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卡罗拉冷车启动链条多少公里换?

73 2025-03-31 14:03

一、卡罗拉冷车启动链条多少公里换?

卡罗拉冷车启动链条简单的说一下正时皮带。一般情况下,正时皮带建议使用3-5年或行驶8-10万公里左右进行更换,如果汽车长期空车跑,可以在7到8万公里左右检查,没有问题则可以继续使用,到10万公里时再进行更换;如果经常重负跑车,皮带磨损较大,应该6万公里左右检查,8左右万公里时进行更换,具体看车辆实际使用情况。

正时链条相对于正时皮带,使用寿命长,故障率低,也并非终生免维护。在发动机运转过程中,正时链条与链轮间会有磨损,也有一定的使用寿命。正时链条靠机油润滑油进行润滑,如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好,容易加剧磨损,会减少正时链条的寿命。

二、冷车起步有链条声?

这种情况的话,是因为气车发动机存在故障,才会导致这种声音

三、奔驰冷车启动刺耳声?

谢了个邀。作为车主来说这个车除了它的通病以外没发现啥别的毛病。所有车型都一样,有概率的 有的车可能好多年都没啥问题,有的车新车看各种小毛病,这个说不准的。

就说gla的通病,冷车时踩刹车会有咯噔的异响,车热了就没了;冷车原地打方向转向会有咯噔异响,开一阵子就没了。双离合低速的顿挫据说在新款上得到了极大改善,已经非常平顺了,反正我的16款也是偶有顿挫日常很平顺。发动机声音很大尤其冷车启动时,胎噪和高速风噪很大,尤其是胎噪真的挺吵。你要是把它当做一台不同于传统奔驰的个性化奔驰那它很棒,你要用传统奔驰的思维去看他那绝对让你失望。中控异响我的也没有发生过,不过这个中控异响很多车主都遇见了,天窗异响也没遇见过。至于其他各种毛病我这一年半一个都没有遇见,身边几个车友也没有遇见什么问题。

这车可能会有的小毛病我基本都说了,但是碰上碰不上就看你人品怎样提到的车了

四、冷车启动有水流声?

原因分析:

那应该是车内的水循环系统里边有空气,这种情况就是在你车辆正常启动后,也会影响你的车辆水温升温,这种声音常见于暖风水箱,因为发动机内部冷却水道很难发出流水声。

一来是因为发动机运行时声音基本上就盖过这个水流声了,坐在驾驶舱基本上很难听到。

二来发动机内部冷却系统中基本上没有空气,冷却液都是紧挨着冷却系统管道流动,没有水流的撞击,所以很难发出流水声。

只有在大循环打开时可能在散热器那里能隐约听到一点,但这必须是热车节温器打开状态下,如果是冷车启动的话基本上都是暖风水箱的问题,因为它位于仪表台下方,离发动机比较远而离驾驶舱更近,声音更明显。

如果冷却液不足或者水箱堵塞的话会造成暖风水箱内部形成空腔,冷却液流经此处撞击水箱壁就会发出流水声。

这时候可以先回想之前有没有加过自来水,如果加过的话很可能是水箱堵塞,这个比较麻烦,要拆暖风水箱维修,如果没加过的话基本上就是暖风水箱进空气了,这时可以打开暖风同时启动发动机给散热系统排气。

五、天籁冷车启动突突声?

冷车启动突突声,应该是燃油燃烧不充分,正常现象

六、卡罗拉冷车好启动热车不好启动?

冷车好启动热车不好起原因:

1、喷油泵滴漏

喷油泵油泵是一切正常,但是滴漏就归属于附加提供的油,因此 喷油泵滴漏越比较严重混合气体就会越浓,进而导致热车不太好启动。

2、碳罐电磁阀毁坏

热车启动自身燃油做雾化是常规的,不用再填补燃气,假如碳罐还一直在给进气系统填补燃气,就会导致混合气体太浓,进而导致无法启动。

3、燃油品质

热车歇火一段时间后,发动机盖的气温或是蛮高的,假如燃油自身就非常容易蒸发,就很容易在油轨中产生较高的挥发压,这一工作压力超过提供的油系统的负担时,就会产生气阻,导致喷油器喷出来的油蒸气过稀,进而导致无法启动。

七、卡罗拉冷车启动异响?

发动机异响,大体可以分为冷启动时发动机异响,急加速时发动机异响,怠速状态下发动机异响。

1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫,也叫鸡爪垫、机脚架,一般装在发动机与车身中间,连接着车身和发动机,起到固定发动机的作用。而它最重要的作用,是起到缓冲减震的效果。

八、丰田卡罗拉冷车启动熄火?

1、可能是车辆节气门处的积碳过多,车辆在冷车启动时,发动机的转速过低,车辆首次启动出现熄火现象,第二次驱动时,会恢复正常状态。

2、也可能是车辆的节气门过脏,出现了堵塞现象,发动机内部可燃混合气燃烧的不够充分,车辆冷车启动就会熄火,再次启动便恢复了正常现象。

3、如果车辆的喷油嘴阻塞,或者加注的燃油品质不好,车辆也会出现冷车启动熄火现象。

九、08卡罗拉冷车启动难?

卡罗拉启动困难的原因及解决方法; 

1.电池没电了。汽车启动困难通常是由电池引起的,因为在低温下,汽车的耗电量会明显高于其他季节,电池的容量也会因低温环境而下降。另外需要注意的是,每块电池的寿命通常为2-3年,所以车主在进入冬季后要及时充电或更换电池。

2.发动机积碳。积碳的形成主要是由于发动机做功时燃烧不完全,燃油和机油中的杂质在燃烧时产生的胶状物质,久而久之就会形成积碳。积碳会造成冷车时发动机抖动,怠速时发动机抖动,功率降低,油耗增加,启动困难,怠速不稳,加速性差,排气量过大,油耗增加。该解决方案可以通过去除积碳来缓解。 

3.机油流动受阻。这在气温特别低的北方城市更明显。不仅电池的容量会受到影响,油的粘度也会受到影响。冬天温度越低,机油的粘度就会越高,机油的流动就越困难,从而增加了发动机的阻力,导致汽车在冬天很难冷起动。在这种情况下,应急的解决办法就是把车放在温暖的环境中,一段时间后就可以正常启动了。但如果想彻底解决,最好去专营店做一次专业的冬季保养,因地制宜换合适的机油。

十、锐志冷车启动有漏气声?

可能是气门与气门座工作斜面磨损、烧蚀,产生斑点或凹陷并聚有积炭等。

气门杆与气门导管套之间间隙过大,气门杆晃动,使气门关闭不严,或气门杆部弯曲变形,气门头部歪斜,使气门关闭不严而造成了漏气,从而发出“唬嘘”或“唏唏”声.

气门弹簧弹力减弱或失去弹性,或弹簧折断,使气门与气门座圈配合不严密。