2021款凯美瑞和帕萨特哪个重？

一、2021款凯美瑞和帕萨特哪个重？

凯美瑞和帕萨特相比，同样都是拿最高配车型对比凯美瑞略重一些，凯美瑞重量是1605KG，而帕萨特是1600KG。

二、凯美瑞的悬挂比帕萨特好吗？

底盘悬挂方面：全新帕萨特作为MQB平台衍生产品，底盘的整合度很高，就是大家常说的高级感。可以用宜商宜家来概括，既有运动和操控性，又能给驾驶者和乘坐者带来舒适感。

新款凯美瑞底盘同样有着很好的质感，TNGA下的凯美瑞前悬架的下摆臂是双层冲压件，而帕萨特就只有一层，新凯美瑞有日系车少有的高级感非常接近雷克萨斯的水平。转向系统，两款车都有着不错的路感和指向精烓度，凯美瑞的运动感比帕萨特要强一些。

凯美瑞的悬挂比帕萨特哪个好，其实各有胜负，双方的调教取向不同，凯美瑞的2.0L+CVT动力给人线性好操控，这样的好处就是轻松好开，越开越放松不会累，而帕萨特的2.0T会时刻激发你的驾驶欲望，配合四平八稳的底盘更适合跑高速。

三、帕萨特比朗逸重多少？

帕萨特比朗逸重100kg。

此前改款之后的帕萨特一样，此次改款之后的朗逸在车身重量上也进行了大幅的增加，其中1.4T车型车重增加了27kg，1.5L车型低配版增加了35kg，高配版增加了30kg。新款帕萨特在整体视觉效果上，和之前上市的朗逸非常相似，全新帕萨特外形方面采用了大众品牌最新的设计语言，前脸配备点阵式进气格栅，上方装配了粗壮的镀铬装饰条，LED大灯组内部加入了透镜结构。

四、帕萨特前车门比后车门重？

是的。

不光帕萨特，大多数车型的前车门都比后车门重。

一是前车门面积比后车门大，而且前后车门配置也不一样。

二是前车门比后车门多出很多电子控制系统，还有音响、电动车窗等。

五、凯美瑞限重？

2.0E精英版整备质量：1530kg2、2.0E领先版整备质量：1550kg3、2.0G豪华版整备质量：1,555kg4、2.5G豪华版整备质量：1585kg5、2.5Q旗舰版整备质量：1610kg

六、凯美瑞车重？

丰田凯美瑞2019款改款2.0E精英版整备质量为：1530kg。

七、凯美瑞2.0和帕萨特2.0重量差多少？

一个是2.0自然吸气，一个是2.0T，有意义比吗？ 俩车所有配置的车重都是1490-1655kg之间

八、帕萨特为什么比迈腾重？

因为帕萨特定位高，配置高。

在配置方面，帕萨特就完全超越迈腾的，因为比起迈腾来说，帕萨特的液晶仪表盘是比较多变的，这让驾驶者也是有更好的操作感受。除了自适应大灯、盲点监测以及自适应巡航等配置之外，帕萨特还配备了Nappa真皮加热方向盘，还有中央扶手的配置。这也是让车主在驾驶途中感到舒适性，大众一直以来品质都非常的棒，这次也是体现出来了。而且新款的帕萨特现在购置优惠是非常大的。性价比超高，所以迈腾如果想要超过它的话，其实是有点难度的。

九、凯美瑞为何挂挡重？

1车辆变速箱出现挂挡不顺畅的故障现象，常见的故障点有：

2可能是变速箱内部的齿轮磨损导致。

3可能是变速箱内部的同步器损坏导致。

4l可能是排挡杆总成内部1档损坏。

5可能是手动变速箱的换挡机构出现了故障。

6可能是离合器系统中的三件套出现了故障，分离轴承磨损，离合器片磨损到极限，压盘损坏。

7以上是常见的故障点，具体的故障还是建议去店里检查之后确定。

十、凯美瑞液压方向重？

原因有以下几种：轮胎气压过低，胎压过低会导致轮胎与路面接触面积变多，摩擦增大，转向难度加大，造成方向盘很沉，不利于驾乘安全。

1、动力转向油过脏。

2、助力泵磨损严重,需要更换。

3、助力泵皮带涨紧度不够,太松了，调整一下。

4、轮胎胎面太宽了。

5、方向机内部调整太紧。