丰田卡罗拉点火开关故障？

一、丰田卡罗拉点火开关故障？

原因有多种：1.车辆的蓄电池没有电。

2.油箱内部没有燃油。3.油路系统出现了堵塞。

4.汽油滤芯损坏。4.火花塞损坏。

5.点火线圈损坏。6.进气道堵塞。

7.空气滤芯损坏。8.遥控钥匙损坏。

9.点火开关损坏。10.行调电脑损坏。机动车辆出现不能打火的情况，多数都是因为车辆蓄电池亏电导致的问题出现，可以使用备用电源去启动车辆，启动车辆之后，把车辆开到附近的修理厂，对车辆的电瓶进行检查，如果车辆电瓶磨损超过90%，则需要及时更换全新的车辆电瓶，更换之后车辆可以正常的使用。

二、丰田卡罗拉点火器位置？

卡罗拉点火器位于气缸盖上。点火器的组成主要由电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻、短接装置及高低压导线等组成。汽车点火器的工作原理如下：

1、发动机工作时，ECU根据接收到的各传感器信号，按存储器中存储的有关程序和数据，确定出最佳点火提前角和通电时间，并以此向点火器发出指令；

2、点火器根据指令，控制点火线圈初级电路的导通和截止；

3、当电路导通时，有电流从点火线圈中的初级电路通过，点火线圈将点火能量以磁场的形式储存起来；

三、丰田卡罗拉，点火线圈顺序？

丰田卡罗拉点火线圈工作原理是点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+）联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

丰田卡罗拉点火线圈工作原理是点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+）联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。点火线圈的拆装步骤如下：

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；

2、取下点火线圈电源插头；使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；

3、放入新的点火线圈并紧固螺丝；接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

四、丰田卡罗拉点火继电器位置？

卡罗拉启动继电器在发动机舱的保险丝盒内，打开发动机舱盖，在右侧找到保险丝盒盖，按入凸舌，然后提起盒盖。保险丝盖上会有相应的标号，按照标号找到启动继电器。

五、丰田卡罗拉电子点火正确步骤？

丰田卡罗拉一键启动按钮位于中控屏幕左下角，进入驾驶室，只要有钥匙在旁边，就可以直接按键启动发动机。

1、启动/关闭发动机

①启动：将刹车踏板踩死，按下点火按钮。

②关闭：将车辆停住，按下一键启动按钮。

发动机启动需要较大电流，所以启动时其余设备的用电将被切断。

2、打开/关闭电源

仅打开电源，操作如下：

①启动：按下一键启动按钮，不用踩下制动踏板。

②关闭：要关闭点火开关时，再次按下按钮。转速表中的指针移动到 OFF （关闭）位置。

3、熄火时的正确挂挡顺序

①停车→②踩住刹车→③进N挡→④松开刹车→⑤拉手刹→⑥熄火→⑦进P挡（注意：在坡道停车时④和⑤需互换，防止溜车；另外，先P档再熄火也可以）。先拉手刹后进P档，主要是防止先换入P档时，车辆可能会稍微移动，锁住变速箱的机械部件卡得更死，金属零件承受了更大的冲击力。

4、应急关闭功能

紧急处理时，即使车辆在行驶途中，也能将发动机熄火。长时间按住按钮，或者连续按压两次按钮即可。

六、丰田卡罗拉熄火后尾灯不灭？

有些车熄火后车灯还是灯的，需要手动关闭灯光，如果忘记关灯，很可能把电瓶耗尽，这是因为每款车出厂设计不相同，我用的大众是有忘记关灯提醒功能的，但是我们要成下车时检查的习惯。

七、丰田卡罗拉冷车启动熄火？

1、可能是车辆节气门处的积碳过多，车辆在冷车启动时，发动机的转速过低，车辆首次启动出现熄火现象，第二次驱动时，会恢复正常状态。

2、也可能是车辆的节气门过脏，出现了堵塞现象，发动机内部可燃混合气燃烧的不够充分，车辆冷车启动就会熄火，再次启动便恢复了正常现象。

3、如果车辆的喷油嘴阻塞，或者加注的燃油品质不好，车辆也会出现冷车启动熄火现象。

八、丰田卡罗拉怎么熄火关窗auto？

操作方法

01

停车熄火后，先看看窗户有没有关好，先不要打开车门，在没有打开车门的情况下，30秒内汽车窗户玻璃是可以关上的

02

按关窗户按钮，关上汽车窗户玻璃。

03

打开汽车车门下车，再按遥控器锁车门按钮锁上车门

九、丰田卡罗拉点火线圈的作用？

点火线圈的作用介绍：作用

点火线圈低压电路中附加的电阻器具有平衡高压火花的作用。当电流通过初级线圈时会产生磁场，从电流开始通入至磁场饱合(即达到最高程度)要经历一段时间。在发动机低速时，磁场能够达到饱合，在发动机高速时因时间缩短，磁场不能达到饱合，所产生的次级电压便会不足，火花也会减弱。

点火线圈的作用介绍：简介

通常的点火线圈里面有两组线圈，初级线圈和次级线圈。初级线圈用较粗的漆包线，通常用0.5-1毫米左右的漆包线绕200-500匝左右；次级线圈用较细的漆包线，通常用0.1毫米左右的漆包线绕15000-25000匝左右。初级线圈一端与车上低压电源（+)联接，另一端与开关装置（断电器）联接。次级线圈一端与初级线圈联接，另一端与高压线输出端联接输出高压电。

十、丰田卡罗拉点火线圈的位置？

点火线圈位于发动机气缸盖下。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下：

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；

2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；

3、取下点火线圈电源插头；

4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；

5、放入新的点火线圈并紧固螺丝；

6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。