汽车低速行驶的时候会感到抖动是什么原因？

一、汽车低速行驶的时候会感到抖动是什么原因？

抖，是动平衡失调的一种表现。

发动机里面有一个零件叫曲轴，主要是传递惯性动力，使活塞压缩高压高温混合汽。（这里就不详细解释为什么设计成这样，需要了解可以追问）。

挤压同等空间汽体时，曲轴转速（你所谓的速度）越慢，压缩显得越困难。

比如正常情况下怠速1100，这种只能维持发动机空载情况下抵抗压缩正常运转。当带载时，一部分功率被带载部分消耗掉，使压缩冲程减缓，上止点点火爆炸的（做功冲程）突变，使其失去惯性。这就是抖动的根本。

高速运转时，压缩冲程在高速的曲轴惯性下显得微不足道，所以它们之间“突变”的差距变小了，我们只是不容易察觉到。

二、低速车头抖动是什么原因？

发动机在中、低速运转时抖动比较严重，这说明发动机的气缸中有某些气缸不工作或工作不良，造成发动机运转不平稳而产生抖动。通常造成发动机气缸不工作或工作不良的原因多为点火系统、燃油供给系统工作不良或各气缸的压缩压力不一致等。因为排气管内有较多的白烟排出，并且汽油味很浓，说明可能是进入某个或某几个气缸的汽油太多，造成可燃混合气太浓，燃烧不完全或者根本就不能燃烧。造成这种情况的直接原因很可能是喷油器工作失效，或喷油器控制电路有故障，也可能是某些气缸的火花塞不跳火。

另一情况是因为传动轴变形不平衡引起，一般这种情况出现在底盘碰撞过的车比较多。怠速时的车身抖动怠速车身抖动是很多车主常遇到的状况。如果车主在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：

1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。

解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。

2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。

解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。

3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

解决办法：检查油压，必要时更换部件

三、叉车低速抖动是什么原因？

(1)分离杠杆高度不一致，压盘弹簧的弹力不均或个别折断，以及压盘有沟槽等。

(2)从动盘与毂铆钉松动、摩擦片铆钉外露、从动盘变形不平。

(3)发动机固定螺栓松动、变速器和飞轮壳的固定螺栓松动、离合器盖固定螺栓松动、飞轮固定螺栓松动等，都会造成车辆起步时抖动。

四、低速抖动什么原因？

低速行驶时，车抖动，可能因为以下几个原因：

1、火花塞出现问题。例如到达寿命没有及时更换、出现损坏、极点间隙磨损，导致火花塞点火量不足、火花塞陶瓷部分出现了裂痕，导致火花塞不点火等等，都会导致抖动现象。解决办法就是更换火花塞。

2、车辆的动平衡有问题。由于制造上的原因，各部分的分布会不均匀。汽车车轮高速旋转起来后，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。解决办法就是重新做动平衡。

3、发动机脚垫老化。引擎脚垫负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚垫出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。

4、汽油的品质不好，导致喷油嘴的雾化效果不好，混合气在缸内燃烧不充分，也会导致怠速抖动。

5、手动挡的车，低速行驶时，有轻微的抖动是很正常的。半踩离合器就能改善。

6、四个车轮轮胎的胎面出现了不平整的故障，如鼓包、有异物等。

五、轩逸低速抖动原因？

汽车出现抖动的原因：

1、积碳过多 如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。

2、供油系统故障

油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。

六、速腾低速抖动是什么原因？

是火花塞与缸线工作不良有断火情况

七、缤智低速抖动是什么原因？

1.发动机积碳严重，如果发动机内积碳过多，车辆会出现发动机工作状态不佳、油耗增高甚至启动困难的症状，久而久之会对车辆造成较大损害。而造成发动机积碳的原因正是日常开车的不良习惯，例如长时间怠速、猛踩油门猛刹车、油品质量太差、高档低速行驶、没有定期保养等。

2.点火系统出现问题，当汽车的电弧系统的点火线圈的某些元件或者是线路出现断路或者是短路，一次电流过小，二次电压过低，点火提前调节失败等故障时，都会导致发动机运转出现不平稳的状态使得其加速性能变坏，动力性和燃油经济性变差，也会产生怠速抖动的问题。

3.油压不稳，造成发动机油压不稳的因素很多，例如机油缺少、机油脏污、机油变稀、机油油管漏油、机油泵损坏或其零部件磨损超标等。如果发动机持续在机油压力过低的条件下运转，情况严重时可能会造成发动机“烧瓦”，此时发动机将不能启动，需进行刮瓦或换瓦。

八、卡罗拉低速抖动是什么原因？

卡罗拉低速抖动的原因：

1.油压不稳定。如果机油泵供油压力异常或进气压力传感器数值错误，工作不良，车身就会抖动。

2.节气门太脏，喷油嘴和进气口积碳太多。冷启动时喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收，导致冷启动时混合气过稀，启动困难，车身抖动。

3.点火系统有问题。火花塞点火不良也会导致此类故障。

4.发动机垫老化，或发动机脚老化。

5.轮辋变形或轮辋重量不平衡。

解决方法：

1 .在4S店检查供油压力和进气压力传感器是否正常，并进行更换和修理。

2.清理发动机积碳，节气门，更换油垫和火花塞。

3.做四轮定位和动平衡，确定车轮平衡状态，更换轮胎。

九、汽车高低速抖动是什么原因？

汽车在高低速行驶时出现抖动可能有多种原因，以下是一些常见的因素：

1. 轮胎问题：轮胎不平衡、磨损不均匀或气压不合适都可能导致汽车在高低速行驶时出现抖动。定期检查轮胎并保持正确的气压、平衡和磨损状况，有助于解决此类抖动问题。

2. 制动系统问题：制动盘或制动鼓表面不平整、制动片磨损不均匀或制动器卡住等问题，可能导致汽车在高低速行驶时出现抖动。检查制动系统并修复或更换损坏的部件，有助于消除抖动。

3. 发动机问题：燃油喷射器、点火系统、进气系统等部件的故障可能导致发动机运行不稳定，从而引发汽车抖动。检查发动机并修复或更换损坏的部件，有助于消除抖动。

4. 传动系统问题：变速器、驱动轴、差速器等传动系统部件的磨损、损坏或松动等问题，可能导致汽车在高低速行驶时出现抖动。检查并修复或更换损坏的传动系统部件，有助于消除抖动。

5. 悬挂系统问题：悬挂系统的磨损、损坏或松动等问题，可能导致汽车在高低速行驶时出现抖动。检查并修复或更换损坏的悬挂系统部件，有助于消除抖动。

6. 四轮定位问题：四轮定位不准确可能导致汽车在高低速行驶时出现抖动。进行四轮定位调整，有助于消除抖动。

7. 负重不平衡：汽车承载的重物分布不均匀可能导致汽车在高低速行驶时出现抖动。重新安排和分布车内物品，有助于减轻抖动。

要准确诊断汽车抖动的原因，建议将车辆送到专业的维修店进行检查和维修。维修人员将根据车辆的具体状况，进行详细的检查和诊断，并提出相应的解决方案。

十、保时捷macans低速抖动是什么原因？

 1，高压油泵故障；

2，空气滤清器堵塞；

3，碳罐电磁阀故障。

故障原因1：高压油泵故障。

维修技师使用汽车专用诊断电脑读取发动机的数据流，分析油压值是否在正常范围；如果油压数值超差，使用燃油压力表检测高压油泵压力值是否在正常范围内，即可确认该故障。如果高压油泵的压力值不在正常范围内，就会导致发动机出现抖动。

解决方案1：更换高压油泵。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换高压油泵的费用在4000-5000元左右，工时费在300-500元左右，维修店更换高压油泵的费用在4000元左右，工时费在300元左右。

故障原因2：空气滤清器堵塞。

维修技师打开引擎盖，拆下空气滤清器上盖，再取出空气滤清器，观察空气滤清器表面是否杂质过多。如果杂质过多，会导致空气滤清器堵塞，造成发动机进气量不良，进而使得发动机工作不良，出现抖动的情况。

解决方案2：更换空气滤清器滤芯。4S店更换空气滤清器滤芯的费用在500-800元左右，工时费在100-200元左右，维修店更换空气滤清器滤芯的费用在500元左右，工时费在100元左右；空气滤清器滤芯属于易损件，需要车主自费。

故障原因3：碳罐电磁阀故障。

维修技师使用汽车专用检测电脑检测碳罐电磁阀的数据流，并拆下碳罐电磁阀，使用万能表测量碳罐电磁阀内部元件的电阻值；如果碳罐电磁阀内部元件的电阻值不在正常范围内，即可确认该故障。碳罐电磁阀故障，会影响车辆空燃比，就会导致发动机抖动的现象。

解决方案3：更换碳罐电磁阀。质保期内4S店免费更换；如果超出质保期，4S店更换碳罐电磁阀的费用在3000-3500元左右，工时费在300-400元左右，维修店更换碳罐电磁阀的费用在3000元左右，工时费在200-300元左右。