空调通电咔咔响？

一、空调通电咔咔响？

空调咔咔响内部部件在温度发生变化的时候膨胀或者收缩程度不同，产生了相对移位发出的相互摩擦声音。

发出的这种空调室内机发出异响，可能是空调室内机部分部件松动所致。这时候只要找到松动的地方，用扳手或螺丝刀拧紧，它就会消失。

1、由于室内机过滤器的污垢或蒸发器的污垢，蒸发器的热交换不足，蒸发器的温度过低，导致结霜或结冰，冰块过多，冷凝水顺着冰流到排水盘外，引起漏水；

2、系统中制冷剂有不同程度的不足，压力过低，导致制冷剂早期蒸发，引起室内机结冰结霜；

3、室内风扇故障或风扇容量变小导致室内机风速不足，蒸发器温度过低产生冻结霜；

4、另一种情况是室内机贯流风扇的叶与叶之间积灰，风速过小可能导致冻结、霜冻、漏水。

注：噪音是冰融化掉落时脱落落在风叶上，或者是冰变厚擦在风叶风筒上发出的。

1、紧固件松动，发动机运转过程中产生振动，导致某些部件产生松动，出现撞击声；

2、配合间隙过大，配合间隙是汽车装配质量的重要指标，当润滑、温度、负荷和速度一定时，异响会随配合间隙的增大而越发明显；

3、润滑不良，如果润滑油膜过薄，会导致磨损加剧，产生的异响。汽车发动机是为汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，决定着汽车的动力性、经济性、稳定性和环保性。

一、空调外机没固定好，机震引起的轰鸣异响。解决办法：把空调脚用螺丝固定，不让其摇晃，减少震动产生的噪音。

二、检查空调散热风扇问题：检查空调扇叶是否打在护网上，空调风扇松动的问题，在扇叶没受损的情况下，将扇叶紧固即可减少噪音。

三、空调压缩机机脚螺丝松动，导致异响。同样，紧固空调压缩机机机轿螺丝即可。

四、空调压缩机故障。建议交由专业的人员处理。

处理方法如下：

1、方向盘内的气囊游丝断裂或者插头松动，也会造成转向机异响，到店检查更换或者固定即可；

2、转向横拉杆球头老化、有旷量，需要更换转向横拉杆球头，还需做四轮定位；

3、方向机防尘套漏油，更换防尘套或者重新打黄油即可解决；

4、在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶\/平面轴承故障，需要更换；

5、助力皮带松紧度不当或老化，就会传来异响声，需要调整皮带松紧度或者更换皮带；

6、转向助力油太脏，助力泵就会传来“嗡嗡嗡”的异响声，需要及时更换转向助力油。

空调关机后，室内机的风机并不会立即停止工作，而是会继续运转一段时间，将室内机蒸发器上的水吹干，防止发霉，这是正常现象。

2、空调外壳因为温度变化而热胀冷缩，产生形变，发出的间歇性的嘶嘶声，等到空调内部温度与室温完全相同时，声音就会停止，是正常现象

卡罗拉踩油门加速时异响，这种情况有可能是发动机爆震，也有可能是润滑油气门与导管之间以及液压挺杆摩擦产生，涂抹虎头汽车铰链与滑道润滑油，异响消失不见了。

汽车起步有异响的原因可能如下：1、液压挺杆：由于机油压力低或者液压挺杆本身有磨损造成液压挺杆内进入空气，从而产生异响。

2、气门间隙：气门摇臂磨损，造成气门间隙过大。

3、节气门脏：油泥、积炭的不断堆积导致的节气门过脏，起步时内部堵塞从而产生异响。

4、汽车底盘中的某些零件出现老化：汽车底盘中某些零件出现老化，会经常引起汽车在起步的时候会传出咯噔一声异响，属于正常现象。

5、汽车的刹车系统生锈：如果汽车长期处在一些潮湿多雨的地区，刹车盘会因为这样的天气逐渐生锈起来。在雨水比较多的地区，刹车盘更容易出现氧化生锈的情况，此时汽车在起步的时候，刹车系统很容易出现咯噔一声异响。

可能是减震的平面轴承损坏或是安装不到位造成的，也有可能是减震胶的老化或损坏，检查减震胶是否老化。如果是变速箱异响则应该先去检查，进行原因分析。

如果是发动机异响主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。例如排气系统、真空管出现了堵塞、断裂等问题，而如果发动机运转时其外部金属件发生摩擦异响，一般就是发电机、水泵等损坏造成的了。

空调异响分两种，外部异响和内部异响。

1.后者是因为系统冷媒中存在空气或者水分，在冷媒蒸发膨胀时产生异响。

2.前者就是你所说的现象，而这类异响一般是因为冷媒成分中含有空气和水分，但如果抽加了3.冷媒后仍然有异响，则多半是压缩机内部机械结构损坏。4.如果是一段时间后复发而且位置位于中控台内部，那么干燥瓶效率降低的可能性很大。