大众途观冷却风扇2是哪个？

一、大众途观冷却风扇2是哪个？

一个是水箱散热风扇，另一个是空调散热风扇。

汽车散热器总成是水室、出水室及散热器芯。是汽车水冷发动机冷却系统中不可缺少的重要部件，正朝着轻型、高效、经济的方向发展。汽车散热器结构也不断适应新发展。

汽车冷却系统的功用是使汽车在所有工况下都能保持在适当的温度范围内。汽车的冷却系统有风冷与水冷之分。以空气为冷却介质的称为风冷系统，以冷却液为冷却介质的称为水冷系统。

二、大众途观l风扇不转？

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接触不良:主控开关接触不良。 维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

2.

线圈损坏:风扇电机线圈损坏。 维修方法:用万用表测量主控开关触点电阻,电阻太大或为零时,应作修复或更换处理。

3.

螺钉松脱:

三、大众途观大风扇不转？

途观散热器大风扇不转的原因及解决办法有10点：

1、风扇的耦合器损坏。所以风扇无法正常转动。解决办法：去维修店检修风扇耦合器。

2、水温没有达到要求。如今的汽车散热器风扇大都是采用电子温控式进行工作，因此一般只有的汽车内水温达到了符合要求的温度，风扇才会正常的开始转动，如果温度过低话，散热器风扇就无法转动。解决办法：检查水温是否达到了要求，没有达到要求风扇是不会转的。

3、继电器故障。如果水温合乎要求，汽车散热器风扇仍旧不能工作，那么还有可能是风扇的继电器的问题。解决办法：去维修店检修风扇继电器。

4、温控开关故障。温控开关有时候也会出现一些故障，对汽车散热器风扇的运转也会造成一定的影响，因此也应当注意检查。解决办法：去维修店检修风扇的温控开关。

5、主控开关接触不良。这也会导致风扇不转。解决办法：去维修店检修主控开关。

6、线圈损坏。风扇电机线圈损坏所以风扇不转。解决办法：去维修店检修风扇电机线圈。

7、螺钉松动。风扇电机与扇叶之间的紧固螺钉松动。解决办法：去维修店把紧固螺钉拧紧。

8、电容器故障。风扇电容器开路或短路。解决办法：去维修店检修风扇电容器。

9、电机故障。电机润滑不良或电机过热，启动电容容量变小或电机使用时间过长，这些也会导致风扇不转。解决办法：去维修店检修电机。

10、水温传感器故障。水温达到要求但是水温传感器的数据错误，所以风扇不转。解决办法：去维修店检修水温传感器。

四、大众途观水温不高风扇长转怎么办？

1.冷却水不足造成发动机过热，电子扇持续运转，添加防冻液即可。

2.水箱漏水造成发动机过热，电子扇持续运转，更换或者维修水箱。

3.节温器失效导致，温度达到基准温度也无法向水箱送水，导致发动机过热，使得电子扇持续运转，更换节温器即可。

电子扇好坏的判断方法如下：

1.望：从表面上用眼睛来观察，看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象如果有烧焦的痕迹，说明此风扇电机线圈已烧无法在使用；

2.闻：用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道，有无塑料烧焦的味道（电容），有无线材短路烧糊的味道（导线），出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的连接线及电容等。

3.切：动手检测，用手转运轴杆看其运转情况，如果运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，如果出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手摸表面的温度如果温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，要更换风扇电机。

五、大众途观冷却风扇吹冷风怎么回事？

发动机冷却液温度超过正常温度后散热风扇开始工作，节温器也开始正常开启，但是风扇吹出来的风居然是冷风，

这种情况了，一般可能有三个原因：

一发动机水道或者是散热器水箱有堵塞的情况；

二水泵的叶轮损坏，导致冷却液不流通；

三冷却系统出问题，冷却系统进入空气。

六、大众途观冷却液风扇难以移动卡死？

被物品缠住、电子扇发卡；需检查电机是否故障。电子扇出现损坏会影响车辆水箱的散热，水箱得不到及时的散热，会导致车辆发动机开锅，严重时导致发动机报废。电子扇好坏的判断方法如下：

1、望：是指从表面上用眼睛来观察；看风扇电机通风口处线圈的颜色有无烧焦的迹象假如有烧焦的痕迹，那说明此风扇电机线圈已烧无法在使用；

2、闻：是指用鼻子闻风扇电机有无线圈烧焦的味道；有无塑料烧熔的味道（电容） ； 有无线材短路烧糊的味道（导线） ； 出现烧焦的味道只能更换新风扇电机、新的联接线及电容等；

3、切：是指动手检测；用手转运轴杆看其运转情况，假如运转吃力不顺滑，说明内部轴瓦已经缺油，或是转子扫膛，假如出现扫膛情况，在加油清理的同时，还要更换两侧的轴瓦，使其扫膛现像消除；用手摸表面的温度假如温升过快过高，说明风扇电机有砸间短路故障，要更换风扇电机。

七、途观发动机冷却小风扇不转？

肯定坏了，大的是水箱散热的，小的是开启空调的，若果其中一个不运转会导致汽车水温有时过高或者空调制冷效果不好，

八、大众途观风扇怠速长转？

原因是散热。以下是大众途观风扇一直转的原因：

散热：车内风扇起到散热的作用，所以停车后冷却液温度过高时，行车电脑会自动计算风扇的转速和时间，所以温度越高，风扇转的时间越长，从而起到保护发动机的作用。所以不用担心，是正常现象。

如果停车瞬间发动机冷却液温度高于发动机可接受的均热温度，行车电脑会自动计算风扇的运转速度和时间，从而自动控制风扇运转。

电机温度越高，风扇停止后运转的时间越长。

九、大众途观l风扇多少度转？

大众途观电子扇90度左右运转。途观电子扇工作原理是汽车电子风扇由温控器控制，当水温升高至上限值温控器接通电源，风扇开始工作，待水温降低至下限值温控器关闭电源，风扇停止工作。

十、大众途观启动水温没到风扇转不停？

1.

出现这种情况应该是温控开关卡滞造成的。如果汽车的水温正常风扇不停,建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查,或者是更换水温传感器。如果汽车的水温正常风扇不停,建议车主到4s店找专业的维修人员进行检查,或者是更换水温传感器。

2.

在正常的情况下,汽车的水温达到一定的温度之后,节温器就会打开,水箱内的水就会进行循环流动,传感器感应到之后水箱电子扇才会转。

3.

在气温较低的情况下,汽车在行驶过程中,风扇是不会启动的,就算启动也是很少转动,汽车在安装节温器的情况下,水温不高或者没有产生开锅的现象,应该不会对汽车带来非常大的影响,最好是去4s店检查一下。

4.

当汽车的水温传感器坏了之后,汽车冷启动会比较困难,水温传感器不正常工作,汽车会出现加速无力的现象,因为水温传感器损坏之后,行车电脑接收不到汽车的温度信号,这时行车电脑得不到提供