2021新一代卡罗拉下半年还有降吗？

一、2021新一代卡罗拉下半年还有降吗？

应该还有，暑假是淡季，应该会降价，雷凌太火了，卡罗拉也要有动作了

二、卡罗拉下坡转速升高？

不会的，下坡时候都不用踩油门，带下刹车而已，发动机转速不能升高的

三、卡罗拉下坡时发动机轰鸣声大？

以下是卡罗拉发动机声音大的具体原因：

,1、机脚胶老化：,发动机工作粗暴引起的机脚胶老化异响，这种异响是由喷油时间太早引起，应当重新调整供油提前角。

,2、发动机缺缸：,发动机异响有一定规律，同时伴随着发动机转速不稳定及间断排放黑烟等现象，这种不均匀的异响是由于喷油器滴漏柴油引起，当出现这种现象时，应对喷油器进行保养。

,3、敲缸：,排气管在排气时伴随着连续放炮声，同时排黑烟，排气管过热，起动较困难，当低速时，放炮声有所减轻，这种异响是喷油时间过迟引起，应及时调整排气管位置。

四、十一代卡罗拉1.6是什么发动机？

1.6卡罗拉发动机是型号是1ZR-FE。性能卓越，省油，安静，动力不错。

1zr-fe发动机是目前这个级别最先进的自然吸气发动机，许多发动机只是可变进气，而这个发动机是进、排气双可变。动力比较强，皮实耐用。其实，技术层次只是一个方面，关键是质量稳定，丰田车的最大特点是质量稳定。

代号为1zrfe的1.6L发动机，这台直列4缸发动机采用DOHC顶置双凸轮轴、16气门结构，与过去1.8的发动机相比，1zrfe技术更加先进，由于增加了VVT-i对排气门的控制，使进气排气更加精确，从而有效的提高了动力性和燃油经济性。

发动机参数如下：

发动机型号: 1ZR-FE

气缸容积(cc): 1598

进气方式: 自然吸气

气缸排列形式: L

气缸数(个): 4

每缸气门数(个): 4

压缩比: 10

配气机构: DOHC

缸径: 80.5

冲程: 78.5

最大马力(Ps): 122

最大功率(kW): 90

最大功率转速(rpm): 6000

最大扭矩(Nm): 154

最大扭矩转速(rpm): 5200

发动机特有技术: 双VVT-i

燃油类型: 汽油

燃油标号: 93号(京92号)

供油方式: 多点电喷

缸盖材料: 铝

缸体材料: 铝

排放标准: 国IV

五、卡罗拉下摆臂拆装步骤？

1、拆摆臂与前轴焊合件螺丝，这个螺丝可用18号套筒与扳手联合拆卸，周边没有什么遮挡，拆起来比较方便。拆支撑杆固定螺丝，这里有两个螺丝与下摆臂联接，把这两个螺丝拆下即可；

2、拆转向节固定螺丝，这个螺丝相比前两个有些难度，可以用16号扳手与16套筒配合，把螺丝和螺杆拆下。取下摆臂，所有的螺丝都拆下后，就可以用锤子敲下摆臂，敲击时注意安全；

3、安装新摆臂与转向节连接螺丝。装的过程比较简单，只是把拆的过程反过来，然后把螺丝按照规定扭矩拧紧即可，在装这个螺丝时要把摆臂往上锤，只到固定螺栓能顺利穿过。安装支撑杆固定螺丝。把摆臂与支撑杆联接后，拧紧两个螺丝即可；

4、安装焊合件固定螺丝。只要把孔对好，螺栓顺利穿过，装上螺帽拧紧即可。总结，更换摆臂后最好给汽车做个四轮定位，以防汽车方向不正。

六、卡罗拉下护板在什么位置？

回答如下：卡罗拉下护板位于车辆前部底部，通常覆盖发动机舱和底盘部件。具体位置取决于车型和年份，但通常可以通过车辆下侧的固定螺丝或卡扣来识别。

七、卡罗拉下支臂异响？

汽车摆臂出现异响应该是变形导致磨损过大。其主要功能是支撑车身、减震器和缓冲行驶中的振动：

1、汽车下支臂是底盘悬挂系统重要组成部件，它将车身和车弹性地连接于一起，当车辆在行驶过程中，通过下支臂将车桥和车架弹性连接，达到减缓汽车行驶中受到来自路面原因引发的冲击（力），从而保证乘坐的舒适性；

2、衰减由于弹性系统引起的振动，传递来自各向（纵向、垂直或侧向）反力及其力矩，从而使车轮按一定的轨迹相对车身运动，起到一定的导向作用；

3、下支臂对于车辆的舒服性、稳定性、安全性起着相当重要的作用，是现代汽车十分重要的部件之一。

八、卡罗拉下出风口位置？

丰田卡罗拉后面是没有空调的，也没有后排的出风口，对于卡罗拉这种车型是不会有后排的独立空调的，不过如果设计人性化一点应该要有后排的空调出风口，这样可以照顾到后排的乘客，这样使比较合理的。

后排独立空调是指后排座椅可与前排座椅一样，设定不同的温度，调节控制出风量的大小。一些高档轿车，为了照顾到后排乘客，增加了后排独立空调，其出风口位置一般在前座中央扶手后侧、前座椅下面、车顶、B柱及C柱等位置。

卡罗拉（Corolla），曾用译名“花冠”，是丰田汽车的一个品牌。卡罗拉采用的是米其林轮胎215/45 R17轮胎、TRD Sportivo高性能减震器、TRD TF4 17寸运动型轮毂、强化离合器、高性能刹车片则保证其拥有比较理想的运动性能。

九、卡罗拉下边梁怎么拆？

答卡罗拉下边梁拆卸方法如下

首先需要把发动机掉后，然后拆下车轮悬架，最后拆下元宝梁就可以了。大梁的螺丝也是可以调换的，把锁块螺丝松开往下按按再拧紧螺丝即可。反复几次调整到合适缝隙的，自己就能搞定！

十、21款卡罗拉下高速抖动？

症状一：汽车高速行驶时振摆：汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动。供油系统污染易造成新车发动机抖动汽车变矩器导致行车抖动故障的检修

原因：

一、前轮定位角失准，前束过大；

二、前轮胎气压过高过低或轮胎由于修补等原因引起动不平衡；

三、前轮毂变形或轮胎螺栓数量不等；

四、传动系统零部件安装松动；

五、传动轴弯曲，动不平衡；前轴变形；

六、减震器失效，前钢板弹簧刚度不一致；车架变形、铆钉松动或前轴变形。

诊断与排除：

一、高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈；二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动时，先架起驱动桥，前轮加塞安全塞块，起动发动机并逐步换人高速档，使驱动轮达到终试摆振速度。若此时车身和方向盘都出现抖，则为传动系统引起的振摆，因为此时前轮前桥处于静止状态；若达到终试振摆速度，汽车不出现抖动，则振摆的原因系汽车前桥部分存在故障；

二、检查前轮各定位角和前束是否符合要求，如失准应调整；

三、架起前桥试转车轮，检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大。必要时可换良好的车轮进行对比试验；

四、检查前轴、车架是否变形，检查传动轴是否弯曲，有条件时应做传动轴动平衡；

五、检查前钢板弹簧的刚度、减振器的效能以及弹簧支架铆钉有无松动等，性能不符合应更换。

六．检查底盘是否松旷，球头是否老化

症状二：起步抖：

解决方案：一般是压盘膜片软，或者盘不平，应该更换离合压盘。

症状三：行使时加速抖，或怠速抖动

解决方案：行使时加速就抖,有可能是内球笼坏了；如果是怠速正常的情况下抖或者怠速不平稳,那可能是节气门脏了，该清洗了。注意光洗节气门不行,节气门怠速阀一定要拆开清洗,怠速阀轴承要加油润滑才行。洗后应调整节气门，一般把怠速螺栓调整到底就可以，否则怠速偏高。

症状四：驾驶室里面抖的厉害，尤其是慢慢加油的时候，连着工作台，方向盘一起共振的一塌糊涂。

解决方案：元宝梁胶皮垫的那个架子上有三条螺丝松开。然后用千斤把发动机支起来，越高越好。再把这三条螺丝紧固，放下千斤就行了

症状五：冷启动时车辆抖动。

其主要原因是燃料燃烧不好，给车辆提供的动力不足。

一．点火能量偏低：车辆冷启动时如果发动机内的温度低，燃油和润滑油的温度较低，要多喷油以满足动力性的要求。长时间使用后，火花塞的极点间隙容易变大，导致点