17款卡罗拉1.2t猛加油顿挫感？

一、17款卡罗拉1.2t猛加油顿挫感？

踩油门产生顿挫感属于不正常现象的情况：

1、节气门、喷油嘴、进气道积碳较多。受积碳影响导致的故障很多，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系，建议平时注意清理积碳。

2、燃油品质不合格，燃烧不充分。

3、火花塞、点火线圈等故障，造成缺缸等。这种就需要到维修厂检查处理，并及时进行维修，避免产生更多的安全隐患。

1.发动机机油回路堵塞。正常驾驶时，如果有顿挫感，一般与发动机密切相关。发动机点火、进气和喷油器共同决定燃油的燃烧，燃油也是发动机的动力源。驾驶时，如果进气量很小，或者喷油量很小，就会造成动力不足的现象。这时，会有一种挫败感。

2.自动变速器的自动启动出现故障是正常的。开车时，要想加速，需要直接深踩油门。此时，变速箱将降低档位以获得发动机的高速。提速后，档位开始回升，升档后发动机转速相应降低。所以，在这个时候感到明显的挫败感是正常的。

自动档高速行驶时，顿挫感通常出现在档位较少的车型上，比如五档车。自动启动后，要想慢慢加速，需要平稳踩油门，整个过程相对平和，档位也会随着发动机转速上升，所以此时基本没有顿挫感；想要保持良好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速箱会以更高的速度换到更高的档位，此时换挡顿挫明显。

3.自动变速箱车在起步时有挫败感是正常的，因为除了cvt无级变速箱以外的其他变速箱都会有挫败感。如果回冲严重，很可能是变速箱出了问题，内部顽固的污垢和杂质，特别是阀体内部污垢和杂质堆积，导致无法有效调节油压，出现回冲、冲击、打滑的情况。

4.一般来说，手动挡车辆在起步时感到沮丧是最常见的。点火起步时，手动挡车辆踩离合器半联动，导致车身晃动。这是由于三套离合器(飞轮、离合器片、压盘)的不规则磨损，使其中一套或几套摆动。在接合过程中，离合器片不能顺利接合，而是一个接一个地接合，然后一个接一个地松开，使发动机动力大增。

5.新车在磨合过程中感到沮丧是正常的。这时候诊车内很多配件之间的衔接还没有达到最佳水平。另外变速箱电脑有自学习机制，换挡需要不断调整油压。

卡罗拉起步出现顿挫是正常情况。如果行驶中想要急加速，需要深踩油门，这时自动变速箱会自动降低档位提升发动机转速，当转速达到一定高度时再升档，升档后因为转速会有一个明显的下降，所以会产生相对比较明显的顿挫感。

出现顿挫这种情况多出现在档位较少的自动挡车型上，如4档自动的车型上。自动变速器的车辆起步后，如果希望平稳行驶时，可以在适当时候轻踩油门踏板，变速器就会自动升挡，此时换档顿挫感较弱；如果希望保持较好的加速性能，需要深踩油门踏板，自动变速器会在较高车速时升入较高档位，此时的换档顿挫感较明显。

这个有很多原因的，比如断火，断油，真空漏气等

油路堵塞了,清洗油路、喷油嘴、油路、油管;

自动挡的车起步,出现顿挫属于正常情况;

自动启停加双离合变速箱,本身就有这个问题

点火不正常,更换火花塞或者高压包。

首先汽车顿挫主要是发动机和离合器造成，既然如此，汽车加速无力一定和发动机有很大关系，而点火、进气、喷油嘴共同决定了燃油的燃烧，也是发动机的动力来源。那么加速无力自然跟点火、进气、喷油嘴这些系统相关。

减震器损坏。如果减震器有损害这一种问题，同样容易在刹车时有顿挫感，需要及时的更换。

刹车系统断电开关接触不良。如果有这一种问题的话，同样会造成刹车时有顿挫感，要及时的到维修点进行检查和维修。

刹车盘或刹车片不平整。刹车盘或刹车片如果使用时间过长也会有磨损，如果有不平整的问题，同样会使刹车时有顿挫感，要定期更换刹车盘和刹车片。

起步并不会顿挫，60以上可能会，不要d挡踩到底那种，加速会松开再加速

目前没有，在低速行驶情况下还是明显感受到顿挫感

原因有:节气门、喷油器、进气口积碳较多；燃料质量不合格，燃烧不充分；火花塞和点火线圈故障导致缺缸等。

在大多数情况下，车辆在行驶过程中的突然倒退是由于发动机中的汽油燃烧不良造成的。车在行驶中，突然感觉有挫败感，肯定和发动机有关。点火、进气和喷嘴共同决定燃油的燃烧，也是发动机的动力源。此时如果进气量减少，点火减弱或喷油量减少，就会导致动力不足，顿挫。

检查齿轮箱和齿轮箱冷却系统的温度。

2.更换变速器油。更换变速器油需要2年或4万公里。

3.检查变速箱内部的阀体是否损坏，需要更换。

4.检查发动机气门和进气管是否有积碳需要清理。

以下信息相关：汽车受挫的原因如下：

1。发动机油路堵塞。

2、变速箱油过脏堵塞油路。

3、变速箱电磁阀损坏。

4、忘记松开手刹。

5、离合器发生不规则的磨损。

6、电磁阀损坏。

7、发动机有的缸不工作。

8、劣质燃油挥发性差。