途观隔音效果？

一、途观隔音效果？

1、大众途观这辆车子的隔音效果非常不错的这个，车子的价位大约在30万左右了，整体车子的非常不错的，销量根口碑的话都可以。

2、途观这款车的密闭性还是比较不错的，它的整车密封性与外界隔音做得还是比较不错的。一般情况下，并不是需要做二次隔音的还是很不错的。

3、如果觉得途观隔音效果差可以为车门做隔音降噪处理，起到制振降噪，钣金强化的功能，车门隔音降噪同时能够提升原车音响音质，革除风噪的侵扰，阻隔噪音从车门孔洞侵入驾驶室。

二、大众途观隔音效果好吗？

大众途观的隔音效果因车型和配置不同而异。一些车主反映，途观的隔音效果一般，高速行驶时会有风噪。但是，也有一些车主认为途观的隔音效果不错，怠速、60km/h、80km/h时噪音比博越低。

三、探岳隔音好还是途观隔音效果好？

探岳隔音好还。

总体上来讲，隔音效果好的SUV车型，应该是承载式车身的车比非承载式车身的车效果好一些。关键是这个价位的，目前市面上也就是丰田车，本田车，大众车了吧！丰田荣放，本田CRV，URV，冠道，大众途昂，探岳，途观等。这几款车的隔音效果应该都是差不多的了。

四、途观隔音效果不好,怎么办？

途观隔音效果不好方法如下：

1、降低发动机噪音的方法是引擎盖下粘贴吸音材料。

2、降低风噪的方法是安装密封条或车门隔音。

3、降低胎噪的方法是换舒适型轮胎。具体如下：1、发动机噪音的产生，是随着发动机转速的不同，通过前翼子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递入驾驶室内。因此，通过对这些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低发动机舱的噪音。2、风噪是汽车运动过程中，由于空气快速流动与车体摩擦所产生的噪音。风噪通过车门缝隙传入车内，所以只有通过加强车辆的严密性和隔音性才能有所降低。3、胎噪一般由轮胎花纹间隙的空气流动和轮胎四周空气扰动构成的空气噪音、胎体和花纹部分震动引起的轮胎震动噪音，尤其容易让车主感受到路噪和路面不平造成的路面噪音，特别是行驶在坑坑洼洼的路面时，胎面与地面的磨擦、冲击产生噪音，并与挡泥板、翼子板等部件的震动形成共鸣放大传入车内三部分组成。

五、途观l和crv哪个隔音效果好？

肯定是CRV了，尤其是混动版CRV的nvh设定很好

六、2020途观l隔音效果怎么样？

不错

实测出车型在怠速的时候噪音分贝为39.7，实测时速在60km/h时为59.3分贝，实测出时速在80km/h时为62.5分贝，高速时速在120km/h为66.3分贝。

七、大众途观隔音测评？

大众途观在与博越的隔音测试中，实际驾驶中我们能明显地感觉到博越的隔音做的比途观好很多，后来的噪音测试也进一步论证了我们的判断。

怠速、60km/h、80km/h时博越的噪音比途观低，而在120km/h的高速度时，博越的噪音超过了途观，原因是在高速状态下风噪成为了噪音的最主要组成部分，而途观车头的造型比较低，不容易带来更多的风噪。

八、途观l隔音测试

此次我们对2018款途观L 1.4T车型进行了噪音测试，这次测试由我的同事小林开车，小泽负责记录，实测出车型在怠速的时候噪音分贝为39.7，实测时速在60km/h时为59.3分贝，实测出时速在80km/h时为62.5分贝，高速时速在120km/h为66.3分贝。

九、途观L隔音实测？

实测出车型在怠速的时候噪音分贝为39.7，实测时速在60km/h时为59.3分贝，实测出时速在80km/h时为62.5分贝，高速时速在120km/h为66.3分贝。

十、途观和汉兰达哪个隔音效果好？

途观的静音和汉兰达相比，根本就不是一个档次，汉兰达的静音比途观要好的很多很多，汉兰达四驱豪华加价30多万，看看28万途观L的车子，口水都流出来了。在次途观L和汉兰达的拆车视频，通过L前杠就是个薄铁皮，汉兰达是铝合金的，而且是复合结构。