2011款途观有没有ESP？

一、2011款途观有没有ESP？

2011款大众途观全系标配了ESP、前排侧气囊、电子手刹、驻车制动以及胎压监测，安全配置可谓十分突出，在同级车型当中能够将这几项全部作为标准配置的目前还没有第二个。既然是SUV车型，就不能不提到四驱系统。

需要指出的是，虽然车还没上市，也没有进行过实地的测试，但是以途观的定位来看，它就是一款多功能城市型SUV，与越野完全没有关系。而采用中央多片离合器式结构的4MOTION四驱系统，更多的意义也仅在于提高行驶稳定性以及通过性。像RAV4所配备的陡坡缓降系统，在途观上面也没有出现。

二、2017款进口途观与国产途观区别？

1、途观侧上侧下时内饰会有点异音，底盘的强度和组装工艺稍逊于进口。

2、 Tiguan 开起来方向盘相对稍轻，易驾度更好，车架扎实度更佳，行路质感也比途观好，途观由于组装品质的差异，整车比起 Tiguan 感觉总像哪里螺丝没有拧紧一样，快速拐一个弯，车尾有些拖累，侧倾也较多。

3、 Tiguan 的自动泊车除了能对水平车位识别外，还增加了对垂直车位的识别，途观只能识别水平的， Tiguan 有陡坡缓降功能，而途观没有。

4、途观使用的韩泰轮胎存在胎噪较大问题。

5、途观在绕桩时比 Tiguan 重心转移更剧烈。

6、 Tiguan 中段转速扭力更出色，让它在城市游走时得心应手，途观极低转是涡轮迟滞较严重，需要驾驶者适应。

7、零部件的使用上， Tiguan 前悬下摆臂是冲压件，途观是铸造件， Tiguan 减震器是韧性颇高的原厂品牌，途观的是德国 ZF 的子公司 SACHS 的产品， Tiguan 的滤清器是德国曼牌，途观为上海索菲玛制品， Tiguan 门内隔音材料是复合的环保材料，途观的是 PVC 。

三、途观陡坡缓降怎么使用？

回答如下：途观陡坡缓降是一种辅助驾驶功能，可在陡峭的山路或陡峭的坡道上帮助驾驶员更安全地驾驶车辆。使用方法如下：

1. 按下陡坡缓降按钮，该按钮一般位于驾驶员座椅旁边或中控台上。

2. 当车辆行驶到陡坡时，陡坡缓降系统将自动启动，并控制车辆缓慢下滑。

3. 驾驶员只需控制方向盘，无需踩刹车或油门，陡坡缓降系统将自动控制车速。

4. 如果需要加速或减速，驾驶员可以通过加速踏板或制动踏板来调整车速。

请注意，在使用陡坡缓降时，驾驶员应保持警觉，观察路况，并随时准备采取行动以应对突发情况。

四、途观l330是几驱车？

途观L330是一款四驱车型，它搭载的是4Motion全时四驱系统，采用Haldex-5多片离合器来控制前后轮的动力分配。4Motion全时四驱系统可以根据车速、转向角度和轮胎附着力等信息实时调整驱动力分配，以确保车辆在各种路况下具有更好的操控性和稳定性。此外，途观L330还配备了电子稳定控制系统（ESC）、上坡辅助系统、陡坡缓降系统等一系列安全驾驶辅助功能，为驾乘者提供更加安全舒适的驾乘体验。总之，途观L330的四驱系统为其提供了更好的越野能力和驾驶稳定性，是一款出色的SUV车型。

五、2023款途观l陡坡缓降怎么开启？

陡坡缓降系统的使用方法非常简单：在下陡坡前，打开陡坡缓降（HDC）开关，自动档车型（包含手自一体）把变速箱挂入D档（或手动一档），手动档的车型把变速箱挂入一档并抬起离合器踏板，然后松开油门和刹车踏板让汽车起步，陡坡缓降系统就开始介入工作了。需要注意的是，在陡坡缓降系统工作过程中，如果踩下刹车或者油门踏板时，陡坡缓降系统便立即失效，车辆恢复为驾驶员完全控制。

所以在下陡坡、已经开启了陡坡缓降系统开关的情况下，驾驶员只要专注控制方向盘就行了，千万不要踩刹车和油门。如果陡坡缓降系统已经失效，需要重新开启。

六、进口途观offroad功能？

途观Offroad是大众汽车推出的全地形车型，具有出色的越野性能和适应各种路况的能力。其配备了低速差速锁定器、离合器式全时四驱系统、陡坡缓降等功能，可以在崎岖的山路、泥泞的路面以及水中等复杂路况下稳定行驶。此外，途观Offroad还具有180毫米的离地间隙和高强度车身结构，能够有效保护车辆底盘和底部零部件，保证行驶的安全性。总体来说，途观Offroad是一款非常实用的越野车型，适合旅行、野营、探险等户外活动使用。