丰田卡罗拉混动故障率高吗？

一、丰田卡罗拉混动故障率高吗？

很低

今天卡拉拉双擎的变速箱故障率还是比较低的，因为这款车型的变速箱采用的是CV t变速箱。而这款变速箱是由日本爱信公司生产和提供的，变速箱的可靠性相对比较高性能，现在比较稳定，传动钢带也比较耐磨，故障率十分低。这个电子箱实际使用测评当中故障率只有3.2%。

二、本田混动VS丰田混动，哪个更好？

这个我会。

两台都有，混动crv和nx300h。

本田的immd是优化后的增程，正常行驶基本都是发动机当充电宝，电机驱动。高速等定速巡航条件下发动机直连，这时候你要急加速，电机还会介入。所以体验就是没有感到介入。

而丰田/雷车的2.5混动就很明显的可以感觉到发动机介入，这个完全可以体感到。

你可以理解为，本田是电机为主，更像电车体验。丰田还是发动机为主，更像油车。

所以，在市区开，本田比丰田好开多了，油耗也低。crv混动开了4万公里，表显油耗5.3个，nx300才几千公里，油耗7个出头(更新第一次保养后)。市区本田油耗更低。高速差不多。

nx第一次保养后又开了快4000，发现油耗不降反升。。。擦

市区，混C电池电够，起步0-60，只有电动车能和你争锋，别的至少得3.0T，不过来得快衰的快，5s后被各种2.0T反杀，不过这时候市区应该都超速了。。。丰田混动起步没这么暴力，但是持续更长，特别到了高速，2.5双擎120超车还有劲，个人感觉高速上和大众宝马的2.0T们差不多，而且丰田的2.5机头噪音比本田2.0要好一些，虽然也不低。

最后，荣放/nx的四驱比crv好太多，特别是2.5汽油版的四驱。丰田电动四驱并没有比油车的好，这个我真的试过。。。

至于安全就不说了，如果说市区动力和操控本田吊打丰田，那么到安全上就被反杀了，当然本人没有事故，不是亲身体会。。

至于别的，因为我的换标车，内饰什么的肯定更好。但是只考虑工具属性的话。本田更好。本田市区更好开，油耗更低，对了，空间更大。更重要的是本田更便宜。至于缺点，高速差一点，四驱垃圾都无所谓，使用时候太少。安全这个就见仁见智。

至于1.5t和丰田2.0，选1.5t。如果1.5t和丰田2.5自吸，选2.5。别的排量就没试过，不清楚。不云评了。

至于BYD的DMI，我没试驾过，不云评。但是我认为基本目标客户重合率很低，2田非插混没绿牌。而且混动CRV和荣放双擎都是20w裸车起步，落地22w起了。宋dmi最低配15w，差价5w，落地差价更是6w+。按照2-3w一个价位差，都差2个价位了，就不说了。毕竟再给买2田混动6w的预算，估计都看Q5L，XC60去了。。。

三、丰田卡罗拉混动怎么检测尾气？

丰田卡罗拉混动的尾气可以通过两种方式进行检测。

第一种是使用尾气测试仪，将测试仪连接到车辆的排气管上，测试仪会测量出车辆排放的各种气体的浓度，包括CO、CO2、HC、NOx等。

第二种是通过目测法观察排气管排放的颜色和气味，正常情况下尾气应该是无色无味的，如果出现黑烟、白烟或者异味，则说明车辆的尾气排放存在问题。这些检测方法可以有效地检测出丰田卡罗拉混动的尾气排放是否达到国家标准，保护环境和人类健康。

四、丰田卡罗拉混动电瓶怎么匹配？

首先将蓄电池的正极和负极分别开来，将车上的旧电池取下，将新电池装上，注意正极要与正极相连接，负极与负极相连接，注意车要息火来操作。接好后着火时间长一点，以便电池活越。

五、丰田卡罗拉混动电池能用多久？

丰田卡罗拉的混动电池能用三年，也就是说三年内没有任何问题，三年后电池就开始老化了，需要更换新的电池了

六、丰田卡罗拉混动充电时候噪音？

充电的时候发动机会输出额外的功率，声音大不是发动机的问题，应该是发电机的转子主轴出现了质量问题造成异响，检修一下发电机和皮带就可以解决异响，卡罗拉双引擎现在都在保修期内，直接到4s店检修就可以了。

七、丰田卡罗拉混动换电瓶型号？

gs统一品牌的55b23L型号电瓶。卡罗拉的发动机最大功率为90.0kW，最大马力为122PS，最大扭矩为185.0N·m，车身长宽高为4620mm、1775mm、1480mm。国产车型采用了一套中国版本专属的12.1英寸中控屏以及防霾神器PM2.5过滤系统。

国产车型采用了一套中国版本专属的12.1英寸中控屏以及防霾神器PM2.5过滤系统。

注意事项：

1、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间（半个月到1个月）就应起动发动机并出去兜一圈，给蓄电池充充电。

2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火无法起动了，作为应急措施，可以向其他的车辆求助，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。

4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

八、丰田卡罗拉混动低速异响？

汽车中控台塑料模具有问题或组装有错位，晃动导致互相摩擦挤压造成异常响声，比如车内仪表盘的下方处会有可能会出现异常响声，找到响的地方确定摩擦点，垫上胶皮类或海绵等物品阻挡一下就好了，有不错的缓冲作用。

查看丰田卡罗拉在低速档行车的时候，当车轱辘路过地面的突起部或有轻度的振动时有悾悾的响声。减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声，很低沉。如果是前减振器汽车方向盘上也有显著的震动。如果是天窗出现异响的话，可以查看是不是天窗的胶条有异物掉进去导致异响

九、丰田卡罗拉混动车型符合补贴标准的详细规定

背景介绍

随着全球对环保意识的增强，绿色出行方式逐渐受到关注。作为汽车制造业的领导者之一，丰田公司积极推动混合动力汽车的发展。其中，丰田卡罗拉混动车型因其低能耗、低排放的特点备受消费者喜爱。除了出色的燃油经济性和环保性能，购买丰田卡罗拉混动车型还可以享受到相关的补贴政策。

补贴标准的概述

根据国家相关政策规定，购买符合条件的新能源车辆可以享受到一定金额的补贴。丰田卡罗拉混动是一款符合新能源车辆补贴标准的混合动力车型。

首先，购买丰田卡罗拉混动车型的消费者需要满足国家对新能源车辆补贴的基本要求。其次，车型本身也需要符合一系列的技术指标和性能标准。只有同时满足补贴政策和车型要求，消费者才能享受到相应的补贴。

补贴标准的具体规定

根据最新的政策文件，丰田卡罗拉混动车型享受的补贴标准如下：

• 购买丰田卡罗拉混动车型的消费者可以获得国家补贴金额的50%作为补贴，最高补贴限额为10000元。
• 在购车时，消费者需要提供相关的证明材料，如购车发票、车辆合格证明等。通过审核后，补贴金额将转入消费者指定的银行账户。
• 补贴标准和补贴金额可能会根据国家政策的调整而变化，请持续关注最新的政策要求。

总结

丰田卡罗拉混动车型符合新能源车辆补贴标准，并且购车消费者可以享受到一定金额的补贴。但是购车消费者需要满足国家相关的补贴政策要求，并提供相关的证明材料。此外，补贴标准和补贴金额可能随时调整，请及时关注相关政策的最新通知。

感谢您阅读本文，希望对您了解丰田卡罗拉混动车型的补贴标准有所帮助。

十、丰田2.5混动发动机故障率？

日本丰田汽车的生产理念就是皮实耐用故障率低维修保养方便价格低节油环保为理念下衍生出来的产品，丰田公司开发的混动和燃油发动机质量都是很成熟可靠的，虽然技术含量不是太高，但成熟可靠是没有问题的，特别是丰田公司开发的混动发动机是所有混动发动机里面开发生产比较早的产品，所以它的技术已经非常成熟可靠了，所以它的故障率也是非常低的一款产品。