途观为什么烧机油?
大众车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力,在气缸壁会形成油膜,部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉,所以机油损耗同比要多。
1、大众车对发动机气缸的加工工艺,其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形,这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”,活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好,这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、大众车的活塞环韧性较好,张力的程度弱于日系车,简单的说就是结实,但是弹性小,这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗,所以大众车在行驶了几十万公里后,去测量其发动机气缸壁的磨损,要比其他车系小许多,发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏,发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题,正常情况下每1000km会有0.2L的机油损耗,如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题,机油就会跟着活塞的运动,偷偷的钻进燃烧室参与燃烧,进而发生了烧机油现象。
4、大众车系厂商为了延长发动机使用寿命,而造成烧机油。
烧机油预防措施:
1、使用高品质机油:
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化,导致油膜变稀,更容易窜到燃烧室参与燃烧,所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁:
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳,而积碳又是引发一些汽车故障的根源,如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等,都与积碳的形成有着直接或间接的关系,所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助,当然这个需要借助于高品质的PNF类燃油添加剂了。
您好,确定是烧机油么?排气管冒蓝烟么?检查了有其他地方漏机油么?如果冒蓝烟就是烧机油了,这个就要去修理厂检查一下了,活塞与气缸间间隙是不是过大,机油压力是不是大了等等,希望能帮到您,欢迎追问,,汽车大师祝您用车愉快。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
您好,清洗一下节气门的脏,和化油器的积炭,而且您加的机油不好,您加克牌机油【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好,检查下废弃阀,还是发动机烧机油【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
你好 你的车机油问题解决了吗 我的车和你的差不多 怎么解决的呢?