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2024-10-12 05:33沃尔沃这套的动力总成的搭配不算独特，很多车型都在这么干。用双增压系统让发动机在有限的缸数和排量内发挥出最大的功率。
事实上 XC90 ( 参数 | 询价 ) 虽然有两吨多重，但用了这种压榨式的调校方法后，开起来的感觉很立体，不会觉得发动机吃力。机械增压处于一直工作的状态，起步轻盈、过程平顺，到一定的转速下（大概在1800rpm－2000rpm之间）涡轮增压介入的时候基本是察觉不到的。
沃尔沃的造车理念很少考虑市场偏好，不具备普遍车型的讨好型人格。虽然是豪华车，内饰营造的并不是豪华的氛围，是一种原始、舒适、放松的驾驶环境，是一种比豪华更豪华的理念。这种理念的传播最好的办法就是靠4S店的销售一个客人一个客人地渗透，在驾驶的时候会被很多细节打动。
沃尔沃和宝华韦健签了合同，以后豪华车上都得配宝华韦健，不能配柏林之声和英国之宝。都是好牌子，很难分高下，要是用专业评测数据来评价车上的音响，我觉得不怎么高明。高明之处在于，沃尔沃搞了一个哥德堡音乐厅模式，在一个密闭的狭小空间里营造出了音乐厅的效果。音响与整车同步开发，扬声器的位置在整车设计的时候就考虑进去了，宝华韦健派了调音团队驻场沃尔沃，这是沃尔沃所谓的豪华。
沃尔沃的驾驶辅助系统（像是领航辅助和ACC自适应巡航），10秒不碰方向盘的话，车辆就会进入报警模式，然后取消辅助驾驶，让你的双手回归方向盘。沃尔沃认为这是一种对驾驶这个行为的责任和态度，在发展科技的同时也要遵守法律法规。
沃尔沃XC90遵循追求安全和环保的初心，让沃尔沃XC90成了高档豪华车的代表。
XC90的安全性能，从2004年至今，XC90可以说是真正达到“零死亡率”的豪华SUV。
内饰方面，该有的配置它都很齐全，实木内饰、无钥匙进入、LED大灯、车道偏离警告、全液晶仪表盘等很多功能XC90里面它都有，内饰设计简单明了，而且里面座椅材质也很柔软，非常舒服。动力方面，沃尔沃XC90配备2.0T涡轮增压发动机，涡轮增压最大功率235马力，最大扭矩仅有400牛米，动力表现我感觉有点像小型越野车，2.0T涡轮增压发动机高速表现十分稳定高效。此外，XC90有四种驾驶模式，空气悬架也很好。
XC90是沃尔沃旗下的北欧豪华旗舰型SUV，其宗旨是成为市场上最安全也最令人心动的完美产品。自全球推出后，沃尔沃XC90即赢得市场好评如潮，先后获得2016年北美年度SUV大奖、2016年CES国际消费类电子产品展首届“最佳汽车科技奖”、美权威最高安全评级、美国年度最佳SUV等几十项世界奖项。
沃尔沃在任何国家都是豪华车。虽然被吉利收购了，宾利被收购了就代表弱鸡了？沃尔沃的技术顶点是柯尼塞克，奥迪的顶点充其量也就是兰博基尼而已
因为沃尔沃符合所有豪车的标准，但是国人选车是为了给别人看标志而不是自己使用，所以才会认为沃尔沃是二线车。
优秀的沃尔沃XC90,是众所周知的,现在沃尔沃已经在海外推出了超豪华的车型现在这款... XC90极简风格的中控台上仅有八个按键