丰田卡罗拉混动怎么切换全油模式？

一、丰田卡罗拉混动怎么切换全油模式？

由电脑控制切换

油电混合是没有手动切换操作的，油电混合是由行车电脑来控制的切换。油电混合根据车辆在不同行驶路况下的动力需求，行车电脑会控制动力在电动机驱动、发动机驱动、电动和发动机同时驱动，这三种不同驱动模式下的自动切换，实现不同动力的输出，无需手动切换。

二、本田混动VS丰田混动，哪个更好？

这个我会。

两台都有，混动crv和nx300h。

本田的immd是优化后的增程，正常行驶基本都是发动机当充电宝，电机驱动。高速等定速巡航条件下发动机直连，这时候你要急加速，电机还会介入。所以体验就是没有感到介入。

而丰田/雷车的2.5混动就很明显的可以感觉到发动机介入，这个完全可以体感到。

你可以理解为，本田是电机为主，更像电车体验。丰田还是发动机为主，更像油车。

所以，在市区开，本田比丰田好开多了，油耗也低。crv混动开了4万公里，表显油耗5.3个，nx300才几千公里，油耗7个出头(更新第一次保养后)。市区本田油耗更低。高速差不多。

nx第一次保养后又开了快4000，发现油耗不降反升。。。擦

市区，混C电池电够，起步0-60，只有电动车能和你争锋，别的至少得3.0T，不过来得快衰的快，5s后被各种2.0T反杀，不过这时候市区应该都超速了。。。丰田混动起步没这么暴力，但是持续更长，特别到了高速，2.5双擎120超车还有劲，个人感觉高速上和大众宝马的2.0T们差不多，而且丰田的2.5机头噪音比本田2.0要好一些，虽然也不低。

最后，荣放/nx的四驱比crv好太多，特别是2.5汽油版的四驱。丰田电动四驱并没有比油车的好，这个我真的试过。。。

至于安全就不说了，如果说市区动力和操控本田吊打丰田，那么到安全上就被反杀了，当然本人没有事故，不是亲身体会。。

至于别的，因为我的换标车，内饰什么的肯定更好。但是只考虑工具属性的话。本田更好。本田市区更好开，油耗更低，对了，空间更大。更重要的是本田更便宜。至于缺点，高速差一点，四驱垃圾都无所谓，使用时候太少。安全这个就见仁见智。

至于1.5t和丰田2.0，选1.5t。如果1.5t和丰田2.5自吸，选2.5。别的排量就没试过，不清楚。不云评了。

至于BYD的DMI，我没试驾过，不云评。但是我认为基本目标客户重合率很低，2田非插混没绿牌。而且混动CRV和荣放双擎都是20w裸车起步，落地22w起了。宋dmi最低配15w，差价5w，落地差价更是6w+。按照2-3w一个价位差，都差2个价位了，就不说了。毕竟再给买2田混动6w的预算，估计都看Q5L，XC60去了。。。

三、一汽丰田卡罗拉1.8t混动落地价？

2020款丰田卡罗拉1.8t车型的落地价达到了13.9万元左右，2020款丰田卡罗拉1.8t车型的裸车价位12.7万元，加上该车的保险费用以及车船购置税综合落地价达到13.9万元，按照丰田卡罗拉超优秀的品质和可靠的性能，这个价格购买还是非常值得的

丰田卡罗拉2020款1.8t落地价

卡罗拉2020款落地价大概是14到15万左右，具体看配置：

1、内饰：内饰整体风格简约，中控台设计中规中距，座椅宽大舒适，空调效果可以，做工不错，但部分网友反映车内有味道，近期万向节故障及车载CD故障问题网友反映较多，称其CD出现按键失灵、黑屏、碟片自动弹出、乱码等问题，并质疑其方向机存在设计缺陷

2、空间：整体空间够用，但不适合大个子，前排空间宽敞，后排空间不足，储物空间实用方便

3、操控：整体驾乘舒适，行驶平稳，网友称“开起来非常平稳，在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”，但方向指向准确度低顿挫感明显，有网友反映存在跑偏现象噪音小，尤其是怠速时较安静悬架调教偏软，可以过滤路上的颠簸，舒适性较好，但刹车偏软受丰田全球召回风波的影响。

四、一汽丰田卡罗拉排放标准

一汽丰田卡罗拉排放标准

随着环保意识的增强和国家对汽车尾气排放的严格要求，一汽丰田卡罗拉作为一款主流车型，在排放标准方面一直走在行业的前列。作为中国市场上最受欢迎的汽车之一，一汽丰田卡罗拉一直秉承着环保、高效和可持续发展的理念，致力于降低车辆对环境的影响。

1. 卡罗拉的排放标准

一汽丰田卡罗拉严格遵守国家和地区的排放标准，并不断努力提升自身的环保性能。

从国家级排放标准来看，一汽丰田卡罗拉满足中国国家IV阶段的排放要求，这是国家对汽车尾气排放的最低要求，也是目前中国绝大多数城市的标准。相比于国家III阶段的标准，国家IV阶段的排放标准更加严格，能够进一步降低车辆尾气中各类污染物的含量。

而对于一些特定地区，如北京、上海等重点城市，一汽丰田卡罗拉还可以选择配备符合当地的更高级别的排放控制系统，以满足当地更为严格的排放要求。

2. 排放控制技术

一汽丰田卡罗拉采用了一系列先进的排放控制技术，以确保车辆的环保性能。

首先是采用了高效的净化系统，包括三元催化转化器和颗粒捕集器。这些设备能够有效减少尾气中的有害物质，如一氧化碳、氮氧化物和颗粒物等。同时，车辆还配备了氧传感器等智能感知装置，可以实时监测和调节尾气中的氧气含量，以保证催化转化器的工作效果。

此外，一汽丰田卡罗拉还采用了先进的燃烧控制技术，包括电喷系统、涡轮增压技术和可变气门正时系统等。这些技术可以提高燃烧效率，减少燃料消耗和尾气排放。

此外，一汽丰田卡罗拉还注重减震和降噪技术的研发，以提高乘坐舒适性和安静化水平。这不仅符合现代人对车辆舒适性的需求，还能减少车辆在行驶过程中产生的噪音对环境的干扰。

3. 环保意识的增强

一汽丰田卡罗拉作为一款畅销车型，积极响应国家和社会的环保倡议，推动可持续发展。

一方面，一汽丰田卡罗拉通过技术改进和优化，不断降低车辆的燃料消耗和尾气排放。这不仅有利于改善空气质量，减少环境污染，还能帮助车主降低燃油支出，提高车辆的经济性。

另一方面，一汽丰田卡罗拉积极推广环保驾驶理念，帮助车主提高驾驶技巧，减少燃料消耗。通过提供驾驶指导、行车记录分析等服务，一汽丰田卡罗拉帮助车主实现更加节能环保的驾驶方式。

同时，一汽丰田卡罗拉还倡导垃圾分类和资源回收利用等生活方式的改变，以进一步减少人们对环境的负面影响。

4. 未来的发展

随着中国社会和经济的发展，环境保护将成为越来越重要的议题。作为汽车制造企业，一汽丰田将继续致力于研发环保技术，不断提升车辆的环保性能。

未来，一汽丰田卡罗拉有望采用更加清洁和高效的动力系统，如混合动力和纯电动技术，以进一步降低车辆的尾气排放和能源消耗。

同时，一汽丰田卡罗拉还将加强与政府和社会的合作，共同推动环保产业的发展。通过参与环保项目和倡议，一汽丰田将为推动中国汽车行业的可持续发展做出更大的贡献。

总的来说，一汽丰田卡罗拉作为一款环保、高效的汽车，始终将环保作为自身发展的重要目标。未来，我们有理由相信，一汽丰田卡罗拉将继续引领行业的发展，为中国汽车市场的繁荣和环境的改善做出更多贡献。

五、丰田卡罗拉混动怎么检测尾气？

丰田卡罗拉混动的尾气可以通过两种方式进行检测。

第一种是使用尾气测试仪，将测试仪连接到车辆的排气管上，测试仪会测量出车辆排放的各种气体的浓度，包括CO、CO2、HC、NOx等。

第二种是通过目测法观察排气管排放的颜色和气味，正常情况下尾气应该是无色无味的，如果出现黑烟、白烟或者异味，则说明车辆的尾气排放存在问题。这些检测方法可以有效地检测出丰田卡罗拉混动的尾气排放是否达到国家标准，保护环境和人类健康。

六、丰田卡罗拉混动电瓶怎么匹配？

首先将蓄电池的正极和负极分别开来，将车上的旧电池取下，将新电池装上，注意正极要与正极相连接，负极与负极相连接，注意车要息火来操作。接好后着火时间长一点，以便电池活越。

七、丰田卡罗拉混动电池能用多久？

丰田卡罗拉的混动电池能用三年，也就是说三年内没有任何问题，三年后电池就开始老化了，需要更换新的电池了

八、丰田卡罗拉混动充电时候噪音？

充电的时候发动机会输出额外的功率，声音大不是发动机的问题，应该是发电机的转子主轴出现了质量问题造成异响，检修一下发电机和皮带就可以解决异响，卡罗拉双引擎现在都在保修期内，直接到4s店检修就可以了。

九、丰田卡罗拉混动换电瓶型号？

gs统一品牌的55b23L型号电瓶。卡罗拉的发动机最大功率为90.0kW，最大马力为122PS，最大扭矩为185.0N·m，车身长宽高为4620mm、1775mm、1480mm。国产车型采用了一套中国版本专属的12.1英寸中控屏以及防霾神器PM2.5过滤系统。

国产车型采用了一套中国版本专属的12.1英寸中控屏以及防霾神器PM2.5过滤系统。

注意事项：

1、蓄电池长久不用，会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一段时间（半个月到1个月）就应起动发动机并出去兜一圈，给蓄电池充充电。

2、当电流表指针显示蓄电量不足时，要及时充电。蓄电池的蓄电量可以在仪表板上反映出来。有时在路途中发现电量不够了，发动机又熄火无法起动了，作为应急措施，可以向其他的车辆求助，将2个蓄电池的负极和负极相连，正极和正极相连。

3、在起动汽车时，不间断地使用起动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用办法是每次发动车的时间总长不超过5s，再次启动间隔时间不少于15s。

4、日常行车时应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气。倘若蓄电池盖小孔被堵，产生的氢气和氧气排不出去，电解液膨胀时，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池寿命。

十、丰田卡罗拉混动低速异响？

汽车中控台塑料模具有问题或组装有错位，晃动导致互相摩擦挤压造成异常响声，比如车内仪表盘的下方处会有可能会出现异常响声，找到响的地方确定摩擦点，垫上胶皮类或海绵等物品阻挡一下就好了，有不错的缓冲作用。

查看丰田卡罗拉在低速档行车的时候，当车轱辘路过地面的突起部或有轻度的振动时有悾悾的响声。减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声，很低沉。如果是前减振器汽车方向盘上也有显著的震动。如果是天窗出现异响的话，可以查看是不是天窗的胶条有异物掉进去导致异响