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2024-07-12 06:08一、02年帕萨特1.8t发电机皮带怎么拆？
拆发电机皮带需要一把#l7的开口扳手,一个#6的内角六棱,一个#17的梅花扳手..一个4cm长5号的罗丝棍.首先要用六棱板手松开空调皮带涨紧轮上的两个罗丝,取下空调皮带.然后用#17的开口板手顺时针扳动发电机皮带涨紧轮至极限位置,用4cm长5号的罗丝棍穿至涨紧轮固定眼将其固定.此时皮带处于松弛状态,取下皮带.按相反的步骤装配完成.要用#17的栴花板午适当调整空调皮带的涨紧度.【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
二、新帕萨特发电机皮带轮怎么换？
首先断开电瓶负极，拆卸发电机上部支撑支架螺丝，移动发电机，取下皮带，拆卸发电机底座固定螺丝，拉出发电机，拔下插头，拆下电枢接头，拿下发电机。
将发电机外壳固定螺丝拆卸，分离发电机，用台虎钳固定转子，用专用花键齿扳手拆卸皮带轮固定螺丝，取下皮带轮，安装新的皮带轮。
按相反顺序安装到车上
三、新帕萨特1.8t外观皮带涨紧轮怎么装？
您好！
请先将正时对好，将正时涨紧器复位，装上正时皮带后，将涨紧器，涨紧轮装上，然后将正式张紧器释放，稍微调整正式张紧轮，进行紧固！建议您找专业的维修人员进行装配！希望能帮到您！祝您用车愉快！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
四、2011款1.8t新帕萨特是正时皮带还是链条？
2011款1.8t新帕萨特为正时链条装置。
一般情况下正时链条寿命基本能够达到15万公里至20万公里。正时链条相对于齿形带来说，拥有更高的使用寿命和可靠性，同时正时链条还可以通过张紧器张紧，使链条预紧度始终保持在一个合适的值，且还能做到终身免维护。
五、帕萨特发电机皮带多久换？
帕萨特发电机皮带3年或8万公里换。
帕萨特3年或8万公里更换正时皮带，正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于补偿，皮带的寿命肯定要比金属齿轮短，因此要定期更换皮带。帕萨特是由德国大众汽车公司设计的一款中型轿车，在大众汽车谱系中划为B级车，其车身长宽高分别为4870mm、1834mm、1472mm，轴距为2803mm。
六、帕萨特1.8t水泵皮带拆卸技巧？
帕萨特1.8t水泵皮带的拆卸方法
1.拆卸进气道，
2.再拆卸水泵盖，
3.拆卸水泵盖即可看到水泵皮带轮，
.拆卸水泵皮带轮即可卸下水泵皮带。
水泵是车辆冷却系统的组成部分，在发动机温度升高时，水泵泵水通过水管传送冷却液以冷却发动机，若水泵出现漏水灯故障现象会导致发动机无法及时降温，严重时会造成发动机报废。以下是水泵损坏的症状：
1、水泵损坏会使冷却循环能力减弱甚至不循环，会出现冷却液开锅现象；
2、发动机靠近水泵部位漏水。漏冷却液会在水泵通风孔上留下冷却液颜色的痕迹，导致缺少冷却液后水温高等症状的出现；
3、发动机工作时水泵出现异响。水泵出现异响可能是由于内部有异物，或者轴承磨损引起。
七、帕萨特1.8T正时皮带安装方法？
帕萨特1.8T发动机正时皮带安装方法：1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时皮带外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧皮带装上新皮带。曲轴皮带轮也是没有滑键的，安装时皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时不要有间隙，需要调整到位，不然会报故障码，曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
八、1.8t帕萨特正时皮带怎么安装？
帕萨特正时安装步骤:1。根据曲轴正时皮带轮上的标记对准曲轴，一般要求活塞上止点位置；2.在凸轮轴正时皮带轮上安装标记对准凸轮轴，将两个凸轮轴位置分别对准双凸轮轴；3.只需安装正时皮带/链条。
发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门能够在适当的时候开启或关闭，从而保证发动机气缸的正常进排气。在一些车型上，比如大众帕萨特(电喷)，同步带还肩负着驱动水泵的任务。随着造车技术和工业发展的不断进步，一些发动机的正时皮带已经被发动机链条所取代。与传统的皮带传动相比，链传动方式传动可靠，耐久性好，可节省空小时。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节链条的张紧力，使链条张紧力始终一致，终身免维护，使其具有与发动机相同的使用寿命。
九、新帕萨特水泵皮带怎么换？
帕萨特水泵皮带的安装方法是拆卸进气道，再拆卸水泵盖，拆卸水泵盖即可看到水泵皮带轮，拆卸水泵皮带轮即可卸下水泵皮带，再安装新的皮带即可。
十、帕萨特领域1.8t正时皮带怎么拆？
拆保险杠大灯水箱，水箱框架，风扇，正时就漏出来了，拆正时就行了，冷凝器拆下扭一边就行，不用放氟拆管