卡罗拉和本田思域哪个好？

一、卡罗拉和本田思域哪个好？

卡罗拉和本田思域各有特点，选择哪款车更好主要取决于您的个人需求和喜好。

外观方面，思域的外观造型更加年轻、运动，注重线条流畅感，卡罗拉则更加稳重、大气，注重线条简洁。

内饰方面，思域和卡罗拉都注重舒适性和科技感，思域配备了一体式大屏幕多媒体系统和舒适的座椅，卡罗拉则配备了直观易用的控制面板和高档的内饰材料。

驾驶性能方面，思域搭载了动力强劲的发动机和平衡稳定的底盘调校，具有出色的操控性和加速性能；卡罗拉则注重舒适性和安全性，悬挂系统调校更为柔和，让乘坐感更加舒适。

安全配置方面，思域和卡罗拉都提供了丰富的安全配置，均配备了主动安全系统、碰撞安全系统和车道偏离预警系统等，为驾乘者提供全方位的保护。

卡罗拉在安全性和燃油经济性方面更胜一筹，而思域则在辅助功能方面更受欢迎。

因此，如果您更注重外观的年轻动感和操控性能，那么选择思域将是不错的选择；如果您更注重稳重大的外观和舒适性，那么选择卡罗拉更适合您。

二、丰田卡罗拉与本田思域怎么选？

1. 选择丰田卡罗拉或本田思域都是可以的。2. 选择丰田卡罗拉的原因是，丰田卡罗拉作为一款经典的家用轿车，具有可靠性高、耐用性强的特点，车内空间宽敞舒适，操控稳定，燃油经济性也较好。而本田思域则是一款运动型轿车，操控性能出色，动力强劲，外观时尚动感。选择丰田卡罗拉可以更注重舒适和经济性，而选择本田思域可以更注重操控和运动性能。3. 除了以上两款车型，还可以考虑其他因素进行选择，例如预算、个人喜好、车辆用途等。可以根据自己的需求和偏好，综合考虑各方面因素，选择最适合自己的车型。同时，也可以参考其他车主的评价和专业评测，以获取更多的信息和意见。

三、广汽本田思域与东风本田思域哪辆好？

广汽本田思域与东风本田思域相比较，还是广汽的更好。因为广汽注重品控，售后的服务也更细致。毕竟广汽本田是国内第一个4s店的合资车企。

四、丰田花冠和本田思域那个好？

花冠？

开玩笑吧？

花冠跟思域比？

首先你要看定位，花冠是A0级的小轿车，也就跟本田的哥瑞、锋范一个级别吧！怎么能跟思域这个A+级的车比？卡罗拉都不够资格跟思域比。希望能帮到你。

五、本田思域与丰田卡罗拉谁提速快？

丰田卡罗拉适合家用，性能稳定，质量好，耐用性久，还很省油，很少出现问题。本田思域采用地球梦发动机，动力强，提速快，年轻有活力，适合年轻人开，家用也可以，不过在某些地区，本田思域出现机油增多的问题。

1、思域全系6气囊+胎压监测+ESP；而卡罗拉1.6L全系、1.2T全系、1.8L低配都比思域少了两个两个头部气囊。1.6L没有ESP，这都是最重要的安全配置。

2、思域全系轮胎尺寸都是215的，轮毂除入门其它都是17寸的，卡罗拉不管哪个排量，低配195的胎，15寸的轮毂，高配205/16。

3、其它常用的舒适性配置如无钥匙进入、启动、天窗、多功能方向盘这些思域都是标配，卡罗拉则是高配甚至顶配才有。希望能综合考虑，选择适合自己的汽车。

六、丰田致炫和本田思域那个好？

两者都是新款车型，对比度比较强，拿车型保有量无疑是飞度优势很大，不过丰田的调教，操控性应该是比飞度要强的，丰田的品质肯定强于飞度的。在日本，大街上的丰田保有量远远大于本田，因为本田是做摩托车出身的

七、轩逸与本田思域哪个好？

思域要比轩逸好。 思域的优点比轩逸多,造型流畅,发动机提速快,马力大。驾驶质感也比轩逸好很多,而且品牌力上本田也是强于日产的。 

八、东风思域和本田思域哪个好？

看个人喜好。

车型分布不同在车型方面，虽然东风本田和广汽本田，有很多姊妹车型，但是在车型分布方面有些差别，东风本田的车型更运动更激进，而广汽本田的车型更偏向于家用。

在车型的热门程度上，广汽本田曾一度占据上风，比如说锋范、飞度、雅阁、奥德赛，但是近两年，思域和CRV的强势崛起，让东风本田在销量上得以反超广汽本田。但是除了思域和CRV以外，不论是奥德赛和艾力绅，还是缤智和XR-V，冠道和UR-V，或是雅阁和Inspire，在与广汽本田的对比中，东风本田的车型都落在了下风。

质量稳定性不一样广汽本田的工厂成立的更早，2018年是广汽本田工厂诞生的20周年，从质量稳定性来说，广汽本田要优于东风本田，无论是从投诉率、百车故障率来看，广汽本田也要比东风本田更低一些

九、长安cs75与本田思域怎么样那个好？

长安CS75和思域一款是SUV车型，一款是紧凑型轿车，可比性不大，考虑自驾游或者行驶路况条件差CS75适合，考虑城市行驶还是思域适合。

十、预算15万，丰田卡罗拉和本田思域选哪个性价比高？

首先，其实2021年了十五万合资紧凑级轿车这俩还真没啥性价比。

1）因为你在市场上，可以买到更大尺寸的自主品牌SUV的拳头产品。十五万几乎可以随便选。

2）另外还可以买到认可度没日系那么高的美系或其他品牌的中级轿车，什么别克君威1.5T、雪佛兰迈锐宝1.5T四缸、斯柯达速派1.4T、现代名图1.8L都能选一选。十七万落地就能买到1.4T的帕萨特或2.0L的天籁了。

3）就算在合资紧凑级里，大众速腾L对于卡罗拉思域也是高半级的存在。所以丰田引入了凌尚这种2.0L大紧凑级A+的新产品放在南北丰田。1.4T更大空间内饰不错的大众不吸引人吗？丰田那个小屏幕啥的，思域那个有点混乱的中控。大众比不上马自达好看，但还是中规中矩的。

其次，现在这个时间，这两款的呼声没那么高。

【1】思域卖了好几年了，马上就要换代，海外已经发布了。买新不买旧，最多一两年新车就上市。思域出了个两厢，但很贵。该买思域的也都买过了，现在更加路人缘了。

【2】卡罗拉新增1.5L三缸，对车型是有所伤害的。虽然你买的是1.2T配置更高，落地十五万，但面子有损。另外假如丰田品牌向上，砍掉致炫这种八到十万A0级两厢小车（威驰不一定），未来卡罗拉和雷凌有可能就是丰田最入门的车型之一。再加上比亚迪秦Plus DMi对卡罗拉混动是有所挑战（好像三千公里左右的保养周期和价格并不比丰田便宜），未来卡罗拉还能否继续过去花冠和十三代的成功，还是准备拉低售价杀入轩逸朗逸的市场，这个还有待观察。也可能是三缸带来的大败局

【3】所以问题就成了思域的路人缘和丰田的品牌信仰之间的选择了。

既只要价格足够低，优惠大一点，就算马上要换代，就算碰撞成绩不好，皮薄大馅、隔音差车漆薄、5000公里或半年一保养，你就是喜欢思域，也都认了。

或者就是觉得丰田好，就算是在丰田里不算很贵卡罗拉，作为全世界最畅销的车，就是对它有信仰觉得开不坏或者碰撞应试成绩好怎么着的。两种好像都不是太理性，前者就是木桶理论应用到对生活的妥协（我假设神车党以及买过思域或者别的车了，新生的对思域有好感不是神车党或者不纠结），后者比较盲目。

【4】综上，所以我不觉得这俩有啥性价比。首先性能和实用性没那么完美，用料配置啥，十五万都买不到顶配。问题转化成你只能说十五万我想不想玩思域，还是想要口碑、可靠性高的一辆丰田，我个人是想玩的。但如果拿领克03和思域比，好像领克还是更香一些，就算是1.5T三缸加双离合，除了95的油和保养价格，其实别的也还挺好。

而卡罗拉就是大街上跑的出租车、网约车级别的买菜车，没有太多惊喜惊艳的地方，丰田大厂也不会差到没法开。成本控制下的日本车、上班族小康家庭的代步丰田（卡罗拉后排变小能不能满载四个大人，是不是还叫家庭车存疑），不至于过分去神化它。

卡罗拉它和思域本质也不是一类车，过去首都高的思域是主打便宜、改装潜力大，那是九十年代日本泡沫经济破了之后精神小伙的首选，坏了就再买一台，反正当年那一代的二手思域在日本没多少钱。而我们二十一世纪，这一代的思域是引进的美版的1.5T，大家就老老实实的买菜代步，初次认识这台涡轮化的本田1.5T觉得综合下来还不错，动力比过去无论的车好一点，所以大家有了不应该有的期待。思域变成了新时代和更加现代化的福克斯、高尔夫，以至于后来的菲斯塔、名爵6之类都打这个市场。

如果你不是麦克纳马拉，也不是指挥越战的五角大楼，还是不要轻易上性价比这个词。原意是cost performance ratio，也就是简称CP值。汝之蜜糖，避之砒霜，个人口味不同，各取所需罢了。价格差不多，对标也没有相差到天上地下。思域B柱断了，卡罗拉对撞2021款的新速腾……谁知道的，咱又不是工程师，也不懂碰撞