轿车大众途观的缺点？

一、轿车大众途观的缺点？

1、做工没什么大的瑕疵，但是用料真的很“大众”，看上去摸上去和10万的车型比没有本质的区别，30万级别的车了，还是有大片的硬塑料。　

2、低速的时候油门响应有点慢，涡轮迟滞明显，感觉像憋着一口气，动力输出不顺畅。

3、DSG变速箱在低速的时候还是避免不了顿挫，尤其是升降档的时候，顿挫感还是能够感觉得到。

4、高速的时候过减速带，或者颠簸的时候，有明显的抛跳感，快速变道的时候车身侧倾抑制效果不是很好，给人的感觉好像悬架支撑不了车身。

5、途观L的发动机虽然已经是第三代了，但是仍旧存在烧机油的现象，根据车主反馈，还存在亏防冻液的现象。

6、部分车主反馈存在一些小毛病，尤其是变速箱机电单元故障（概率性），有许多车主投诉。

二、途观陕西交通事故？

　　途观追尾，首先撞的是土方车的备胎，备胎撞掉后，左侧A柱被车厢底部“剃头”，看车祸照片，途观速度不会超过120。　　后部完好，油箱没有受到撞击。　　爆炸应该从发动机舱开始。发动机舱内引发爆炸因素很多，只要构成两个条件，1、汽油或机油外泄。2、油或油的蒸汽接触到高温元件（或火星）。　　原因分析：　　1、撞击引发的火花与外泄油接触发生爆炸。此原因可能性很小。因为撞击一般是现有火花，后有燃油外泄，火花一闪即逝。　　2、高温元件与燃油或燃油蒸汽接触。　　此原因可能性很大。因为油的燃点为400多度。而途观发动机的涡轮增压系统可以达到650度左右。机舱撞击后受到挤压，油管破裂后溅到涡轮上，一触即炸。不仅如此，涡轮散热导致机舱温度升高，燃油在高温环境很容易蒸发，油的蒸汽触及到涡轮，也会引发燃烧甚至爆炸，而且有了空气助燃，燃烧更充分。　　一般来说，自然吸气的发动机也会发生爆炸，因为自然吸气发动机出气口温度也很高，但是几率一般会比涡轮增压发动机小N倍。一是因为当前自然吸气发动机出气口温度安全保护相对容易。二是涡轮增压器体积较大，等于在自然吸气发动机出口又接上了一个“散热器”。三是因为涡轮增压器的工作原理决定了涡轮增压器必须安装在发动机出气口与进气口中间，设计位置不可能太偏离油路。风险进一步加大。四是因为涡轮增压器本身转子几十上百万转/min,自身又比自然吸气发动机排气口温度增高几百度（最高可达950-1050）。　　所以，涡轮增压导致爆炸的可能性极大。　　==========　　人们对涡轮增压认识的误区：　　一、认为涡轮增压器是被动工作，不会产生高于排气管的温度。原因上面已经描述，涡轮增压器温度=发动机排出废气温度+涡轮增压器转子摩擦产生温度+进气口空气压缩产生温度。实际温度远远高于自然吸气发动机温度。　　二、认为涡轮增压有降温系统，不会产生高温。普及型的涡轮增压器一般就是配备中冷器，它位于涡轮增压器与发动机进气口之间，作用是降低涡轮增压压缩后的空气温度，以提高发动机燃烧效率。一般将压缩空气降低100度左右，而对涡轮增压器进气口和转子部分降温效果不大。涡轮转子轴部分虽然属于油悬浮状态，但是人和散热都只能是相对的，最后的涡轮增压器高温仍旧无法避免。　　三、认为自然吸气发动机与涡轮增压发动机都存在高温，所以导致自燃几率一样。同第（一）条所述。涡轮增压相对于自然吸气发动机，一是温度更高，二是高温面积更大，三是位置更接近于油路，所以发生油路碰撞引发自燃爆炸几率更大。几率可以用手枪点射与机关枪扫射来形容。　　最后解释一个疑问：　　既然涡轮增压有这么大风险，为什么很多高级车也用涡轮增压？　　答：废气涡轮增压原理都是一样的，产生高温的副作用也是一样的。但是降温措施和保护措施不尽相同。简单来说，散热方式有风冷、油冷、水冷，效果都不一样，隔热材料等的选择也会降低隐患发生。但是势必将大大增加成本。所以，不是说所有带T的车的安全系数都是一样的。越高级的车安全性要越大一些。而途观的发动机（EA888）顶多算普及型的T，同Q5发动机比较一下就知道了，途观加油门会产生1秒多的油门迟缓现象，类似跟不上油的感觉，这是普及型涡轮增压器的常见缺点（进口tiguan这一现象不严重，怀疑自动调节可变气门被阉割了）。　　所以，选择涡轮增压发动机时，应看实际降温措施和保护措施如何，做好能够实际测试，不要盲目听信于厂家宣传，比如，很多厂家故意将中冷器的作用描述为涡轮增压器降温。　　其次，再好的降温防护措施都只能是相对的，发动机高速长时间工作后，最好能够停一段时间，让涡轮增压器“缓缓气”，如今很多涡轮增压发动机都带有自循环泵，不需要怠速运转，熄火也可以自行降温了，给用户带来方便。但是这也正证明了涡轮增压器会产生高温。

三、汽车前悬挂维修过有没有安全隐患？

没有安全隐患。

一般情况下，车辆前悬挂维修或者更换后，都会进行四轮定位，不会有安全隐患。前悬挂都是独立悬挂，包括车身和车胎间的避震器和弹簧。常见的损坏方式为弹簧断裂或者避震器损坏。 但是损坏的话只会涉及到悬挂本身，悬挂只是在车身和车胎间起减震作用，也不会伤及主体结构。维修后保持了原有的悬挂功能，因此不会对车子造成影响。

四、途观后灯箱会进水吗？

途观后灯箱会有进水的风险，尤其是在雨天或洗车时，由于水压或水流过大，容易使灯箱密封处出现漏水现象。如果长时间不处理，进水不仅会影响灯箱的亮度和寿命，还可能引起电路短路等安全隐患。因此，建议定期检查和清理灯箱密封处，加强防水措施，如使用防水胶等。遇到严重进水情况，应及时找专业维修人员进行处理。

五、2024款途观l有没有胎压监测？

2024款途观L配备了胎压监测系统，这项功能可以及时监测车辆各个轮胎的胎压情况。当系统检测到某个轮胎的胎压异常时，会立即发出警示，并在仪表盘上显示出具体的胎压数值。

这个设计能够帮助驾驶者及时了解轮胎的状态，避免因轮胎胎压不足或过高而引发的安全隐患。同时，这也能够延长轮胎的使用寿命，提高行车安全性，让驾驶者在行车过程中更加放心。

六、20款途观l质量怎么样？

不好，1.由于途观L2020款车型质量问题比较严重，尤其是关于发动机、变速器、电子设备等部件存在一系列问题。这些问题可能会导致车辆在行驶中出现安全隐患，给驾驶员和乘客的出行带来极大的不便。2.根据大量车主的反馈信息，途观L2020款的质量问题主要表现在车辆行驶过程中噪声较大、起步困难、节油性能不佳、高速行驶时车身剧烈抖动等方面。这些问题不仅会带来驾驶体验的损失，还会增加车辆维修费用、对车辆保护和保养等方面的要求。3.虽然途观L2020款的整体口碑还算不错，但是对于潜在购车者而言，这些质量问题是需要引起注意的。