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v60智逸 s60L智驭 怎么选

89 2024-06-09 01:49

v60智逸 s60L智驭 怎么选

智驭与智远的主要区别有14项,具体如下:

1、发动机,智远是132KW,智驭是157KW,带来的好处是0-100公里加速时间快了1秒,达到7.8秒,最高车速快了10公里,达到230公里,这些指标与宝马奥迪同档次车一个水平,而两者油耗一样,至于扭矩、最大扭矩、最高车速等的区别具体可以看官方参数表对比一下。

2、轮毂,智远是Njord轮毂,智驭是 Sadia轮毂,都是5辐17寸的,这个差别倒是不大,哪个更好看也没有定论,个人感觉智驭的更动感一些,智远的更稳重一些。

3、智驭比智远多出的12项装备分别是:

(1)PCC人车沟通系统/无钥匙进入/无钥匙启动。这个是高大上的东西,用了后才知道有多方便使用,钥匙平时放在包里或衣兜里就行,每次上车再也不用翻包掏兜找钥匙了,尤其两只手都拿着东西的时候。

(2)车辆接近灯光功能。这个功能就是夜间你的车开大灯行驶时,如果对面来车,你的车灯会自动切换到近光,以免光线刺到对方车辆,影响安全。是一个方便他人的功能,很体贴人心,避免自己忘了切换成近光,引起对方不满,拿远光灯晃你。

(3)照地灯。就是车辆外后视镜镜和4个车门上多了几个灯泡,当你晚上上下车时,方便看清车辆周围有没有障碍物或水坑。对经常晚上开车的人比较有实用价值,也很显档次。

(4)电动折叠外后视镜带加热功能。非常有用的一个配置,在城市里两个车并排停车,车距离比较近,经常停车后出不来,不需要手动掰后视镜收起来,另外,加热功能在冬天和雨天也很有用,可以把后视镜上的霜或雨水加热蒸发掉,使后视镜保持清晰,保障行车安全。这个不得不说是沃尔沃不厚道,按说30万的车了应该标配。智远

(5)自动防眩目车内外后视镜。这个必须有的功能,现在我们的国情是晚上好多车一直开着远光灯行车,大货车即使开近光灯也十分晃眼,后车光线太耀眼搞得自己很不舒服,影响行车安全。我经常加班很晚回家,晚上开车深受其害,所以把我的Q5自己改装换成了带自动防眩目的,而且决定再买车无论如何也要带自动防眩目的。使用了几天沃尔沃的自动防眩目,感觉到沃尔沃的防眩目效果比奥迪的好,,防眩目效果一流,既很好的减弱了光线,又保持反光镜内图像清晰,看来技术还是很先进的。

(6)整合型双排气管。外观看上去更高大上的东西。美观作用更大一些。看习惯了双排气管的,总觉得单排气管的车不对称很不协调。

(7)TFT智能多模式数字仪表盘。很炫的一个配置。实用性主要表现在导航时能实时显示导航指示箭头和提示剩余转弯距离,不用扭头看中控上面的导航画面,相对安全方便一些。其他与传统仪表盘没有太大区别,主要是看上去更高大上一些。

(8-9)电动后风挡遮阳帘、后排侧窗遮阳帘。夏天能更好的照顾后排乘客,免收太阳暴晒之苦。奥迪A6L、宝马5系这些行政级别车才有的功能。

(10)高级车内氛围灯。就是四个脚窝和四个门扶手下面安装了照明灯,光线柔和,营造氛围,夜晚提升整车档次感。

(11)雨量感应式雨刷。下雨时自动启动雨刷,并会根据雨量大小调整雨刷刮水频率,非常好用的功能。貌似很多车都标配了,沃尔沃不厚道,只有高配两款车才有。

(12)中文导航。这个怎么说呢,又爱又恨,爱的是这个导航和信息娱乐系统整合的非常好,搜寻速度、操作反应速度也快,语音通过车载音响提示,很温柔好听,而且到路口时数字仪表盘会显示指示箭头和剩余距离,很直观、好用。不好的是,操作起来不如Garmin、凯立德、高德等支持手写的导航方便,信息点好像也少一些,小的地方有时找不到,另外更新还要收费,更新也比较慢。所以我现在车内仍然放了一个Garmin2560导航,带行车记录仪,原车导航找不到的地方,就用Garmin,肯定找得到。

最后,智驭的可以选装全能尊贵安全包,而智远不行,安全包包括:带全力自动刹车的行人和自行车碰撞安全系统,DAS驾驶员安全警示控制系统,LDW车道偏离警告系统,带排队功能的ACC自适应巡航系统,BLIS增强版变道盲点信息系统,CTA倒车车侧警示系统,CVW车辆接近警报,FAHB主动式远光灯。这9项配置每项都代表了沃尔沃的最高、核心主动安全技术,技术含量非常高,每项的开发成本都是巨大的,选装价格是2-2.5万。非常超值。只可惜选装要等待3个月提车,我等不起,所以没选,但没能体验沃尔沃核心的安全技术真的很遗憾。等下次换车再弥补吧。

有懂汽车的吗?吉利远景怎么样?提提意见。

做为首台装备自主品牌CVVT发动机的远景,吉利可以说走在了自主品牌的前面。因为长期一直在生产低端的小型车为主,提起中级车恐怕消费者没有想到过吉利品牌。远景是吉利首款中级轿车,也是吉利要摆脱消费者心中,没有中级轿车的一个重要产品。远景的问世,预示着吉利吹响了开始向中级轿车市场进发的号角。 从远景外观来看,整体设计更多的融入了时尚因素,更加追求动感。发动机舱盖上的线条也显得硬朗,首先从视觉上就有一种安全感。既然远景是一款中级车,那么首先在尺寸上就要满足要求。远景的车身尺寸为长/宽/高:4602/1725/1480毫米,轴距也达到了2602MM,可以说已经符合了中级车型的标准。车身的A柱、C柱分别向前后延伸,看上去车身线条流畅、干练。大灯采用了高亮度的氙气灯,在这个价位中是不多见的。LED组合式尾灯,也让人眼前一亮,加之天窗的配合,显得很是大气。 车辆尾部设计显得比以往车型简洁,没有将各种标识全部贴在车尾部上。保险杠下端凹进去一条,上面镶嵌着两个红色灯罩(不知道是真灯还是装饰),破坏了整体效果,感觉有些多此一举。行李舱和后保险杠加起来感觉还是有一些厚,整车给人后部有些上翘的感觉,不太成比例。远景在车身两边的后视镜都安装了LED转向灯,可能是LED个数配置较少,感觉亮度上有一些欠缺。商务版的轮毂采用了多辐式铝合金设计,给整个车身增色不少,而“Follow me home”伴我回家系统让远景显的更加人性化,让你在漆黑的夜里不用再摸着黑回家。这次试驾的车型为远景的商务版本,配备有2探头倒车雷达和4探头驻车雷达。吉利远景可以说在车辆的外形工艺上有了很大的提高,很多细节的表现没有让人失望。