一、卡罗拉后减震漏油?
如果减震器出现漏油的话,需要直接更换减震器就可以了,这种情况主要是由于减震器油封损坏引起的。
看看质保时间,减震器质保一般是12个月/3万公里,如果在质保期以内 ,直接找4S店免费更换。
如果不在质保时间内,建议更换4支LEACREE减震器,质保18个月/3万公里
二、12款卡罗拉后减震漏油?
如果减震器出现漏油的话,需要直接更换减震器就可以了,这种情况主要是由于减震器油封损坏引起的。
看看质保时间,减震器质保一般是12个月/3万公里,如果在质保期以内 ,直接找4S店免费更换。
如果不在质保时间内,建议更换4支LEACREE减震器,质保18个月/3万公里
三、如何判断汽车减震漏油?
1、减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器,可以不用更换。另外,减振器在正常工作时会有渗油现象,这是正常的。例如:对于前减振器这种支柱式减振器,油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下,是不需用更换的。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现,则需要更换减振器;
2、当怀疑减振器失效时,将车放在平坦处,用力压动车身,车身能回弹不多于2-3次,属于正常;上下的颤动不能很快停止,怀疑减振器失效;
3、减振器在正立状态用手全程推拉5—8次;(充气减振器推入后应自动伸长)以最后2-3次的推拉感觉来进行判断:感觉判断减振器阻尼力正常,减振器属于正常;感觉判断减振器阻尼力异常(或充气减振器活塞杆不反弹),减振器失效;
4、减振器都有质保期的,不同的厂家有不同的规定,按公里数或者按年限,如果还在质保期内的话,是可以免费跟换的。如果已经出质保期了,你也没有必要非得去4S店更换原厂件,4S店很暴力的。你可以买其他大公司产的产品,价格比原厂的便宜,质量也绝对不比原厂的差。
四、怎么判断前减震漏油?
1、安全降低,减震器失效。汽车颠簸的使用,弹簧会有多余的震动,汽车会上下晃动,汽车过颠簸路面或减速带时,某个车轮发出“咣咣”的响声;
2、减震器漏油。正常的减震器外表面是干燥洁净的,如果有油液渗出,说明减震器内部的液压油从活塞杆上部窜出,这种情况下减震器基本已经失效;
3、操控性差。在开车上路颠簸厉害的时候,汽车控制性较低,容易出现危险。汽车在过弯时明显感觉车身侧倾加大,严重时甚至会发生侧滑,这主要是因为减振器阻尼力过小,不能有效抑制弹簧的压缩;
4、汽车在崎岖路况下行驶一段时间后,用手摸各个减震器外壳,感受减震器的温度,正常情况下减震器外壳是温热的,如果某个减震器外壳是凉的,说明这个减震器已经损坏;
若发现汽车避震漏油,首先应拧紧油缸盖螺母,若减震器仍漏油,则可能是油封、密封垫圈损坏失效,应更换新的密封件。
五、卡罗拉后减震器漏油 能根治吗?
可以的,卡罗拉后减震漏油对于仅仅发生轻微渗漏的减振器,可以不用更换。但是油漏至弹簧座以下的位置处或油渗透至弹簧支架以下的位置或有滴状油液出现,则需要更换减振器。
如果跑了有一段时间的旧车,也能看到很明显的油迹的话,那不用讲,肯定是里面的油封坏了,漏油了。这个减震器不像别的东西,漏油了还能修,这个就只能更换了。如果你那个减震器是后面的话,那要方便很多,因为后面减震和弹簧是分开的,而前面减震是和弹簧一体,每次要拆减震的话还要用专门的工具来压,搞完还要做定位,比较麻烦,如果在后面的话还是比较简单的。
后面减震漏油处理方法:
后面减震组合方式也有很多种,但都大同小异,比如都是上面有螺丝固定,下面有螺丝固定,更多的区别在于,上面螺丝的具体位置,一般分有两种,一种减震是直接穿过车身,要在车里面拆装螺丝的。还有一种在外面,可以在后轮轮拱最上面的位置看到。 虽然看起来很简单,但拆装的时候也有一些注意事项的,比如上端螺丝在车里面,则要注意当减震拆掉后,顶车时要注意后悬架,小拉杆位置有会错位的风险。螺丝在外面的话,则要在悬架底部用千斤顶顶好,不然肯定是支撑不住的。
最后要注意的就是如果上面固定螺丝在车内的话,那就直接换总成行了,如果上部固定螺丝在外面的话,那还要再注意一下,因为螺丝在外面的话,都有固定支架的,最后一定要把支架拆掉。拆装后轮的话,最省事的地方,就是不需要再去做四轮定位,因为它这个后轮减震器的位置是死的,上面一处螺丝固定死,下面一处螺丝固定死,也不会说是影响定位参数,如果哪个店忽悠你要做定位的话,可以明确回绝他了。前面拆减震之所以要做定位,是因为减震有羊角链接的那个位置,有差池,有错位的话,会影响定位参数里面的,叫做前轮倾角。
六、减震没漏油怎么判断坏了?
判断汽车减震器的好坏方法:首先看汽车减震器是否漏油,若有泄漏马上维修;若没有漏油现象,判断的简单办法就是把车子在不平的路面上行驶10到15公里后,用手摸减震器外壳,看是否发热,若不发热,说明减震器可能由于缺油或主要零件损坏,已经失去减震作用,应拆下检修或更换零件。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击,在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。
七、霸道后减震漏油?
霸道车的后减震器漏油是密封圈磨损严重和老化造成的,换密封圈换不住最好更换新的。
八、如何判断后减震漏不漏油?
通过观察减震器,可以判断是否漏油。因为如果减震器漏油,会在减震器的外壳上留下油迹或者油渍,并且在行驶过程中,车辆的行驶质量也会出现异常情况,例如行驶时颠簸,减震效果不明显等。如果想要更加准确的判断,可以进行减震器的自检,即按压减震器,感受减震器的反弹力和自身的阻尼效果,如感觉没什么反弹力或过于松弛,则需更换减震器。需要谨记,减震器是车辆乘坐安全性的重要组成部分,如发现减震器漏油或老化,要及时更换,以确保行车安全。
九、自行车前减震漏油判断?
如果自行车前减震出现漏油情况,说明减震器内部某处出现了泄漏,需要检查减震器并及时更换零件。原因解释:自行车前减震器是一种较为复杂的机械结构,内部有密封的防尘垫和减震油,如果出现漏油情况,可能会影响减震效果,甚至使骑行更加危险,因此需要及时进行检查和维修。在检查自行车前减震器时,应该先将自行车翻转放置,检查减震器表面有没有发现油渍或污渍;然后检查减震器内部,看看油封是否漏油,以及减震弹簧是否变形或损坏,如果需要更换零件,则需要注意选择合适的零件进行更换。此外,在日常骑行时,也要注意保养自行车,经常进行清洗和维护,避免在骑行过程中出现一些意外情况。
十、慕尚后减震漏油?
处理方法就是:
1、首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损,会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏,或后主轴承盖的回油孔过小,回油受阻,会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外,还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象;
2、如果前后油封处漏油,甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出,但又找不到明显的漏油处,应检查曲轴箱通风装置,清理曲轴箱通风管道,尤其是检查PCV阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高,从而出现多处机油渗漏现象;
3、如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油,应注意检查机油压力是否过高,机油限压阀是否工作不良。