卡罗拉冷车起步刹车时有咯噔异响？

一、卡罗拉冷车起步刹车时有咯噔异响？

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂，由于故障原因不同，发出的响声也不尽相同，一般分为齿轮响和轴承响。

1、轴承松旷；

2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声，或由于制造时，齿轮精度低而造成异响；

3、缺油引起干磨响声。判断：

1、变速器是否有部份或整体过热，是，缺油或发咬；

2、 空挡时就听到有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

二、卡罗拉刚起步咯噔一下？

1.这种异响有可能是刹车系统发出来的。在南方地区，由于春秋季属于潮湿多雨的气候，车辆长期在这种环境下行驶，就会刹车盘逐渐生锈。尤其是被水泡过底盘的车辆，刹车盘更容易氧化生锈。此时只要在保养的时候叫师傅帮忙用砂纸把刹车盘的锈迹磨掉，就不会出现异响了。

2.起步的时候有异响。此时车轮的花纹里面可能夹杂了异物导致的异响，有可能是螺丝钉、石头或者其他硬物，只要将异物从车轮里面取出来就可以解决异响问题了。但如果卡的是螺丝钉，那么就要留意一下最近的轮胎胎压有没有下降的情况，因为尖锐的螺丝钉很有可能扎进车胎里面导致车轮漏气。

3.底盘原因，这是最常见的一种故障现象之一。很多汽车在使用了一定的时间之后就会出悬挂老化的情况。此时悬挂中的一些支撑零件逐渐失效，导致汽车在起步的时候底盘发出异响。应该及时去到4S店或专业维修厂对底盘进行保养和检查，看看是否存在轴承松动、老化或者漏油等情况，并且应及时更换相应的配件。

三、凯越拐弯和起步时有咯噔一下？

这是变速箱的问题。变速器异响比较复杂，由于故障原因不同，发出的响声也不尽相同，一般分为齿轮响和轴承响。1、轴承松旷；2、齿轮响是由于齿轮啮合间隙过大或过小引起的响声，或由于制造时，齿轮精度低而造成异响；3、缺油引起干磨响声。判断：1、变速器是否有部份或整体过热，是，缺油或发咬；2、 空挡时就听到有异响，踏下离合器踏板后声音消除，一般为第一轴前后轴承磨损松旷或常啮合齿轮响，如换入任何档都响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应进行修理或更换。

四、丰田卡罗拉转弯起步时有敲缸声是啥原因？

汽车引起敲缸的原因：一般是由以下几种情况造成的:1。点火时间过早。2。爆震传感器不良。3。EGR系统不良。4。火花塞型号不对或间隙太大所使用的汽油辛烧值太低,燃烧室严重积炭以及发动机温度过高，5。

活塞与气缸壁间隙过大，气缸壁润滑条件不良。活塞敲缸的判断方法：1。 逐缸断油。采取逐缸断油的方法来确定敲缸的位置，如果断油至某缸时，声音明显的减小或者消失，而当恢复供油时能听到明显的“嗒嗒”声，说明该缸活塞敲缸。

2。为了进一步证实该缸活塞敲缸，可以将该缸的喷油器卸下来，向气缸内加入少量的cd级中增压机油(起密封作用)，再装好喷油器，发动发动机，敲击声消失或者减弱，运行一会敲击声再度出现，则是该缸活塞敲缸无疑。

产生活塞敲缸的主要原因有以下几个方面：1。活塞同气缸壁的间隙太大。wd615系列发动机活塞裙部和气缸的标准间隙为0．143-0．182，最大磨损极限为0．35—0．40。

2。发动机运行一段时间后，气缸活塞产生磨损，加之润滑不好，活塞和气缸的配合间隙由于磨损而增大，并在第一道气环略下处出现较严重的台阶，使活塞敲击气缸发出异响。 3。活塞裙部和气缸在运行一段时间以后，磨损严重，造成严重失圆而敲缸。

4。个别连杆由于种种原因产生变形，造成活塞偏磨，间隙变大而敲缸。活塞敲缸会导致发动机燃油消耗过高、发动机窜机油、机油耗量多、经济性差。当活塞敲缸严重时，还会拉碎活塞，打坏气缸，以致于连杆断裂，打坏气缸体。

遇到活塞敲缸可以采用以下方法处理：1。发动机起动后，低温运行时有敲击声，温度正常后，声音消失，可以暂不处理，继续运行。2。发动机温度正常时，有明显的敲击声，应尽量避免高速运行，尽快拆卸维修。

3。拆下气缸盖，抽出活塞以后，发现气缸严重失圆、拉伤，或者活塞和气缸的间隙太大，应进行更换，更换气缸套、活塞及活塞环。 4。如果发现连杆变形，应尽量更换。

五、新车卡罗拉起步加油向前窜一下？

1、油路不畅,低油门时油跟不上,造成发动机各缸工作均匀,从而出现加油起步抖动;2、高压线断线烧损、火花塞击穿或有气缸不工作,发动机运转不平稳而抖动。

汽车的抖动问题都出现在怠速的时、行驶的时候及加速的时候。

六、丰田卡罗拉起步第一下异响？

起步时咯噔响的原因是：

1、车身刚度不够，使车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或抖动；

2、皮带打滑使发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏；

3、变速箱轴承或齿轮磨损；

4、胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足。汽车起步的步骤是：

1、上车前检查车辆四周，确认没有妨碍汽车安全的物品；

2、进入车内系好安全带；

3、左脚踩刹车，右脚踩油门；

4、插入车钥匙顺时针旋转车钥匙接通电源等待车辆自检；

5、查看车的仪表盘是否有异常警示灯亮；

6、确定挡位在P挡或N挡，踩住刹车顺时针旋转车钥匙启动车辆，手刹放下拉到D挡；

7、打左转向灯，观察左侧后视镜及前方路况确定安全后松开脚刹缓缓给油起步即可。

七、卡罗拉起步突然顿一下失去动力？

起步油门出现顿挫感的原因可能有三个，分别是：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳；

2、燃油品质不合格，燃烧不充分；

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等；

4、这种就需要到店里检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

八、马自达3昂克赛拉颠簸时或起步时有吧嗒声？

1.踩油门踏板,会听见嘭嘭的声音从排气管出来,声音可能不是很大,车开起来也不会有不正常,油耗增加,有时候也会从前段出来类似声音。可能原因:建议查看消音器跟排气管是否有破损。

2.低速行驶,或者加油门的时候,发动机下面会出现异响,特别是天气比较凉的时候。建议把车架高,检查排气管跟地面之间是否有块隔热板,可能是因为那个隔热板老化引起,更换或者除掉就可以解决。

3.转弯时或前进时有异响。转弯时常见的异响往往来自接头已经破损的前轮传动轴,听到断断续续噼里啪啦声。 可能原因:可能是排气管哪个段落破了个洞,也或许是哪个钣金件或保险杆部分脱落了。

九、2011款卡罗拉自动挡起步颤动一下？

汽车的抖动问题都出现在怠速的时、行驶的时候及加速的时候。1、点火系统问题火花塞间隙过大或过小、火花塞积炭过多、点火线圈损坏、高压线脱落或漏电等问题出现时，也可能是车身抖动的重要原因。怠速不稳可以着手检查整个点火系统，有时候就是换个火花塞的事情。

一般来说，汽车的抖动问题都出现在怠速的时、行驶的时候及加速的时候。

积碳过多发动机、节气门及喷油嘴上积碳过多，是引起发动机产生抖动最大的原因。由于积碳对汽油有吸附作用，过多就会被吸进气缸内燃烧，所以会造成气缸内的混合气体浓度时高时低，冷启动抖动就特别明显。这种情况，只要及时清理积碳就可以了。

水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。

十、卡罗拉停几天再开时有响一下什么原因？

车子在冷启动的时候或者是比较低温的时候进行的启动，就有可能出现你说的这种咯噔一声响，等一会就没事了，不要着急挂挡位行驶，否则会加重相关核心部件的负担。

因为在冷启动的时候你的车子机油、变速箱油、刹车油等各类油水都没有热，水温也没有上来，整个车子都是冷的就像你早晨起床起来身体发轴一个道理，热车等转速到1000以下各种润滑油热起来就好了。