大众帕萨特怎么装张紧轮正式皮带

一、大众帕萨特怎么装张紧轮正式皮带

您好！

请先将正时对好，将正时涨紧器复位，装上正时皮带后，将涨紧器，涨紧轮装上，然后将正式张紧器释放，稍微调整正式张紧轮，进行紧固！

建议您找专业的维修人员进行装配！

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二、帕萨特B5时归带和涨紧轮是否要同时更换 单换时归带有没有什么不妥 手动变速箱油是否要换

一般说来还是同时换比较好。张紧轮是个长期暴露再外的轴承，空气中的水、灰尘、泥等等都会直接影响到轴承的润滑，如果磨损过度或者抱死，会使得轴承旋转不良或者摆动，会发出凡人的噪音，更直接影响到正时皮带的寿命。所以建议一起换，节约是美德，但有可能造成更复杂的故障，到时候就得不偿失了。

三、帕萨特1.8T凸轮轴链条涨紧器坏了把链条拉断了。造成排气凸轮轴损坏(就是装正时皮带盘螺栓断在凸轮轴

你涨紧轮用的时间太长了，要换就得链条和那几个涨紧轮一起换，新的正时链条跟涨紧轮多说能跑七到八万公里，只要有一个人涨紧轮坏了，瞬间就把你的发动机气门啊，连杆，突轮轴瞬间就拉坏了！气门所以放平心态吧！

四、帕萨特发电机皮带轮怎么拆

用扳手板开涨紧轮后，皮带直接可以从皮带轮上取下来。（注意板开的涨紧轮有预紧力，拆卸皮带时需要一直固定住，若有条件的可以找一根粗点的短点的铁钉，插入涨紧轮的定位销孔内代替定位销用。