选车。

问题回到沃尔沃保值率低的问题上。

首先沃尔沃保值率低不等于质量差，这个答案稍微了解一点沃尔沃的人都心知肚明。保有量低才是一些车辆保值率差的罪魁祸首，而保有量低大多跟汽车品牌的营销策略和市场定位有很大关系。

例如沃尔沃前些年全靠进口，品牌知名度不足，保有量低价格高，二手车没人买所以造成了沃尔沃保值率低的假象。而现在沃尔沃新车优惠幅度大，而且折损率低使用年限久，新老款价格相对稳定变化小，大家买车都愿意买新车不愿意买二手车，导致现在二手车市场沃尔沃行情看上去又不是很好。

我想这两段话已经可以充分总结为什么沃尔沃的保值率一直在被吐槽，而沃尔沃的品牌力和产品力远不能和保值率挂钩，所以买沃尔沃的车主大多不会考虑二手保值率的问题。

最后抖机灵一下，为什么说沃尔沃保值率低，因为沃尔沃车主更喜欢买新车。