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熄火后N档可以直接挂P档不用踩刹车?

255 2024-12-24 03:08

一、熄火后N档可以直接挂P档不用踩刹车?

不需要踩刹车。

停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。

如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。

在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。

因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:

停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。

(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)

总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。

二、自动启停的汽车比如雷克萨斯启停的时候挂D档和N档什么区别?

我的个人建议是在启停启动的时候要挂在N档上,这个就像是手动档的车启动的时候挂空档一样的道理。

这样不会损伤发动机和变速箱。

三、自动启停需要挂n档吗,遇长时间的红灯?

自动启停在等红灯的时候刹车踩到底,会熄火,不需要做换挡处理,绿灯松开刹车轻踩油门会自动点火行驶。如果等红灯时刹车未踩到底,只踩了一般刹车,则不会熄火,发动机正常运转,抬刹车即走。所以短红灯踩一般刹车,长红灯深踩刹车

四、N档停车手刹熄火后挂P档需要踩刹车么?

不需要踩刹车。停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。

五、自动挡熄火后n档挂p档要踩刹车吗?

不需要踩刹车。停车的时候,一般是挂P档,松刹车,拉手刹,熄火。其实,这个步骤对于自动档的车来说,会可能带来很致命的损害。因为所有自动档的车,停到P档后,变速箱那里会有一个钩子,扣住齿轮。如果 挂P档——松脚刹车——拉手刹——熄火 这个停车顺序,你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度,那个钢爪和齿轮都会较劲,本来该休息的变速箱就这么一直憋着,直到你第二天再开走 。在这种情况下,只要你一打着车,变速箱就教着劲,发出巨大的嗡嗡响声,而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时,会非常吃力,脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。 开自动档的朋友可能会碰到过这种情况。因此,请所有开自动档的司机朋友切记一下的停车操作顺序:停车踩住刹车——档位进N档——松开脚刹车——拉手刹——熄火——进P档。(如果在坡上,第三步就是先拉手刹,然后松开脚刹车,再熄火,进P档)总之,不论是什么地形,一定要先让车自己找平,或者先用手刹牢固的稳定住车身,再熄火进P档。

六、自动档的车时N档停车后不踩刹车挂档可以么?

按照机械原理是可以挂入D档的 但是这种方式对于有是相当影响因为自动挡车如果在N档时 变速箱油还在运转 而且热量较高 如果这时驶入D档 会让变速箱承受较大压力 对于变速箱有较大影响 如果不踩刹车会更加严重 请正确的驾驶车辆 1 短时间停车可以放大N档 但是不要超过2分钟2 长时间停放要放到P档 另外在驶入D档时 要在N档暂停1、2秒钟 这样会延长变速箱寿命 3 如果您是AMT更要注意 因为他的故障率要高一些 更要注意细节

七、自动挡车挂n档拉手刹后需要踩脚刹吗?

正确。行驶结束停车时,自动档车必须熄火挂入P档才能抽出钥匙。很多人习惯停下来直接推到P档再熄火,拉手刹。细心的人会发现这样操作,熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下,而这时P档变速箱有个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成一点冲击!正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车将排挡杆拉到N档,拉起手刹,松开脚刹然后熄火,最后再将排挡杆推入P档!当然这也是属于对变速箱精益求精的保护:)要说明一点,P挡和N挡的区别还在于,P挡时变速箱内有齿轮咬合,它不仅用于停车,而且会帮助车辆制动,在停驶车辆后一定要将档位推到P档,切不挂在N档单单依靠手刹来制动!特别在有坡度的地方停车更是应该如此!!

八、车友们,你们的卡罗拉挂P档的时候会触发启停吗?

一般自动启停是在D挡,踩刹车的时候回启动,不过这个时候直接推到P挡启停还是管用的,推到N到就不管用了

九、有发动机启停,等红灯还需要挂N档吗?

为回答这个问题,需要先确定发动机是否带启停以及匹配的变速箱类型。如果带启停功能,在满足启停激活的条件下,发动机会在踩下刹车后熄火。

如果没有启停功能或者该功能由于某些原因被禁止(比如水温过高,需要开启空调等),如果是手动变速器或干式双离合,那发动机处于普通空档怠速。

一般AT,CVT,湿式DCT,发动机会处于怠速但ECU会使用扭矩储备模式,及通过点火角控制实现快速扭矩相应,油耗比空档怠速略高。

十、沃尔沃v40,停车后挂N档,不拉手刹,不踩刹车可以挂R档吗?

你好朋友,电子的检查按键模块、手动的拉线起刺