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2024-10-07 09:47一、卡罗拉一年保险多少?卡罗拉一年保险多少钱？
第一年还是第二年？是否出过险，正常情况新车的保险在6000元左右，第二年开始无出险情况下差不多是在3300左右。
二、卡罗拉车险报价，卡罗拉一年保险多少钱？
答：对于不同的车型或者不同的车险组合,所产生的车险费用各不相同。提供回答仅供参考：
大部分卡罗拉车主全险费用在5500元左右。
三、意大利卡迪罗拉红酒
意大利卡迪罗拉红酒的世界：品味传承与精湛酿造
意大利，这个古老而充满魅力的国度，以其丰富的文化遗产和精湛的美食闻名于世。而在意大利的酒文化中，卡迪罗拉红酒无疑是一颗耀眼的明珠，蕴藏着丰富的故事和独特的风味。
卡迪罗拉，这个名字源自意大利北部的一个小镇，它不仅是一个地理位置，更是意味着一种传统、一种承诺，一种对美酒的追求。一瓶好的卡迪罗拉红酒，是时间与技艺的结晶，是酿酒师对葡萄的热爱与用心，在每一滴酒中都蕴含着对品质的坚守和追求。
卡迪罗拉红酒的历史可以追溯到几个世纪前，正是在那个时候，酿酒师们就已经开始尝试利用当地得天独厚的气候和土壤条件，种植出品质优良的葡萄，酿造出独特的红酒。随着时间的推移，卡迪罗拉红酒逐渐成为意大利甚至是世界葡萄酒市场上备受推崇的佳酿之一。
卡迪罗拉红酒的特点与品味
卡迪罗拉红酒以其独特的风味和口感而闻名，它常常展现出醇厚、浓郁、果味浓郁的特点，令人回味无穷。这种酒体饱满、口感丰富，带有独特的果香和香料的气息，每一口都如同在舌尖上跳跃，让人沉醉其中。
值得一提的是，卡迪罗拉红酒的酿造工艺十分讲究，酿酒师们注重对葡萄的精心选择和处理，采用传统的酿酒技艺，使得每一瓶卡迪罗拉红酒都充满了浓厚的历史和文化底蕴。无论是搭配美食还是独自品饮，卡迪罗拉红酒都能为人带来无尽的惊喜与享受。
卡迪罗拉红酒的酿造过程
要酿造出一瓶优质的卡迪罗拉红酒，需要经历诸多复杂的工序和精心的操作。首先，酿酒师们会选择当地优质的葡萄，如诺拉、桑妮欧维赛、梅洛等，这些品种都能够在意大利的气候条件下生长茂盛，呈现出最佳的口感和香气。
接下来，酿酒师们会将葡萄压榨提取汁液，并进行发酵和陈酿的过程。他们会根据不同的葡萄品种和口感风格，调配不同的酿造配方，利用木桶或者不锈钢罐进行陈酿，让酒液在时间的打磨下愈发细腻和丰富。
最后，经过精心的调配和勾兑，一瓶独特的卡迪罗拉红酒终于诞生了。它可能年轻而富有果味，也可能经过时间的陈酿而更加醇厚和复杂，不同的年份和口感能够满足不同消费者的需求，成为美食搭配的绝佳之选。
卡迪罗拉红酒的搭配建议
卡迪罗拉红酒作为一款口感丰富、风味独特的佳酿，适合搭配各种美食，无论是红肉、奶酪还是甜点，都能找到合适的搭配方案。下面是一些建议的搭配：
- 搭配红肉：卡迪罗拉红酒的醇厚口感和丰富果味适合搭配牛排、羊排等红肉料理，能够凸显食材的鲜美口感。
- 搭配奶酪：卡迪罗拉红酒的果味浓郁和香料气息与奶酪的味道相得益彰，尤其是搭配硬质奶酪效果更佳。
- 搭配甜点：对于喜欢尝试新口味的人群，可以尝试将卡迪罗拉红酒搭配巧克力或者果酱甜点，味道绝对会让您惊喜连连。
总的来说，卡迪罗拉红酒是一款非常适合与美食搭配的佳酿，不论是家庭聚餐还是商务宴请，都是不错的选择。
结语
在意大利卡迪罗拉红酒的世界中，传承着丰富的历史和文化，饱含着酿酒师们对美酒的无限热爱与追求。每一瓶卡迪罗拉红酒都是一段故事，一次味蕾的盛宴，希望通过本文的介绍，让更多的人能够了解和品味这款美妙的佳酿。
四、卡罗拉买保险要多少钱？
第一年还是第二年？是否出过险，正常情况新车的保险在6000元左右，第二年开始无出险情况下差不多是在3300左右。
五、丰田卡罗拉一年的保险多少？
第一年还是第二年？是否出过险，正常情况新车的保险在6000元左右，第二年开始无出险情况下差不多是在3300左右。
六、丰田卡罗拉一年养车大概要花多少钱？
谢邀。卡罗拉17gli真皮版，燃油。
保险选的人保，会贵点，杂牌服务响应慢，3000～4000
油钱1年跑1w公里来计算，本人综合油耗6.5，一年5000。
过路费，不好说，看你跑高速多不多，以一公里5毛钱计算，跟油费差不多的。我的话应该花了有1000～2000吧。
停车费，100-200吧。经常停划线位，不要钱。一年被抄一次牌，200块。
综合以上，9300～11400之间吧。仅供参考。
所以，我养不起，把车丢给我哥了。啊，舒服多了。
七、卡罗拉后保险杠多少?卡罗拉后保险杠多少钱？
原厂纯正 ！
一汽丰田卡罗拉原装纯正后保险杠 后保¥1180.00¥1180.00运费：50上海月销：
0原厂纯正 ！
丰田卡罗拉原装纯正前保险杠 前保 前杠¥1080.00
八、微卡保险费一年多少钱？
要看货车的吨位、用途，以及上一年度发生交通事故的情况。
如果是新车，第一年的交强险费用只和货车的吨位和用途有关，吨位越大，价格越高，营运车比非营运车，保费更高。具体如下：
1、非营运货车：2吨以下1200元，2-5吨1470元，5-10吨1650元，10吨以上2220元。
2、营运货车：2吨以下1850元，2-5吨3070元，5-10吨3450元，10吨以上4480元。
九、10年1.6卡罗拉保险多少钱？
1. 保险费用根据具体情况而定。2. 保险费用的确定会受到多种因素的影响，包括但不限于车辆型号、车龄、车主年龄、驾龄、驾驶记录、保险公司政策等等。因此，无法给出具体的保险费用。3. 如果您想了解10年1.6卡罗拉的保险费用，建议您联系当地的保险公司或者保险代理人，提供相关信息并咨询他们的意见，以获得准确的保险费用估算。
十、汽车保险多少钱一年？车险一年多少钱？
车险需要多少钱，按照保险标准分为交强险，车船税和商业保险。
交强险保费与你车的座位数，是否出过险，是否脱保和过户等等相关，比如出过险的汽车交强险相对更贵些。
车船税与汽车的排量，核载人数等等相关，排量越高，保费自然也越高。
而商业保险就与汽车的价格，投保险种的多少，投保险种的保额等等有关，汽车价格越高，投保险种越多和保额越高，保费则就越高。
对大部分家庭来说，现在要买一辆车并不难，从几万块钱到几十万，都能有合适的选择。
有了车确实能让生活更便利，但买车容易养车难，油费、停车费、保养费、车险保费等……加起来数目也不小。其中，每年几千上万的保费就占了大头。
不少朋友只知道车险一定要买，但对于哪些保障值得选？车险一年多少钱？怎么搭配更划算？了解并不多。
商业车险十来种，哪种必须，哪种没必要？
保险公司几十家，这家送油卡，那家送购物券，哪家公司服务最好？
不慌，这个回答综合了老司机多年经验，以及官方公布的权威数据来告诉你：
车险怎么买最划算？哪家最值得买？
请你收藏好，买车险真的很简单~
目录如下：
一、买车险，哪家保险公司好？
买车险，首要就是考虑保险公司。
因为车险是一种标准化程度非常高的产品，每家公司的保障几乎一样，所以服务体验才是王道，至关重要！
很多时候车险理赔都是一个拉锯过程，有一家靠谱的大公司，可以让自己省心省力。
常说太平洋、平安、人保是车险三巨头，但也有人表示平安一般、太平洋很菜、人保不过是青铜......
这口水仗永远都说不清楚，所以这次我只以官方数据来说话！
银保监会综合考虑了以下十大指标：
评选出了2019年各家财险公司服务评级：
直接说结论：
最高评级的AAA，无一家公司能达到！
但平安、人保、太平洋、太平、安盛天平表现相对突出，服务评级达到本次最高的 AA 。阳光、大地紧跟其后，整体表现也不错。
不过不必迷信这份榜单，有一些公司虽然排名靠前，但不是主要做车险的，例如乐爱金。
建议重点考虑标红的公司就足够了，都是车险业务轻车熟路的大公司，不用太纠结。
当然，对任何一家保险公司，都不可能让所有人满意的。
你看看网上言论，哪一家没人骂的？
好了，选好保险公司后，我们就可以选车险了。
但车险五花八门，条款又弯弯绕绕的；
我们想自己搭配车险方案，或去网上买车险，应该买哪些？ 接下来，就要看黑板，划重点了！
我将为你逐条剖析哪些车险是上路必备，哪些是纯属忽悠，坑我们的钱。
我们每年交的车险费用包括三部分：车船税、交强险、商业车险。
前两者不得不交，后者商业车险则是根据自身情况自愿购买。
车船税没有任何保障功能，就是税嘛，不同省份会根据汽车排量有不同的收费标准。
而交强险、商业车险都可以在车主出事后赔钱，但是赔给谁？赔多少？这就大有不同了。
我们逐一来盘一盘。
二、交强险有什么用？能赔多少钱？
交强险全称“机动车交通事故责任强制保险“，
听个名字你就懂了：只要开车上路，交强险就必须要买！
否则，不仅要被罚款200，扣留车辆（缴纳两倍保费才能赎回）；万一发生事故，所有费用都需要自己一力承担！
1、交强险要交多少钱？
根据用途不同（私家/营运）、座位数/吨数不同，每辆车的交强险费用会有区别。不过同一辆车，你在任意一家保险公司买费用都是一样。
部分车辆类型首年的交强险费用如下：
不过国家为了鼓励大家安全驾驶，又设置了一个浮动费率；只要不出事故，第二年的交强险费用就可以按比例降低。
在改革后，交强险优惠力度有了进一步提升，部分省市甚至最高可以优惠50%！
比如海南的小明，买了一辆5座私家车，首年交强险费用是950元。
如果小明开车谨慎，连续3年都不出事，第四年费用就降到：950 ✖ （ 1- 50%）= 475元。
所以大家懂国家的意思了吧？文明驾驶，安全第一！
2、交强险有哪些保障？
交强险的保障包括三部分，分别是死亡/伤残赔偿、医疗费用赔偿、财产损失赔偿，
在车险改革后有了进一步提高：
举个例子：
小明新手上路，一不小心就撞到了人。如果小明有责，交强险最多可以赔给对方1.8万医疗费；但如果无责，则最多只能赔1800。
可以看到，即使改革之后，交强险的保障力度仍是远远不足。
车子剐蹭一下，财产赔偿的2000额度可能就不够了；要是伤者受伤住院，车主赔到倾家荡产也是常事。
更重要的是，交强险是赔给对方的！
就算小明在事故中重伤住进了ICU，交强险也一分都不会赔给自己。
所以只有交强险的保障，这是远远不够的，一定需要商业车险来补充！
三、商业车险，哪些最值得买？
过去的商业车险包括车损险、三者险、车上人员责任保险（座位险）、盗抢险四大主险，以及一系列附加险。
但是改革之后，将主险之一的盗抢险，以及不计免赔、玻璃险、自燃险等附加险统统合并到车损险上，新版商业车险变成了三大主险、十一项附加险！
接下来，我就将商业车险逐一划分等级，看看哪些是冤枉钱，哪些是车主必备：
- 5星：不用多想，必买！
- 4星：很有必要，建议买！
- 3星：视自身情况而定，可买可不买！
- 2星、1星：一般情况下都不推荐！
1、三大主险
①第三者责任保险（三者险）
类似交强险，可以赔偿事故中对方财产、人员伤亡等损失，但不包括自己、本车成员。
比如小明开车上路，撞了别人的车，或者弄坏了花花草草，都可以由三者险来赔。
新版三者险限额翻了一倍，已经上升到10万-1000万。
在这个豪车遍地走的年代，三者险一定要买，而且还要买够！
谁知道下一秒撞到的是带字母的大众，还是桑塔纳？
②车损险（机动车损失保险）
你的爱车因为事故、自然灾害受损，或者被盗抢的，保险公司可以赔偿你的损失。
在改革之前，车损险买不买，更多看个人。
如果开一台不值几个钱的小车，这车损险玻璃破了不赔，发动机进水又不管，有啥好买的？
但改革后，盗抢险、玻璃险、涉水险、不计免赔险、自燃险、无法找到第三方等险种都并入车损险中。
其实这就是捆绑销售，价格更贵了；不过保障也更充足了，而且减少很多和保险公司扯皮风险。
我们平时买个手机，都会带套贴膜。如果这车动不动都是自己掏钱修理，心里肯定不好受。
所以不用纠结了，建议买！
③车上人员责任保险（座位险）
俗称座位险，保障司机及本车人员，如果发生事故中受伤的，可以有得赔。
这个险种保障的是自己一方，当然很重要。
但座位险保障额度比较低，而且价格贵，性价比其实不高。
如果你和家里人都配置了充足的意外险，这座位险可以不必买了，所以我只给了3颗星。
不过如果你经常热心搭载亲朋好友，这类座位险其实也很重要！
无论是否免费，车主都有义务将车上人员安全送达；假如出事了，难免会有纠纷。
这种情况下，如果你觉得座位不划算，可以考虑买上一份指定车的驾乘险。
一年的费用也就一两百，但任何人只要坐上你的车，都可以有得保，少了很多后顾之忧。
2、十一项附加险
①法定节假日限额翻倍险
在节假日（包括双休日）期间，三者险的保障额度可以翻倍。
比如小明买了100万的三者险，周末或五一假期开车出行，三者险保障额度就增至200万。
每一个节假日都车多人多，就算你车技高超，但万一对方是愣头青，那怎办？
更何况，一年节假日有115或116天，接近三分之一天数都可以有双重保障。
绝对的四星级险种，值得买！
②医保外医疗责任险
无论是座位险，还是三者险，保险公司都不会赔医保目录外的费用。
但买上这份附加险，医保外费用也可以由保险公司承担，建议购买，四星级险种！
③车身划痕损失险
当车辆没有明显碰撞痕迹，车身表面油漆却被划伤时，可以赔。
如果是新车，或者周边熊孩子较多，可以考虑。
④修理期间费用补偿险
当车辆因为事故需要修理时，保险公司可以按照约定赔偿费用，作为弥补车辆停运的损失。
这个险种我给3星，对于私家车主，没必要买。
但如果是跑运输、跑滴滴等司机朋友，可以考虑下。
⑤车上责任货物险
因为意外事故导致车上货物损毁的，可以有得赔。
比如小明拉了一货车大西瓜去贩卖，不幸在高速上侧翻，西瓜摔烂一地。如果买了这个附加险，西瓜的损失也可以有得赔。
这与上一个险种类似，对货车司机很实用。
⑥绝对免赔率特约条款
这个险种很有意思，因为不计免赔险已经捆绑到车损险上了，
如果你购买这个附加险，保险公司赔付时就可以免去5%、10%等一定比例费用。
相应地，我们的主险保费也会可以下降。
这个附加险就是让我们降低保费的，但也会让保障打个折扣，个人认为没必要买。
⑦发动机进水损坏除外特约条款
如果买了，发动机因为进水导致的直接损坏，保险公司就可以不赔。
这与上一个附加险同理，为了抵消新版车损险中的涉水险，降低我们车险保费。
如果你那里一年到头都不下雨，可以买；但如果在江南水乡，当然另当别论。
所以我给3星，视实际情况决定买不买。
⑧新增加设备损失险
音响、空调、真皮座椅等车上设备因为事故损坏了，可以有得赔。
花里胡哨的一项保险，普通车主没这必要。
⑨机动车增值服务特约条款
这个附加险包括四项增值服务，我们可以全买，或者只买其中几项：
道路救援：拖车吊车、送油、换轮胎等服务
车辆安全检测：发动机、变速器、转向系统、底盘、轮胎等10项检测
代为驾驶：可提供单程30公里内的短途代驾
代为送检：当需要安全技术检验时，保险公司可以代为进行车辆送检
有些增值服务还算实用，不过这很考验保险公司的服务能力。
没啥好说的，就是花钱买服务，实在不差钱可以考虑下。
⑩车轮单独损失险
在开车过程中，因为灾害、事故导致车辆只有车轮单独损失时，可以赔。
实用性不大，不建议。
⑪精神损害附加责任险
当事故中有第三方或车上人员伤亡时，受害方提出的精神损害赔偿，可以由保险公司承担。
不过国内这种大环境下，精神损害赔偿额度都很低，所以实用性也不大，没必要。
四、三套经典方案，轻松买对车险！
能不能干脆利落点，直接告诉我该买什么车险？
也行！下面我总结了三套车险方案，价格最低的基础型和保障更好的全面型都会有。
不过，有人开保时捷，也有人开众泰，萌新和老司机对车险的选择也大相径庭。
所以方案仅供参考，请结合自身情况综合考虑：
1、基础型
适合要求价格最低，追求一切从简的老司机。
交强险必买，不用多说。
三者险是上路必备，建议一二线城市的司机朋友买200万以上，真心话！
感受一下各地死亡赔偿标准：上海144.4万、北京138.8万、广东100.5万、江苏111.7万......
车损险也建议买，不然磕着碰着都要自己出钱修理，心里也不好受。
座位险其实很重要，但性价比不高；但如果你没有，建议最好买一份驾乘险代替。
至于附加发动机进水损坏除外特约条款，是可以降低车费的，但是发动机进水就不会赔了！
这个险种买不买，看你所在地区考虑就行。
2、经济型
在基础型的基础上，多了座位险、医保外医疗费用责任险。
座位险是为了增加自己及家人朋友保障，可以买。
医保的报销有很大不确定性，如果伤者治疗时需要用到进口器材、高价药等，这部分高昂费用保险公司是不会报销的！
所以这个附加险很实用，建议买上。
3、全面型
在经济型方案中，又增加了划痕险、节假日翻倍险、增值服务特约条款。
划痕险倒有点鸡肋，好车看不上，普通车不需要；但如果你的是新车，周边熊孩子又很多，就是为了买个舒心也行。
节假日翻倍险性价比非常高，买了之后，一年中有三分之一时间都可以享受三者险翻倍的保障；而且价格也不贵，如果投保100万三者险，节假日翻倍险就100元左右，相当划算！
而增值服务特约条款就是花钱买服务，如果你预算充足，所在地区保险公司网点多，服务能力好，可以考虑下。
五、车险怎么报案理赔最快？
不同于重疾险、寿险等人身险，车险理赔很常见。
一旦出事了，不用慌，记住以下要点，用好你真金白银买的车险。
1、出险报案
如果涉及人员伤亡，第一时间拨打120抢救伤者。
然后拍照保留证据，尽快向保险公司（48小时内）、交警部门报案。
2、现场查勘
保险公司接到报案后会派人到现场查勘，如果单方损失超过 1 万，或者事故责任不明确，一般还需要交警出具的《事故认定书》。
3、车辆维修、人伤治疗
接下来，车辆一定要先定损，再修车，否则保险公司可能拒赔。
如果有人员受伤的，提醒伤者方保留发票、支付凭据等资料。一般情况下，我们都不需要垫付医疗费用，由保险公司跟进就可以了。
4、提交理赔资料、结案
通常来说，理赔需要的资料包括：
- 理赔申请书
- 驾驶证和行驶证
- 被保人身份证
- 收款银行卡
- 交警证明
- 修理发票、伤者医疗发票等
提交资料后，保险公司还要对案件进行审核，一般几个工作日内就能打钱结案。
总而言之，出险后不必慌张，及时报案，保留一切相关发票凭证，一切按照流程来就行。
不过需要注意，很多车主觉得报案太麻烦，喜欢私下解决。
如果只是小磕小碰的财产损失，私了也没什么问题；但如果有人员受伤，一定不要私了！
万一过后伤者伤情加重，或者反咬一口，这责任很难厘清，麻烦不断。
六、写在最后
这次车险可以说是有人欢喜有人愁，
银保监会认为是规范了车险市场，让利车主；
但一众司机纷纷反对：你七月半说瞎话 -- 骗鬼啊！
其实各有各的理，银保监会放开了价格限制、将保费中附加费用的上限降到 25%、加码了不出险的优惠，自然可以说是又降价又加保。
但对于很多车主来说，附加险和车损险捆绑销售、出险考察期由1年扩大到3年、返点等优惠也没有了，还不是又贵又坑？！
不过再纠结也无济于事了，要想车险省钱，安全驾驶永远是第一法则。
鲁迅先生说过：道路千万条，安全第一条。行车不规范，亲人两行泪。
保险只是事后补救，安全驾驶才是最重要。
多说一句，不少朋友爱惜自己的豪车，每年花 1 - 2 万给车买保险，而自己和家人却没买任何人身险。
身体才是革命的本钱啊，买保险也应该 “先人身，后财产”。
如果预算有限，只买一种保险，买哪种最好？
愿大家平安出行，开心回家：）
我是深蓝君，专注保险测评，日常科普保险干货。
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以下精华文章，尽是深蓝君总结多年的从业经验后创作而成；在买保险之前看一看，绝对可以帮你省下几万的冤枉钱！
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