2015款新途观1.8T豪华版作业，超多高清大图+夜间氛围灯，顶起

一、2015款新途观1.8T豪华版作业，超多高清大图+夜间氛围灯，顶起

2015款新途观在内饰和配置保持老款一致的水平，除了氛围灯细微的改变，主要体现是顶配车型上，特别是选装的显档次红内饰。+

方向盘沿用了三幅式设计，真皮多功能方向盘同样是中高配车型才会有。方向盘左侧按键可以控制音响音量，右侧按键可以控制行车电脑选择。同时方向盘的后方还有换挡拨片，但材质不是金属。

仪表盘采用了非常传统的双圆式设计风格，中间的行车电脑显示屏可以显示诸多信息，包括新增的驾驶员疲劳坚持系统。该系统可以通过方向盘感应识别驾驶员是否处于疲劳驾驶的状态，并发出警示。

新车顶配车型还增加了高度自动可调式AFS智能随动转向双氙气前大灯，DLA智能远光灯会车跟车调节系统，提高夜间行车安全。新车顶配车型还配备智能疲劳监测功能以及全方位12探头全方位智能升级版自动泊车系统。

二、车内氛围灯是个什么情况

要看你的灯开关打到什么位置，有关闭、自动和手动三个状态，在关闭状态下，任何时候都不亮，在自动状态下熄火后拔出钥匙就自动亮，在手动状态下常亮。

车内氛围灯是一种起到装饰作用的照明灯，通常是红色、蓝色、绿色等，主要为了使车厢在夜晚时更加绚丽。

三、途观配置有什么区别

全新途观在设计，科技方面全面提升

全新设计的前大灯相比以前多了几份犀利之感，LED与疝气大灯的搭配，尾部造型更加刚毅，方形尾部线条简洁明快，相比原版简洁圆润的尾灯多了几分硬朗，新推车的3款车身颜色让途观更加靓丽，增加了人性安全科技更为强大，DLA动态大灯辅助系统，智能疲劳监测功能，PLA自动泊车辅助系统（2.0），高清真彩中文显示行车电脑

四、途观L与昂科威如何选择？

在中型SUV市场里，途观L和昂科威销量不相上下，有些车友很纠结两款车如何选择，其实选车并不难。帮大家分析对比一下你们就知道如何选择了。

先看看两款车的尺寸。（对比车型为途观L次顶配和昂科威顶配，因为这两款车售价基本相同，都带有四驱系统）

途观L长4172/宽1839高1673（毫米）

昂科威长4667/宽1839/高1695（毫米）

途观L轴距为2791毫米，昂科威轴距为2750毫米。

从车身尺寸方面来看，途观L占些优势，但是实际乘坐上差别并不大。

动力方面，途观L搭载的是2.0T涡轮增压发动机，供油方式采用的是混合喷射技术，最大220马力，最大扭矩为350牛米，最大扭矩转速是1500-4400转。

昂科威搭载的一台2.0T涡轮增压发动机，供油方式为缸内直喷，最大260马力，最大扭矩为400牛米，最大扭矩转速是3000-4000转。

从两款车发动机数据来看，途观L起步提速更快，而且途观L采用的是混合喷射技术，燃油经济性会更好一些，昂科威虽然在马力和扭矩占足了优势，但是在最大扭矩转速方面吃了大亏，白白浪费260马力这个数据了，途观L发动机在1500转的时候，涡轮就开始介入了，动力就开始源源不断了。

变速箱方面，途观L匹配的是大众自家生产的七速湿式双离合变速箱，而昂科威匹配的是一台9速手自一体变速箱，在变速箱方面，昂科威还是很厚道的，AT变速箱优点是耐用性，可靠性要比双离合高。那么途观L的双离合变速箱优点是升档快，在加上涡轮较早介入，在提速方面占优势。

底盘转向方面，途观L为全时四驱，昂科威为适时四驱，全时四驱优点要高于适时四驱，全时四驱在行驶时，四个车轮都出力，抓地力非常好，行车稳定性方面很出色。适时四驱是指正常行驶时靠前两轮出力，后两轮只有在前轮打滑时在出力，优点是成本低了，燃油经济性能好一些，但是昂科威260马力的发动机不是省油的灯啊。

两款车悬架方面相同，包括车轮制动系统均为相同，我就不一一道来了。

再说说两款车在配置方面有什么不同（相同的配置省略），途观L比昂科威多1疲劳驾驶提示2自动驻车3方向盘换挡4电动座椅记忆5车内氛围灯6后视镜记忆7后排独立空调。

昂科威比途观L多1车道偏离预警系统2陡坡缓降3抬头数字显示4主动降噪5第二排座椅移动6车联网7定位服务8自适应远近光9后排侧隐私玻璃。

建议选择，如果对操控动力没要求就选昂科威，如果在乎驾驶质感，在乎动力，就选途观L，至于配置和内饰外观方面，还得自己斟酌，因为每个人审美观不同，我只能给大家讲讲三大件主要核心方面。

感谢阅读我的文章谢谢分享和关注。

五、途观改装氛围灯灯不着程序咋改

你好！线接错了吧或者灯有问题～【汽车有问题，问汽车大师。4s店专业技师，10分钟解决。】

六、C200L昨天在4S店装了氛围灯，感觉不怎么亮

你好 氛围灯本来就不需要多亮的呀 那个只是用来增加些车内气氛什么的 情趣之内的， 希望对你有帮助 有什么疑问的话 可以追问。祝你行车愉快