18款帕萨特风扇偶尔长转？

一、18款帕萨特风扇偶尔长转？

由于发动机缺少防冻液。帕萨特电子风扇持续转动的原因如下:

1.冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；添加防冻液；

2.水箱漏水导致发动机过热，软管松动或损坏导致漏水，电子风扇持续运转；或者更换水箱；

3.温控器故障，由于温控器的原因，当温度达到参考温度时，不可能向水箱送水，或者送水太少，导致发动机过热，电子风扇持续运转。只需更换恒温器。水温一直很高，电风扇一直在转

原因如下

应该是停机频繁，水温过高造成的。

解决措施：更换风机和电容，试机工作正常。

经验总结：根据检测可以断定：由于风扇电容失效造成风机保护，风机停转后系统散热不良，致使压机过流停压机，三分钟后压机再启动，如此反复，造成频繁开停，由此故障可以看出，有些故障产生的原因是多方面的，是电控与系统相互影响产生的，因此，在维修时要认真细致地检测观察，避免走弯路。

如果在水温正常的情况下，风扇还是转不停，那么一般都是由水温传感器故障导致的。应该检查一下水温传感器发送给发动机电脑的温度信号是否发生异常。同时可以通过读发动机故障码的方式来确定水温传感器的问题，如果水温传感器没有问题，那么就应该检查发动机电脑了。

原因分析及解决方法:

1.冷却水不足导致发动机过热，电子风扇持续运转；添加防冻液；

2.水箱漏水导致发动机过热，软管松动或损坏导致漏水，电子风扇持续运转；或者更换水箱；

3.温控器故障，由于温控器的原因，当温度达到参考温度时，不可能向水箱送水，或者送水太少，导致发动机过热，电子风扇持续运转。只需更换恒温器。水温一直很高，电风扇一直在转。

第一可能是水箱散热不良，第二水泵（包括皮带）循环不好，第三风扇故障（可能是风扇分级启动坏了），第四水温传感器坏了。

是由于以下原因引发的。

2.冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；添加防冻液即可；

3.水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；更换或者维修水箱；

4.节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转，只需更换节温器即可

新帕萨特的散热风扇不转的原因有电机润滑不良、启动电容容量变小、电机使用时间过长。以下是详细介绍：

电机润滑不良：

电风扇不转，是电机的润滑不行，导致风叶装上之后电机不能拖动；添加润滑油即可。

启动电容容量变小：

电容容量会变小，导致电机的启动转矩变小，没法带动负载；更换启动电容即可。

电机使用时间过长：

如果电风扇用久后，电机会损耗，电机的轴套磨损后，很容易烧掉。电机使用时间过久，同样会使得电机的内阻变大，带负载能力变低，导致无法带动风叶旋转。更换电机即可。

检查风扇温控开关,拔掉温控开关插头,不转就是这个开关问题,继续转检查空调电路,开空调风扇要转的,拔掉压缩机保险,不转,就是空调电路,转就要专业检查了。

答，新款桑塔纳风扇长转的原因如下

1、水温传感器故障，导致记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停地转动。

2、风扇继电器出现故障，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。

第一种情况是由于水温传感器有问题，导致一直记录高水温的信号并传递给风扇控制电脑，让风扇不停转动。第二种情况就是风扇继电器出了问题，导致熄火后没有及时断开，使得电池一直在给风扇供电。

原因如下：冷却水不足造成的发动机过热，电子扇持续运转；

水箱漏水造成发动机过热，胶管松动或者破损造成漏水，电子扇持续运转；

节温器失效导致，由于节温器的原因，使得温度达到了基准温度也无法向水箱送水，或者送水量过少，导致发动机过热，使得电子扇持续运转。