帕萨特dsg起步抖动解决？

一、帕萨特dsg起步抖动解决？

处理方法：

1、可能是发动机的动力不足造成的，起步时发动机动力跟不上，起步就会抖动，应该要去检查发动机；

2、也可能是变速器与底盘连接部位松旷导致的，这个需要检查底盘如：半轴、球笼等；

3、还有离合器压盘和离合器摩擦片结合不平，起步的时候也会抖动的，这有可能是离合器压盘脚压力不平引起的，就只能更换了。

二、帕萨特dsg是什么意思？

DSG（Direct Shift Gearbox）中文表面意思为“直接换挡变速器”，DSG有别于一般的半自动变速箱系统，它是基于手动变速箱而不是自动变速箱，因此，它也是AMT（机械式自动变速器）的一员。中文名直接换挡变速器外文名Direct Shift Gearbox别称S-Tronic变速器或者双离合变速器缩写DSG创立企业大众汽车技术特点DSG变速器是目前世界上最先进的、具有革命性的变速器系统，在于德国沃尔夫斯堡首次向世界展示了这一技术创新。

三、大众dsg变速箱问题是哪款车？

大众的DSG问题包含了一汽大众和上海大众，进口大众多达20多款车型，你的2011款迈腾是B6还是B7，B6版迈腾1.8T搭载的是6速湿试DSG双离合变速箱，问题较少，问题较多的是7速的干式DSG，在2012款的B7版迈腾1.8T上搭载的就是7速DSG，但是只要是DSG就都在这次大众的问题变速箱之列。

四、帕萨特6at和dsg哪个好？

6at更好，At变速箱是目前所有自动挡变速箱当中质量最好，最稳定的。双离合变速箱的话，虽然提速快，换挡逻辑清晰，但是它的稳定性是不如at变速箱的。At变速箱基本可以开个二三十年都不会坏。这就是dsg双离合变速箱不如它的地方。希望可以帮到你

五、帕萨特和迈腾变速箱都是dsg吗？有不是dsg的款吗，担心dsg问题？

2.0T以上没问题 变速箱一个干式 一个湿式 湿式有油降温 不会出现问题 干式就不行了，也就是买6速的变速箱就是湿式，2.0T，1.4T和1.8T都是干式7速变速箱。

六、帕萨特dsg更换离合器怎么匹配？

1、使用431设备连接车辆读取数据后，点击进入自动变速箱系统目录；

2、然后点击“系统基本调整”进入，输入组号060点击确定；

3、在通道号界面中，观察第二、三组数据，从大约0的数字逐步为变为0，这时候需要启动车辆，整个过程需要踩住刹车，直至基本设定完成。

4、从第二和第三组数据流可以看出，数字从大于0先升高，然后降低为0就完成基本设定了。这时就可以退出系统，重新启动车辆试车。

七、帕萨特自动档和DSG怎么区分？

DSG就是帕萨特的制动档变速器。

DSG变速器给车辆带来更平顺的变档、加速及燃油利用率，但DSG本身就容易产生高温，不适合长时间在市区拥堵路况行驶。DSG变速器移植于运动型车型，目前被召回的是采用“湿式”双离合器的6速DSG车型，双离合器安装于一个充满液压油的封闭油腔里，这种结构能够传递比较大的扭矩的同时，更易产生和聚集热量。新技术往往需要时间和市场的验证，DSG带来高效率的同时，高故障率也是情理之中的。

八、帕萨特也是dsg双离合变速器吗？

帕萨特有四大车型：帕萨特B5 ，帕萨特领驭，帕萨特新领驭，新帕萨特只有新帕萨特配置有DSG：

1.4T7档双离合，1.8T7档双离合

2.0T6档双离合 V6

3.0 6档双离合 但新帕萨特也有几款不是DSG： 1.4T的5档手动，1.4T的7档手自一体 1.8T6档手自一体 1.8T6档自动（政府版）

九、11款帕萨特尊荣版dsg怎么样？

11款1.8t帕萨特变速箱型号为DSG双离合变速箱。帕萨特DSG双离合变速箱离合器位于发动机与变速器之间，是发动机与变速器动力传递的开关，是一种既能传递动力，又能切断动力的传动机构。双离合变速箱优势很明显，但其内部结构相比下非常复杂。

十、帕萨特DSG变速箱导向轴承怎么更换？

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将后轮轮胎镙丝松开，把车辆升起，轮胎镙丝拆掉，取下轮胎

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用13mm板手把后轮刹车分泵两颗镙丝拆掉，将刹车分泵取下放一边。

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将刹车分泵固定支架拆下，刹车盘上面一颗小固定镙丝拆掉，把刹车盘取下。

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用一字镙丝刀将轴承中心固定镙丝盖板翘开，将轴承固定镙丝松开取下。

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将轴承取下来，安装上新轴承，然后反顺序安装到位，后轮轴承更换结束。