发动机大修后排气管冒烟正常吗？

一、发动机大修后排气管冒烟正常吗？

在发动机大修后，排气管冒烟是正常的现象。这是因为在发动机大修期间，机械师通常需要拆卸和更换一些密封件、配件和零部件等，这个过程可能会使一些油或油渍残留在发动机内或排气系统中，进而导致排气管冒烟。此外，在发动机大修后，机械师还会进行试车，检查车辆的性能和功能是否正常，试车期间也可能会出现排气管冒烟的情况。

不过，这种冒烟情况应该会很快消失，如果长时间过后仍然存在排气管冒烟的现象，那么可能需要再次检查发动机、排气系统、机油等问题。如果遇到这种情况，请及时咨询专业技师，以便及时发现和解决问题。

二、大众途观发动机冒烟还能用吗？

不能用。

汽车发动机冒烟一般情况是发动机烧机油了。对发动机的影响主要是积碳增多，火花塞容易被机油浸润，减弱高压电强度。还有一种现象，烧机油的车反而更有劲了。

其原因是发动机活塞与汽缸套筒壁间隙过大，活塞环(油环)封闭不严，造成曲轴箱内的机油窜入燃烧室燃烧。

机器一旦发现烧机油，一定要随时检查，及时添加。必要时要进厂更换活塞环。

三、途观进气管位置？

汽车进气管位置在发动机舱内，打开发动机盖之后就可以看到进气管，其与进气道连接。进气管是指空气从进气口进入，通过空气滤清器到要进入各个气缸前的这一段管道，是发动机的主要进气管路，也是总的进气管路。

进气管可分为垂直进气道和回旋进气道，垂直进气道进气阻力小，利于在高转形成共振，提高进气效率，适用于强调高转表现的发动机，回旋进气道能有利于在进气时产生涡流，提高空气和汽油的混合度，利于在低转提高缸内燃烧效率，适用于强调低转表现的发动机。

四、大众途观排气管冒烟还滴油是什么原因？

你好，确定滴的是油的话就检查下是机油还是汽油。汽油的话可能是喷油嘴堵塞发卡，机油的话可能是油气分离器损坏或者涡轮增压器损坏造成的

五、翻车后排气管冒烟怎么回事？

喷油器雾化不良或滴油使部分汽油不燃烧；汽油中有水；气缸盖和气缸套有肉眼看不见的裂纹，气缸垫损坏使气缸内进水；机温太低。可以通过以下方法解决：清洗或更换喷油器，调整喷油压力；清除油箱和油路中水分；不买低价劣质油；更换气缸垫、气缸套、气缸盖.。

六、摩托车停下后排气管冒烟？

排气管冒白烟，说明混合气过浓，燃烧不充分，应该清理积碳。用尖锥清理中央电极凹槽和l极的积碳；调整火花塞间隙：gs125(0.6-0.9mm)，qs150t(0.7-0.8mm)，火花塞上积碳会妨碍良好的火花，并可能导致断火；若发现火花塞易潮湿或烧得灰白。 　　多因燃油可含有水分汽缸可以及消声器内有水气引起。若一直有白烟现象，说明燃油不合格，应更换质量好的燃油。若只是启动时冒白烟，正常运转后消失。 　　这种问题不足为虑。摩托车部件保养在摩托车的使用中，有一些保养是使用者自己可以做到的。这样既可以减少到维修店的麻烦，又可以节约时间。

七、途观l后排凸起高度？

 你好，很高兴为你解答大众途观l是上汽大众公司生产的一款畅销型城市suv这款车后排中间凸起的高度差不多有6到7厘米左右，因为排气管完，下面走，所以能增加底盘的通过性能，加强车身强度，缺点就是后排中间的乘坐舒适度有所下降，希望能够帮助您

八、途观天窗后排水结构？

途观的天窗后排水结构是通过安装排水管道和排水孔来实现的。当天窗打开时，雨水会通过排水孔流入排水管道，然后通过管道排出车辆底部。这种设计可以有效防止雨水进入车内，保持车内干燥。同时，排水孔和管道的设计也能够确保排水畅通，避免积水导致车内潮湿或产生异味。总体而言，途观的天窗后排水结构能够提供良好的防水效果，为乘客提供舒适的乘坐体验。

九、途观排气管堵塞？

检查排气管是否堵塞的方法是测量排气管背压。

判断废气涡轮增压型发动机的排气管否堵塞，不宜采取拆卸氧传感器的检查方法。是因为废气涡轮增压器是依靠排气气流的动来推动的，拆卸氧传感器后，虽然排气畅通了，但是由于排气背压大大下降，增压效果也会降低。

在三元催化转换器堵塞的情况下，拆卸氧感器后，涡轮增压型发动机的动力可能没有明显变化

十、途观排气管结构？

大致上是这样的：

排气歧管装在发动机的缸盖上，然后有一段减震用的密封的金属软管 ，后面就是一根比较大的直管(这根比较粗大的直管是中间的过度管 即连接排气歧管和第一个消音器之间的连接管 从这里开始 排气管就是普通钢管或铁管 但是比较粗大) ，后面是消音器 。在消音器结构方面， 消音器是个外闭内空的一个结构.。里面为一个进气 一个排气， 进气管在消音器内部，有很多洞(像筛子一样) ，使从发动机排进消音器的气流速度降低。使消音器内部形成一个储气室，然后由另一只与消音器进气管相同的排气管排进第二消音器。原理同样，经过第二节消音器以后，才会将废气排入空气中。排气管中的回压 ，也是靠消音器这种储气室来形成。