08年帕萨特1.8t烧机油原因

一、08年帕萨特1.8t烧机油原因

帕萨特发动机机油消耗量普遍偏大，特别是1.8T的发动机，根据经验机油异常消耗一般是以下几个原因，

一、废气循环系统故障，曲轴箱含机油蒸汽的废气不能正常油气分离，含机油蒸汽的废气经过废气管、pcv阀，废气压力调节器，涡轮，节气门、进气歧管，进入缸内燃烧。

二、涡轮，当三元堵塞或捅穿、空气滤芯堵塞的时候会破坏涡轮两端压力平衡，或者涡轮本身不良的时候，机油会通过涡轮浮动轴承渗出到压力低得一端，造成机油异常损耗。

三、气门油封，帕萨特的发动机工作温度比普通发动机要高，容易造成发动机内部橡胶件（如气门油封）提前老化，引起机油通过气门渗入缸内燃烧。

四、活塞活塞环磨损也会烧机油。

通过检修以上部位一般可以大幅减少机油的损耗，一般有机油损耗也没啥关系，只是注意及时补足机油量就可以了，机油低于机油尺下线容易拉缸。

二、怎样解决帕萨特1.8热车机油压力低急 急

影响机油压力低的原因有以下几方面，1.轴承间隙大。2.机油泵本身泵油性能不好。3.机油感传器有问题。4.油道中的限压阀或旁通阀脏、弹簧弹力小。

三、帕萨特1:8T大修后机油灯亮机油泵,阀门都更换是什么问颗

大修以后机油灯亮一个方面就是考虑机油泵，还要考虑是不是调压阀卡住的原因，如果这些都没有问题，那么就要考测量一下机油压力到底是多少。如果机油压力过低，那么也要考虑是否大小瓦的间隙过大或者是油道孔有堵塞，如果油压是正常的，那应该考虑感应塞或者是线路的问题

四、机油压力低，我把机油换了限压阀调了还是显示机油压力低，是为什么？

这个机头应该要大修了，是里面的轴瓦等机件磨损过多造成机油压力低。

五、帕萨特机油压力相见说明书

原因分析及解决办法：

1、发动机机油存储量过少，造成润滑系统无油或少油，从而造成机油压力低。解决办法：补加油。

2、机油脏或粘稠导致机油泵不能将机油有效吸入、泵出，造成机油压力低或无压力。解决办法：换油。

3、机油稀或因发动机温度高造成机油变稀，会从发动机的各摩擦副间隙中泄漏，造成机油压力低。解决办法：换油或检修冷却系。

4、机油油管漏油，机油泵损坏或其零部件磨损超标都会导致机油的吸入、泵出量减少，或根本无量，从而导致机油压力低或无压力。解决办法：检修。

5、曲轴与大小瓦之间的间隙超标导致机油泄漏，造成机油压力低。解决办法：检修。

6、限压阀或泄压阀弹簧过软或发卡或钢珠损伤造成阀的功能消失或减弱导致机油压力降低。解决办法：更换检修。

7、机油感应塞、压力表或电路故障导致机油压力低。解决办法：更换检查。